@changdy 哈哈，明显楼上的这位老哥是在提醒 OP 不要只根据销量跟风去买。

15W 左右的纯电 suv ，除了比亚迪之外，你说的银河 E5 确实不错，上个月刚上市就破万销量，还有哪吒 L ，深蓝 S7 ，零跑 C10 和 C11 ，极狐 T5 ，这几个车型销量都不差，除了比亚迪之外，十几万这个价位，这几个销量算是比较能打的了。

@Ashore 好像是关于 qq 号的？我记得是跟 qq 有关系的，跟这个风格特别像。

自如不太清楚，但是以前这类公司还处在竞争期的时候，在南京租过一个，跟自如模式一毛一样，名字已经忘了，过去好多年了，当时本来看好的是我原来住的小区的主卧，但是当时的管家一个劲给我推荐隔壁小区的主卧，说是新的，还没人入住，关键价格还贵一点，但是去了之后确实也让我心动，一个是看着很新，至少视觉上给我的感觉就是跟新房一样，其二是超大的主卧，其实就是把整个客厅隔成了一个主卧，最主要的是这房刚对外出租，所以暂时还没有其他租户，所以我一个人就可以住三室一厅的房子，代价只是比之前看的主卧贵一百多一点，然后就签了这个新房子的主卧。

起初没啥问题，因为入住的时候 9 月末，基本上不用开空调，也不用开风扇，并且窗户一直开着，直到 12 月底，1 月初，感觉到寒冷过后，就把窗户关掉开空调，然后噩梦就来了，不停的咳嗽，明明我没有任何的感冒症状，而且咳的时候也没有任何的痰，就是不停的咳嗽，然后以为是空调问题，就每晚只开一两个小时空调，睡觉时候不开，情况稍微好了一些，但是还是会咳嗽，最关键的是，在公司开空调就没事儿，在外也不咳嗽，包括做地铁、大巴吹热风的时候也不咳，结局就是 1 月底从那个地方搬了出来，此后咳嗽就消失了，再后面看到杭州那位阿里老哥甲醛事件过后，才明白，原来那个时候我的处境跟那位阿里老哥一样，庆幸，当时离开的早，否则，我应该就步入阿里老哥的后尘了。

可能是我手指粗+iPhone15 标准版屏幕小的原因，多次尝试全键盘，老是误触，假如是安卓大屏机那种又宽又大说不定可以适应，现在的 iPhone15 小屏幕是完全适应不了。

对小鹏这个品牌有好感就可以入手，并且手里米不多，想十几万就体验智驾，否则其余的产品力配不上这个售价。

假如未来有优惠，长续航版落地价 11 万多一点，那将会有非常不错的竞争力，但是现价格 12.9 落地价格奔着 13 万多去了，这个价格你只要肯再加一万多一点，你可以购买东风 e 派 007 ，深蓝 SL03 ，启源 A07 ，极狐 S5 ，零跑 C01 的中高配，这还是只是轿车，suv 选择就更多，这里面起源 A07 和零跑 C01 可是标标准准的 C 级车尺寸，其余的都是主流 B 级车尺寸，就加一万，就能得到越级的体验，怎么看 M03 竞争力都不足，除非降价，对了，我上面说的 5 款轿车，没有一个销量低于小鹏自家的 P7 或者 P5 ，而且 15 万以内优先满足的应该是车的工具属性，至少这方面小鹏做的就不够好，没有仪表盘也没有 hud(别拿特斯拉比，人家品牌影响力摆在这儿)，还得要自己去商城买，而且十几万的车，国内自主品牌里面，不管是新能源还是油车，不上独悬的能一只手数得过来。

