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V2EX 第 602785 号会员,加入于 2022-11-20 23:19:01 +08:00
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13 小时 17 分钟前
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@cenbiq #47 雾灯这个我的立场其实和要实体按钮是一个原因,可靠,速度快,不过就这个设计也没办法最有解确实是语言,然后后排拉线批评的原因是,前排是拉杆,后排这个拉线设计除了省成本没其他合适原因吧(只是有了),这个成本省也是牺牲了一定安全性,有点不太值
13 小时 35 分钟前
回复了 rrubick 创建的主题 Tesla 请教各位特斯拉车主
@ovovovovo #63 而且我哪里有"到处说",只是开个帖子分享一下心得而已,这位朋友讲话您要有理有据,这样断章取义是否显得不当?
13 小时 37 分钟前
回复了 rrubick 创建的主题 Tesla 请教各位特斯拉车主
@ovovovovo #63 朋友,说话注意点,人身攻击了,人家开啥还有优劣之分吗?而且我是有给出理由的,你不认可可以说你的观点,没必要这样讲话吧,直接这样人身攻击合适吗? @Livid
15 小时 13 分钟前
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@NullIsLife #40 no ,思域在老家,这波是阴差阳错租到的,modal3 的机械素质要是垃圾的话那天理难容了这个价格,至于我还是喜欢老登买的思域
16 小时 21 分钟前
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@minglanyu #33 上海那边买的话,冲着政策优惠购入还算合适,别的就不多说了,到时候要被骂了(
16 小时 52 分钟前
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@SkywalkerJi #19 实践中顺手拨杆的事啊,而且我那会一路都是 20 码差不多,雾是突然出现的,发现没法直接开这不是就停车看了嘛
17 小时 0 分钟前
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@bzj #16 问题是,特斯拉想搞无人驾驶没问题,但是现在还不行啊,驾驶员还是人
17 小时 19 分钟前
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@azureaz #13 那位老哥大概是没看到重点,我的重点是无法接受屏幕换挡转移注意力
17 小时 23 分钟前
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@davecat #11 事实确实是,我现在还开我爸的思域,还没毕业(,自个买的话考虑 mx5 纯手动版,这个是算个人喜好确实
17 小时 56 分钟前
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@villivateur #7 是这个道理,但是有些场景,比如山区出隧道,有时候有浓雾的,这个情况下靠语言助手开灯太危险了
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