@SorryChen 对的，所以你一定要自己来，这个问题我在之前的下面就答过了。问没有用的，只有自己去生活才知道，听别人说的，都是没用的。

所以，我没跟 op 说，好或者不好，润或者不润，看他自己怎么选。

@luvsic 别这么说，你和人家都是聪明人，我才是傻逼，最大的傻逼。

人在瑞典，看了上面所有的评论笑死了。

op 可以看看我之前发的东西，可能对你有些帮助。

我刚有出来的想法的时候，身边就有朋友跟上面的朋友一样。不懂为啥要出国；阶级要降；平等都是口号；身边谁谁谁出国了，融入不了，然后又回来了；国外工资低，生活很惨；国外歧视问题；反正各种论据都有。

我的操作就两个：回一句“去尼玛的”，然后删好友。
我就是觉得好奇，都没见过国外的生活，都是到处听来的，何德何能做出正确的评价？？这个世界有一个很重要的东西：幸存者偏差。我认识的河南人，至少 5 个，都是我很很很好的朋友，我从来不觉得河南人怎么的。

我说说我的看法。

首先，国内的新能源确实很火，但是，有没有考虑过电池的问题？我一个专业做锂电池二十年的朋友，告诉我，就汽车的电池回收就要好几万块钱，结果车才卖几万，这不应该有问题么？后面新能源车越来越多，随着电池报废的越来越多，会不会有污染问题？如果有，这个污染又怎么办？

第二，国内的新能源汽车有多卷，简直想象不到，去年底我回国，我前领导跟我说他买了理想还是蔚来。没办法，功能是真的多，感觉一周就能上个新功能。我领导当时就预言了，国内的新能源肯定卖不到欧洲，太便宜了，本地欧洲的电车，卷不过啊。不考虑电池回收成本，人力低，供应链完善，欧洲的车企怎么玩？剩下一条路，加税，然后就昨天的新闻： https://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-69115346.amp

第三，国内现在的内卷是良性还是恶性的？看似消费者赚了，越来越低的价格就能买到功能超多的新能源？那公司赚什么钱？公司不赚钱，那什么投资和研发？国内的新能源除了打价格战，有多少技术性的创新？我有认识朋友在新能源行业，说现在国内新能源汽车的测试完成度，低到你不敢想象。一个测试都做不充分的汽车，安全性怎么保证，到底是消费者赚了还是亏了？

第四，国内的市场会不会有饱和的一天？如果饱和了怎么办？北美，欧洲卖不过去，非洲没人买（电力基础设施都不完善），中东最不缺的是油，那国内新能源汽车的出路在哪里？

根据之前互联网的经验，再看看现在的互联网。当年号称，我们人多，市场大，谁想到了十多年后的今年？任何一件事情，发展太快，一定会有问题，出来混，迟早要还的。这些都是我的理解。短期，新能源会很火，但是长久来看？我并不看好国内新能源的发展。就跟高铁一样，当年我们引以为豪的高铁基建，一旦真的进入维护周期了，老板姓还能捡到便宜么？

同观察，思考，自我修正。

我可能比较相反。我不是当自己在上位的时候思考这些问题，也不是看到当别人做的不好的时候思考这些问题。而是，我天天都盯着比我优秀的人，看他们都是怎么做事情的。比如，我的领导，我认为优秀的同事，学习他们思考问题的方式。学习他们做事情的方法，弥补自己的不足。

工作肯定会遇到比自己差的人，就算遇到了，我想的大概率是他哪些地方做得不好（跟我认为别的优秀的人比，倒不是跟我比），然后在思考下优秀的人，他们会怎么做，然后我就 copy 过来了。

还有就是如果他哪天跟我聊起来他，他说他迷茫，他说他想提高，我应该如何帮他分析。这种事情，我干了太多太多了

hotfix 的分之一定是从跟 prod 环境一致的分支拉出来的。

房价能涨？这点我比较好奇怎么看出来的？从逻辑上分析一下

@debuginn 我其实之前也是看了他们的测评，然后综合对比买了这个，自己用着合适就行

坐等

@feiniu 新力帝泊湾

@remrem 看我主页应该有