楼上方法可行，但为何要留国区数据呢。即便留着也无法同时同步两个区

这是 Catalina 的 Feature，从 10.15 到 10.15.5 全部都有，我升级到 Big Sur 目前没有再次遇到。

更新一下：
最后还是没有上公路，但花 700 多做了如下更新：
- 把原装彦豪刹车换成了 105
- 把 4700 52T 牙盘换成了 Stone 的 54T 单盘
- 换了新的 Tiagra 11-25 飞轮、新链条
- 换了 BC 9000 线管和新变速线管
- 整车保养

效果就是完全换了一辆车，变速清脆，发力干脆，刹车更是天壤之别。现在感觉 30 巡航可以多骑一会儿了，通勤也更轻松，但受限于腿，最高时速依然没有突破 50

捷安特门店水平参差不齐，换套件建议找靠谱的单车工作室。

如果你还没做最终决定的话，建议多花点钱在架子、轮组上。套件 105 及以上的性能差别不大，主要是体验的细微区别，当然电变完全不同哈。

感觉 LZ 经济比较宽裕，其实你可以考虑闪电。全直营门店，每个门店的服务体验、专业性都非常赞，买车的话可以给你换东西，而且很多是免费的。

我和你的情况差不多，18 年 10 月买了两个 XR，目前电池都是 91%，我老婆的平均亮屏时间是我的两倍以上。

@NoKey 可以的

投别克三缸一票，车型选择很多，配置也都不错。

Apple Music 可以，我跑步都这么用，一直听电台。

@moyunhai 我第一段是在开玩笑哈。

Nespresso 不管怎么说，给咖啡消费者提供了一个免清洗、成本可控、品质可控、一键出品咖啡的选择，当然如你所说，上限摆在那里。

我自己家里有 EK43 、Linea Mini，也有全套的手冲设备。但让我给别人推荐，我还是会推荐 Nespresso 。按照咖啡爱好者的标准，磨豆机得 C40 、Kimu 了吧，手冲壶至少来个 Bonavita，一套下来也不便宜，而且费时费力，不作为爱好，只想喝咖啡的话，很难坚持用下去。给别人推荐在家烘焙就更有点过了。。。

胶囊的回收率确实一般，但较真的话，挂耳的外包装也是很不环保的，而且除了日本 Fuso 之外，别家生产的挂耳内包的食品安全性，包括无纺布和上面使用的油墨，我都不敢 100%相信。

@JonyYou 苹果压根不希望用户用 iPadOS 替代 macOS，苹果想做的，是创造出很多个不同层级的需求，比如轻度办公、重度办公，然后分别开发多个产品线，卖尽量多的产品给用户。

所以，只要 iPadOS 能在特定几个应用上有足够好的体验，就实现 Apple 的初衷了。比如码字、笔记、画画这些。

@moyunhai diss 雀巢稍微过了点哈，速溶起到了启蒙作用，罗豆+糖精+植脂末，能混合出香甜的饮料口感，也是挺厉害的，哈哈

而且，你别忘了雀巢有 Nespresso 这个大杀器，这可是咖啡领域非常重要的发明之一。

iPad mini 、Air2 、Pro 10.5 、mini5 用户，现在主要用 Pro 10.5

恰恰相反我是极度不喜欢 home 键的，能用手势都不会用 home 键。而且最近几年软件的更新我觉得进步很明显。

我非常认同 iPad 本质是一个内容消费工具。而且在我看来 iPad 的娱乐属性从来都没有减弱，P3 色彩、高亮度、多扬声器、高性能芯片这些，全都是给影音娱乐准备的，说 iPad Pro 是当今最佳影音娱乐平板毫不为过。

另一方面，iPad 终究只适合轻度办公，码字、看书、做小视频之类的，复杂项目，尤其是涉及到多应用、多文件操作的远不如 macOS，此外就是设计行业的一些应用。

续航应该是个例，或者你长时间用在最高亮度下。正常亮度，综合使用，10 小时还是没什么压力的。不过似乎 10.5 这一代的电池质量很一般，很快健康度就只有 80%多了，但即便如此，看视频也能有 6 小时左右。朋友的 2018 Pro 基本都可以正常用一天。

传统的速溶不太推荐，可以试试三顿半、鱼眼等品牌的冻干胶囊。

不嫌麻烦的话，买新鲜的挂耳，或者美式滤泡袋能获得更好的口味。

挂耳可以试试我家哈： https://www.v2ex.com/t/672842