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157 天前

回复了 a253164149 创建的主题 › 电动汽车 › 都在说特斯拉更安全，体现在哪啊？

特斯拉是在全球所有的权威机构测评中，主被动安全几乎全部拿了满分的选手。注意是全球，包括国内。
还需要怎么证明自己？

国内安全性比较好的例子：小米长城-wey-坦克奇瑞-星途吉利-领克这些，要么车身用料足够硬，要么架构好，还有一点，这些品牌的车子都是出口做全球车型的，安全性和设计标准都会更高。

158 天前

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

我开下来就 2 点不喜欢：没有 360 影像。没有顶部天幕。

如果我是乘客的话：太难坐了，颠得很。

162 天前

回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨

@Youko #59 被骂等于扛住压力经得住考验？合资车没被骂？或者说，哪一台车没被骂过？都叫抗压力了是吧🤣 什么叫大家都黑小米，小米牛逼尊贵不能被骂？？怎么急眼了呢？算了，多说无益🤣byd 天下第一

162 天前

回复了 PinkStarrySky 创建的主题 › 分享发现 › 今天无意中发现 App Store 拼多多的包大小只有 80m, 有点惊讶.

同好奇，拼多多是我觉得国内最好用的大厂 app 之一，还有个是微信，这两个都能称得上丝滑流畅。

微信国内没竞品就不说了，拼多多友商淘宝京东美团这些，哪个不是打开就耗电飙升，界面复杂，发热，卡顿，做点活动的动画和引导也是垃圾的一批，掉帧卡顿，看看拼多多的砍一刀那些动画和设计，丝滑流畅，清晰简单。（就是 tm 的骗人！从来没拿到活动里的现金🐶）

162 天前

回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨

@Youko #35 看来你是有点信息茧房的，全网都黑，全网还在疯狂购买，人均 m 吗？🤣 关闭你的短视频号个性化推荐，搜搜看，看看微信公众号这些中老年群体聚集地，去看看评论区。连我家楼下保安大爷和老家村子里吃饭都在吹比亚迪，其他牌子看都不看的，byd 是全网黑还是全网吹？不要看表面信息，请直接看结果，周末路过看一眼 4s 店有多火爆🐶

说句难听的，就连长城吉利公开举报闹到 gov 的常压油箱事件涉及几十上百万量车吧？这都能悄无声息的过去（大概率由于市占率过高，容易引起信任危机，新能源的大棋还要继续下，估计上面放他一马了）其他个例故障，失速自燃和背刺降价之类的事情还算个啥啊🤣

162 天前

回复了 seekseat 创建的主题 › MacBook › 讨论一下，大家的 Mac 电脑几年一换？

22 年的 m1 pro , 起码要战 10 年吧

162 天前

回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨

@Youko 笛子哪台车受过考验？大多都是神话和包容偏多，这才有逆天的低端市场销量（就 xxx 万的车，你还想咋滴）无论是廉价的秦，还是宋，中端的汉唐，高端的腾势方程豹做的拆解，碰撞测评，冬测夏测，路上实战测试，也没见扛得住，总有几个方面拉跨的一批，尤其低端车的偷工减料，垃圾品控。我不知道这个牌子有啥好吹的，超高端的仰望系列，性能 u9 蹦蹦乐，U8 游泳车。在他们最核心的性能赛道和越野领域，都没做到顶尖，全是噱头，我觉得最能吹的就是，确实把合资车的价格打下来了，大家都卷起来了，这点非常利好老百姓👍

162 天前

回复了 kokerkov 创建的主题 › 云修电脑 › 电脑冷启动几乎卡死怎么回事啊？

大概率内存问题。拔下来换一下，擦一擦，再插上

162 天前

回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨

这可不敢乱说啊，现在不是全行业友商了，是全网都在盯着他，友商这两年基本必死倒闭的局面了，砸人饭碗了，这些友商和黑子恨不得把他弄下台，弄死。

有些二极管是真的搞，买的是产品，喷的是雷军，开车的是人，出事故喷的是车。🐂🍺

也好，买小米的车就是有全友商和全网的人帮你拿放大镜挑刺。这种车不仅要扛住各方黑稿，产品力还要挺得住各种测试测评，还得扛住全社会的舆论压力，颇有苹果和特斯拉被针对的意思，试问市面上哪台车经受得住，或者经历过这等考验？等我有钱必须支持一台！

