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cenbiqV2EX 第 534325 号会员，加入于 2021-02-23 10:09:27 +08:00今日活跃度排名 3946 |
cenbiq 最近回复了
5 小时 17 分钟前 回复了 awesomePower 创建的主题 › 程序员 › 守护线程（Daemon）的翻译是不是有问题 |
@zhazi 那就应该翻译为 伴随精灵？或者是 伴魔？
1 天前 回复了 MiHwAppleTslFan 创建的主题 › 生活 › 观<<从小不在意穿着，长大了仍是这样>>有感 |
穿着还是挺重要的，觉得不重要的你先问问自己，当你看一个妹子的时候她是穿的漂亮有范你更喜欢，还是穿的土土破破的你更喜欢？当然如果你完全不 care anybody 的穿着打扮那就是另外一回事了
1 天前 回复了 xuduo1013 创建的主题 › 问与答 › 按 Ctrl 好累？我不是一个人吧 |
你说的对，所以 Apple 帮你解决了这个用，使用位于 Space 旁边的 Command 来代替 Ctrl
1 天前 回复了 GoldenSheep 创建的主题 › Tesla › 开特斯拉有感 |
1.按钮转向灯确实是能用但不好用，你说的对。
2.手动挡换其他挡都难，我就是手动挡同时切换到自动挡和特斯拉的屏幕换挡，对我来说特斯拉的屏幕换挡甚至还更适应一点，自动挡有那个把我总习惯性想去摇它。
3.雾灯就得语音，或者你提前设置并记忆好快速启用，但实际上最快的就是语音这个没办法。
4.高速续航真的还可以，我上高速就往 120-140 踩，根据我的经验其实比市区走走停停的情况下更省油。
5.后排拉线，安全这个我觉得哪个品牌都一样只要达到一个安全程度就行了，如果去纠结这些细节可能没有一辆“行”的车
2.手动挡换其他挡都难，我就是手动挡同时切换到自动挡和特斯拉的屏幕换挡，对我来说特斯拉的屏幕换挡甚至还更适应一点，自动挡有那个把我总习惯性想去摇它。
3.雾灯就得语音，或者你提前设置并记忆好快速启用，但实际上最快的就是语音这个没办法。
4.高速续航真的还可以，我上高速就往 120-140 踩，根据我的经验其实比市区走走停停的情况下更省油。
5.后排拉线，安全这个我觉得哪个品牌都一样只要达到一个安全程度就行了，如果去纠结这些细节可能没有一辆“行”的车
1 月 29 日 回复了 skuuhui 创建的主题 › 随想 › 智商越低， AI 越牛 |
AI 越牛，AI 越牛
1 月 28 日 回复了 q2677855779 创建的主题 › 副业 › 做自媒体一个月从 0 到爆火 20w 粉丝有感 |
好家伙，原来最近经常刷到的熊大熊二我的世界跑酷科普就是你小汁
1 月 23 日 回复了 sparkpark 创建的主题 › Apple › 我这种情况，当下有没有必要入手一个 Mac，求拔草或种草 |
#1 说的对，mac 开发我觉得体验是毋庸置疑的，但你继续用 win 也不是不行，纯看是不是有闲钱愿意花了，怕踩坑我觉得收一个内存>=16G 的 m 系列 pro 来体验一下比较好（ mini 没触摸板体验不够流畅，air 没高刷性能也差点，开发还是优先 pro 吧体验完整一点
1 月 23 日 回复了 wujinglunnero 创建的主题 › 生活 › 结婚就要上交工资？ |
@Arrowing 你如果去看一些“女权主义者”你会发现，她们不是提倡男女平等，她们用词叫做矫枉必须过正，简单来说就是急需推动社会反转进入“女权社会”，而不是“平权社会”
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