@hao7Chen 不需要地域黑，在本地都很黑，因为我是少数民族所以没啥东北口音，当时从江苏上学回到东北老家的时候，以为我是外地人想要坑我钱。

传统车企的销售大部分都是这样，没得选，最常见的套路，贷款，延保，几次保养，车膜，玻璃膜，还有各种小礼品，这些东西，尤其是延保，新能源的话，现在主流车企不管传统还是新势力，基本上三电都是保很长时间的，其余的坏了，直接报保险就可以了，保养购买，就更不急，一般当地的 4s 店经销商，每年都会有买几次保养有优惠的活动，完全可以买完车后等一年中有活动的时候再购买，接着就是各种膜，千万别买，尤其是跟 4s 店经销商合作的门店，除了充电相关的东西外，其余的小礼品，完全可以折成现金抵扣车价里，然后自己去网上买，价格和品质都比 4s 提供的要好，我第一次买车就是不懂，先是拿了 4s 店赠送的膜，然后去指定的店贴膜的时候架不住就加钱换了好的，当时加了 2000 多(2015 年)，后面同事买了车，说准备在淘宝上买，然后我也就搜了下，淘宝同款才卖 700 多，算上师傅的人工价格，也就是 1000 多一点。

也不知道各位是认真的还是在阴阳怪气。

开房要登记身份证这是规定，你们两个郎情妾意，情投意合，光明正大开房干嘛要问？直接两个人正常走流程登记就完事。

只有两种情况下人们特别害怕登记，一是嫖娼、二是出轨，嫖娼是犯法，出轨属于道德问题，这两种情况，没有一个人想面对造成的后果，所以不想登记情有可原，其余的情况，根本没有正当理由拒绝登记，所以 op 有疑虑是很正常的一件事情，最好的情况就是去问，但是不管问出了啥结果，大概率你们俩已经形成了一道很细很细的裂缝。

老哥，我年底准备入纯电，所以从年初就看了很多，除了比亚迪，你说哪吒因为品牌因素，那目前国产新势力销量榜第二/第三的零跑可以考虑，量大管饱，有增程有纯电，还有吉利银河，东风 e 派，北汽极狐，长安深蓝以及启源，这几个牌子除了零跑，都是国企或者国产龙头车企推出来的子品牌，也不需要担心，具体车型的话：

银河：首推银河 E8 ，是纯电中大型轿车，200-400 公里的高速基本上没太大问题，就是落地价可能接近 20 万，其次就是银河 E5 和银河 L7 ，E5 是纯电，虽然是紧凑级 suv ，但是空间不比中型 SUV 差，L7 是插混，三围尺寸跟博越 L 接近，也是个大家伙。E5 最高配 14 万多，L7 高配比 E5 贵个 1-2 万。

零跑：首推 C10 ，有纯电和增程，C10 是零跑销量最高，在新能源中型 SUV 销量榜排第四，仅次于 model y 和比亚迪唐和蔚来 ES6 ，顺带着可以看看 C11 和 C01 ，都是有纯电和增程版本。零跑这仨车型，高配基本上都在 14-15 万之间，并且别买智驾版本的顶配车型。

长安深蓝：销量主打是 S07 和 SL03 ，两者都是有增程和纯电，前者中型 SUV ，后者中级轿车，比较推荐 S07 ，是上一代车型 SL07 的小改款。这俩 S07 高配大概 16-17 万，SL03 高配 15-16 万。S07 顶配版本智驾是华为视觉方案。

东风 e 派：e 派 007 ，是款中大型轿车，但是三围尺寸更接近中级轿车，也是包含增程和纯电，高配大概在 15 万左右。

长安启源：只推荐 A07 ，也是销量最高的车型，中大型轿车，有纯电和增程，但是跟上述品牌不一样的是，启源 A07 目前官方更重视纯电版本，卖的最多的也是纯电版本，顶配价格在 15 万左右，而且据说现在这款车有往网约车和出租车方向的倾向。

北汽极狐：推荐阿尔法 T5 和阿尔法 S5 ，这俩都只有纯电，但是高配版本都有长续航版本，T5 是中型 SUV ，高配版续航最高 660 ，S5 是中级轿车，高配版续航 708 ，目前各方面都没啥太大缺点，就是经销网络还没铺开，当地不一定有 4s 店。前段时间，极狐在马路上有过着火的现象，然后工作人员过来把车身盖住，并且把车标扣了。