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是这样的,明明同样交税,但是公共道路资源分配的非常不合理。 人行道和非机动车道的成本比机动车道成本低多了。
产品业务使用 ai 开发不出来能用的系统,开发出来勉强能用的。也会在维护几个月之后崩盘。 当然这个结论说的是当前 ai 的水平。 ai 就相当于高级一点的零代码,但是缺乏程序员思维和一定维护改错能力是做不出来可以一直迭代的产品的。
需要的有实力自己搞,没实力自己搞的不需要。
我侄子,初中不想上学了。我给他的建议是 3+2 ,现在大专第一年。 学校被霸凌,但是你想过没他这个年纪出去上班,接触到的人和外面的环境。比学校复杂的多也麻烦的多,诱惑也多,真还不如学校。 你出社会了,现在你再去想想学校里的事情,再大能有多大呢。
@cubecube 我维护的屎山马上 4 年了,这是屎山经历了 3 家公司。 里面乱七八糟的,但是有人维护基本上崩了也有办法处理。给钱就能维护下去。 怎么会全崩,都是继续拉屎往上堆。
2025 年 12 月 22 日
回复了 evada 创建的主题 生活 关于冲绿灯的问题
如果是 4 条路全堵的情况下,大家都遵守全局最优。 但是如果只有你一个人遵守,那你最亏。 二三十分钟估计都过不去一个红绿灯。 总有人横在你前面,你不往前挤,那就只能都等不堵了才能过去。
2025 年 12 月 22 日
回复了 GGswitch 创建的主题 职场话题 撞老板枪口上了,
你问下老板,你请假批了,票抢不到算谁的?
2025 年 12 月 18 日
回复了 fescover 创建的主题 职场话题 开网吧是不是个好生意
刚好前天去了一个网咖玩了半天,10 来年没去过网吧了。 确实人挺多的,二楼没上去看,一楼大厅和包间大概 70%上座率吧。 收费也挺贵的 大厅 12 块钱一个小时。 工作日能有这个上座率看着还不错,但是我觉得 40w 你开不了,至少 100w 以上投入才行吧。
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