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207 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

@ynxh #23

https://i.imgur.com/3ruDxdQ.jpeg

懂车帝做的『亏电加速排行榜』，原视频： https://www.douyin.com/video/7493101355880549672 标题：满电一条龙亏电一条虫？增程插混车型亏电加速大摸底

208 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

@zhywang 匮也能表达那个含义： https://zd.hwxnet.com/search/hwxE5hwx8ChwxAE.html

但是亏已经很能表明语义了，https://zd.hwxnet.com/search/hwxE4hwxBAhwx8F.html (4) 欠缺,短少(应该有的而缺少)。与“盈”、“满”相对。

可能是约定俗成的东西吧，没见过「匮电」的用法。

208 天前

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@wyntalgeer #17 能把没文化表达地如此高尚，也是你的精神胜利法。文字含义是在随时代演变，但也不是任何场景任何汉字都能随意胡乱篡改其含义。

208 天前

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@rambo92 #14 不过`认真地做事` 副词动词这个区分应该不太对。

应该是状语修饰动宾短语。详细解析：

`认真`是状语
`地`是结构助词（状语标记）
`做事`是动宾短语（整体作谓语部分），动词`做`，宾语`事情`

208 天前

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@rambo92 #14 为你的认真点赞 https://i.imgur.com/aF7QiE5.png

208 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

@seamonster #10 ，日常沟通和网络上文字沟通对这个要求不高的，用错了也没事。但是用错字就会让人会错意。“的、得、地”大部分时候是结构助词，并不承担实际语义，所以很难错会。

208 天前

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@TerranceL 还真的是。不知道 9 年义务教育怎么教育的，没参加过高考么，高考语文我们当年，这些都有专项训练的。。

208 天前

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@ScepterZ #6 然而实际上我看到的是很多“不成熟”的车主，可能因为刚从油车转换到插混车或者增程车，对于用电跑的低成本实在是有些痴迷，不把电跑干不放弃。

然而当他们的里程大于他们的纯电续航时，后面一段路就必然亏电跑（在下一步充电之前），然而这和保电高点综合每公里成本差不了几个钱。如果车主长期跑短途高速，那么跑到默认的发动机启动可能没问题，长期跑长途高速，还是建议保电设高点（更安全，每公里成本也没高多少）。

208 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

@ScepterZ 是的，如果这次路程注定要烧油，建议车主们还是保电设置高点，毕竟 soc 低了，电池包输出的功率就会降低（电压平台降低），急加速场景风险也会更大，遇到不合格坏的电芯甚至有失速风险。

只要电池电量低于 100%，整个系统就可以馈电，强制保电设置高点，或者理想的「燃油优先」模式。

208 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

@ko20 #3 当然了，插混还能直驱，曲轴的力能直接驱动车轮（通过 E-CVT ）

208 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

插混或是增程，都是以电为主的架构，车辆驱动都是靠的电机，只要行驶就需要电，电从哪里来？要么发电机来，要么电池里来。只要行驶，电量就在消耗，电池 soc 就会降低，所以亏电油耗表达的是电池电量低的情况下油耗还很低，亏电加速表达的是电池电量低的情况下加速还很快。

如果有网友质疑馈电油耗，那我问你，我日常强制保电 50%, 60%, 甚至是 70% 的开，我跑个 200km 高速，我测的是亏电油耗还是馈电油耗？

208 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 是「亏电」，不是「馈电」

@cherbium 那我强制保电 70%，日常行驶，这是 [亏电油耗] 吗？，但这是 [馈电油耗]

208 天前

回复了 a526796017 创建的主题 › 汽车 › 决赛圈了，汉 L ev 入门 VS 小鹏 P7+2025 旗舰

@yjsdaniel #100 BYD 的 ESP 向来都是保守稳定，所以圈速成绩差。我暂且认为汉 L EV 比起 su7 的稳定性要好很多

208 天前

回复了 a526796017 创建的主题 › 汽车 › 决赛圈了，汉 L ev 入门 VS 小鹏 P7+2025 旗舰

OP 去 B 站搜搜几个视频，好几个车主分享的汉 L EV 后驱，日常和高速能耗都很不错，千伏平台+500kW 大电机真就是未来，我馋汉 L EV 很久了，刚发布我就去试驾了四驱顶配，零百喜人（ 3s 以内，比 su7Max 强，并且是 245/45 的窄胎），试驾小哥直接开到了 200km/h 吓死我了当时…… 不过我觉得后驱丐版就很好了

208 天前

回复了 a526796017 创建的主题 › 汽车 › 决赛圈了，汉 L ev 入门 VS 小鹏 P7+2025 旗舰

双枪充电绝杀，我目前就是纯电 405 续航的，下一辆必须双枪充电的纯电。

209 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 摄影 › 南京浦口龙虎巷扫街

@ThomasKim #25 2333

@xinjiawei #26 礼貌一点，友好一点，尊重当地人的生活习惯。别太冒犯，别打扰到别人休息。这点我还真有发言权，我之前在秦淮老巷子扫街，被一个大叔针对，“你们年轻人就是吃饱了撑的”，言下之意就是很不喜欢年轻人端着个相机来打扰他们。

209 天前

回复了 lyxxxh2 创建的主题 › V2EX › 不能发言的,加提示或者禁用输入框啊

@chairuosen note, pad plus(两遍)

209 天前

回复了 CNN 创建的主题 › 程序员 › 🙏🏻 拜托各位发帖如果使用 imgur，在链接后面加上图片格式

https://i.imgur.com/KDJP1Df.jpeg

209 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 摄影 › 南京浦口龙虎巷扫街

@hancai2 #16 地点已加入我的数据库 [旺柴]

@tog #17 谢谢~

@V2LIYANG #18 好有生活气息啊！哥们好棒，还兼职送外卖👍🏻

@redbeanzzZ #19 怎么一个帖子来了好多个南京的 V 友，以前没觉得有多少 V 友在南京的（狗头

@V2LIYANG #20 这种宁静一般只有城郊和农村才能享受到了，老山山麓的浦厂那边还有这种感觉，真是太好了，以后夏夜晚上开车过去听听

@Tyrant1984 #21 谢谢

@huhu222 #22 哈哈😸️

210 天前

回复了 ko20 创建的主题 › 摄影 › 南京浦口龙虎巷扫街

@xvm03 #10 首先是画幅大小，这是全画幅，原图分辨率 4611 × 3082 ，接近 3:2 的比例，就是全画幅 CMOS （ 36mm*24mm ）大小。手机拍摄的图片比例一般为 4:3 。另外就是调色了，色彩处理差异大

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