163 天前

回复了 jieshibang 创建的主题 › 汽车 › 人生第一辆车想买坦克 500 hi4-T，后续保养费用大不大啊。

你如果不越野，就郊区走个泥巴塘啥的，稳定可靠没压力。

市区里反正用电 0 油耗，插混车用电多的话，保养按燃油里程保养，其实 1 年才一次。

你如果越野的话……改装，修车，玩车，那就是不小开销了。

163 天前

回复了 nyse 创建的主题 › 小米 › 去看了小米 YU7 了，感觉有点失望

和理想对比？
说明你是需要一台家用奶爸车。而不是性能车。

家用奶爸车看看新蓝山 hi4

164 天前

回复了 adaashili 创建的主题 › Apple › 我终于找到了 Apple 自带输入法不好用的根本原因

自带输入法就是垃圾难用。现在用微信输入法了，迭代挺不错的，新做的产品就是比老搜狗啥的设计的好，简单好用，界面简洁，自定义程度高，能翻译，有 ai 输入，带跨设备共享剪贴板。

至于什么隐私问题？重要吗？无所谓，我的信息不值钱。再说有人实锤隐私问题了吗？特别微信做输入法，也太容易被扣隐私问题的帽子了，没必要盯着一个输入法折腾自己。工具罢了，好用顺手就行。

164 天前

回复了 ZeawinL 创建的主题 › 小米 › 为什么小米的产品可以这么稳？

@Akiya #156 +1 目前最影响生活幸福指数和最容易栽大坑的，就是房地产和装修。

164 天前

回复了 ZeawinL 创建的主题 › 小米 › 为什么小米的产品可以这么稳？

不一定哦，小米很多品类都没有获得大成功

我认为是这样的：
一个行业越肮脏越不透明，小米入场以后越成功。
如果小米入场后没有什么水花，说明这个行业本身其实就是良性发展的。

165 天前

回复了 wanmyj 创建的主题 › 问与答 › 小米 YU7 大定稳破 30W，管中窥豹，基尼系数可能在下降

现在谁还买房？买房几百万，买车才多少？
十八线小城市，3-4k 月薪都敢贷款买几十万的房。

168 天前

回复了 NoCash 创建的主题 › 生活 › 房子收割 80 后，电车收割 90 后，下一个会是什么收割 00 后？

90 后，车子，房子，彩礼，不都被割？

168 天前

回复了 1up 创建的主题 › 投资 › 小米汽车会抢走谁的份额

@wxiao333 第一点，马斯克和 zf 怎么样，和国内老百姓有个毛关系，丝毫不影响他的魅力。
第二点的人多了去了。。我告诉你一个地方，去看看评论区吧，微信公众号。这是一个庞大的群体，他们可能认知和思想是稍微落后，或慢半拍的。大部分都是不认小米品牌的。更别说另一群遥遥领先和笛子粉丝，就跟有仇似的，隔壁已经开始截胡手段了，退订小米的钱他们补损失，只要你去订他们的车

168 天前

回复了 1up 创建的主题 › 投资 › 小米汽车会抢走谁的份额

为啥我说特斯拉长期看应该影响不大。

首先特斯拉挺强的，至少电控电耗这块，还是无车能及，品控和质量也算比较稳定，而且作为全球车型，外国货，老美的明星企业，包括马斯克人格魅力加持，天生就有一层 “高大上”的光环。

其次，还是有很多人对国产，特别是对小米，有极大恶意的。路人也好，黑粉也罢，还有很多车盲小白，对小米汽车的认知，都停留在就和低端红米手机一样。。

特斯拉和苹果一样。或许在很多方面被超越了。但是依然有很多人会无脑选择。

168 天前

回复了 jrtzxh020 创建的主题 › 小米 › 为什么很多人说小米跑纽北等于跑分？现在是随便一辆车都能上纽北刷分的？

他们急了。
说实话，不是谁都能做豪华品牌的，为什么敢说自己“豪华”？隔壁那个遥遥领先也好意思做什么百万超豪？

国内能做“豪华车”的车企很多，能对标的车也很多，甚至比 bba 更优秀的车都很多。但是品牌二字，没有一家做成豪华了。

奔驰，宝马，奥迪，保时捷，法拉利 ……这些为什么叫豪华，或者超豪华？
哪个不在纽北，各种比赛中，拼搏了几十年，上百年，纪录片，博物馆中，都是他们的辉煌战绩，有这些战绩，才能在全世界得到认可和共识。才称得上“豪华”品牌

不要在国内低标准造车背景下，嘴巴吹遥遥领先，而应该实打实的去和全世界名车比赛，把全球车型造好，取得成绩和共识，这才叫领先。

借用小米发布会的一句话：这些百年车企，都走过这条路。

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