哈哈，保定车神魏总又预言成功了。车企恒大，果然是 byd 啊 ？

感觉贡献最大的还是阿里系

@hallostr #34 我也算经常看车的车迷，目前我已知数据应该是第一，如有遗漏欢迎科普一下，我看友商最高普遍都是最高达到 2000 兆帕，或者 80%+ 的高强度钢覆盖（比如长城魏派，坦克，奇瑞星途，吉利领克）。

测评多的是第三方媒体，测评，拆解，全程直播也挺多了，有实锤造假 ？工厂都是自动化流水线，怎么让续航和拆解造假，每家拆的，测的，都是假的？这些阴谋论我觉得大可不必理会，希望弄死小米的应该挺多的，目前真实车主也有一二十万人众测了，事故案例也多，SU7 安全性，续航，性能有目共睹。耐久性目前我只知道一个十万公里长测的节目此地无银（目前是最好的一辆车）其他等待验证。

如你所说，路遥知马力，前两年长城老总公开表示要求审计所有车企，钱他来掏，看来一一应征了，这个行业在近几年内卷发展过程中，有太多垃圾车，韭菜车，让人恶心。传统车企有几十款车型要进行设计，维护，迭代更新，新势力品牌大多没有盈利，还在造势吹牛骗投资。
而小米这种有稳定现金流，专精几款车的做法，深得我心，车无完车，期望我们国产车能够有真正经得住考验的好产品。

人均都有比特币啊，我擦了，你们这么壕

骑车的时候骂开车的，开车的时候骂骑车的。

用心做的好车，有钱一定买。

目前纯电车市面上看了一圈，极氪，智己，modelY 是比较 OK 的，但是总觉得差点感觉。

YU7 这车目前应该是安全性天花板了，2200 兆帕是目前行业第一，90%高强度刚覆盖应该也是第一了。用料确实猛, 在舆论风暴后，小米卷的方向对了。
看了车身结构，外观，风阻设计，内饰细节（后排居然有放伞的抽屉，这种细节我觉得真不错），看得出来很用心了。
SUV 能做到这么低电耗，还不是三元锂电池，这点是真牛逼，后续看看测试，小米的车必然要经受全市场拿着放大镜挑刺，SU7 在冬测夏测，以及部分耐久性测试中都拿了非常好的成绩，YU7 必然也会受到考验，希望继续给友商上一课。

那些张口就来的车盲还是别回复了。单单对品牌就抱有这么大的恶意，好像显得自己人间清醒一样，实则活在自己的无知中。
如果连测评，测试，比赛，拆解，这些各种维度的事实都不信，非要信自己对品牌的固有认知的话，可悲又可笑🤣

65 寸，2 个人搬就行了

@laydown #39 哎呀你好有品味哦

前端没任何问题

@muyue #25 奔驰宝马的电车，好个鸡毛

老小区了，每过两年要做一次防水，不然就漏，天花板漏，甚至客厅灯的墙壁潮湿，挂不住，直接掉下来了。 天花板贼热。 别买

@Alloyt #55 那你可能需要看看眼睛了，不是看世界

手感，生态，小米 15
系统，ov 旗舰
3 家拍照都差不多

支持。
小米加油

@easyii #29 要么你就认准苹果官网那个，那个是最屌的，激活也可以退货。要么就电商，各个平台货源没啥区别，哪里便宜哪里买。pdd 百亿补贴，随便买，什么后封二手机，希望楼上楼下这些人出来一个实锤一下，别拿自己认知当真理啊。

什么后封机，保真不保新，你们都只是听说，还是实锤拼多多百亿补贴了？？

我都是 pdd 买了 iphone ，直接去线下店回收了，小赚 200 。 你们线下买的还不就是我拼多多百亿补贴淘来的

魏派蓝山 混动
纯油车看看 领克 09

我是有米选米，便宜好用，还能智联。这几年买了 10 多个产品了，手机也三四个了，暂时没出现任何质量问题。

很多东西我没时间去做攻略和测评，直接买小米省事，可能他不是最好，至少对得起那个价格。

很多企业在一个领域的产品做了这么多年，毫无壁垒可言，更让我觉得，世界就是一个草台班子，某些老牌企业的产品，型号混乱，复杂，根本不知道买哪个。反观小米，反正没几个型号，我相信团队至少用心思考过才去涉足做的。

觉得小米质量品控问题差的，不买不就行了。很多 s.b 搞成什么饭圈似的上来就黑，好像拒绝销量高受大众欢迎的东西，显得他多人间清醒一样，欢迎对号入座。