奥迪 Q3 四驱，后轮行驶过程中抱死，过年回家差点让我跟老婆孩子 GameOver，记录维权过程
CodingPuppy · 2021-02-16 17:55:59 +08:00 · 11977 次点击这是一个创建于 1374 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
https://v.youku.com/v_show/id_XNTEwNDcwMjg0MA==.html
我的 Q3 购买于 15 年 11 月份，不到六年时间里程 5.9 万公里。每次都在 4s 店保养。
2 月 14 日开车去亲戚家，路况较好开到 70km/h 。突然后轮抱死车辆失控，漂移到逆行车道。我第一时间还以为是爆胎了，老婆孩子惊魂未定。
车辆停止后，检查行车电脑无任何故障提示。此时手刹是松开状态，车辆后轮还是抱死状态。拉手刹开关再松开也无济于事。
万幸过年期间路上行人车辆稀少，没有撞到其他人。车上有我老婆和四岁孩子，我本来预计 14 日一早上高速回家，多待一天走亲戚救我一命，高速上失控后果不堪设想。
第一时间给购车 4S 店打电话，让我先拉上手刹然后使劲踩油门冲开抱死状态，冲开以后车辆抖动行驶几米后恢复。我把车停到路边，按 4s 店建议叫拖车拖到烟台奥迪 4s 店。到店之后，4s 店只有两位维修人员值班，给他们看行车记录仪视频。他们用专用设备检查行车电脑也是没有故障提示，只是在后桥差速器附近听到沙沙的异响，维修人员说“可能”是差速器故障。
行驶里程不到 6w，发生这种故障，我一家人天天坐这车，安全根本没任何保障。我真是越想越气，越后怕。我拨打奥迪官方售后电话投诉，要求联系厂家对车进行全面检测，为什么车载电脑无任何故障提示发生这种安全事故。投诉被转到烟台奥迪 4s 店，维修小哥打电话给我，说是他背的投诉，让我撤销投诉。让维修小哥处理投诉？
今天上午给我的答复就是车辆在 18 年底已经过了三年保修期，需要我自己维修，厂家也不会有任何补偿。 我完全不同意，三年保修期不意味着这车的寿命只有三年。如果我是在高速上失控翻车撞死了人，奥迪负责不负责？各位换位思考一下，这车我还敢带着老婆孩子开上高速吗？
我头比较铁，时间我也有，我要在 v 站记录一下，一名普通的消费者，遇到这种事情到底可以走多远。
有没有对车辆比较了解或者了解消费者维权的同学为我提下建议。多谢！
第 1 条附言 · 2021-02-17 09:15:07 +08:00
多谢大家的回复和帮助！按几个同学建议的我发了微博和 b 站，微博我之前没用过，不知道链接能转发不能。我另补充一些信息。
https://www.bilibili.com/video/BV1cy4y1e7np/
https://weibo.com/tv/show/1034:4605507630202891?from=old_pc_videoshow
事故是大年初三，当时 4s 店根本没能力维修，去了 4s 店，他们用专用电脑也没看到故障，所以故障码应该是没有的。他们的解释是机械件损坏，电子系统没记录。这里我不知道他们说的对不对，我知道刹车要是坏了应该是有故障灯提示的吧？这么严重的故障竟然一个故障码也没有？
我的车在青岛 4s 店购买，就近拖到了烟台 4s 店，现在我已经回到青岛准备上班了，上班以后再跑到烟台处理非常麻烦，下一步考虑找拖车把车背到青岛。
我咨询了一个在银行做法务的兄弟，大概了解了下法律相关的东西，这个车现在我不敢随便让 4s 店的人拆修。我投诉的第一个主张就是索赔，让厂家派人来做检测，毕竟连个故障码也没有，哪有问题全靠猜。
当时如果我按原来行程上高速，现在可能就不能在这发求助。我现在心情也平静下来，做好了长期耗下去的准备。
这个事也不是完全没有好处。。。家庭生活更和睦了。。我跟我媳妇都感叹珍惜眼前的生活，好好保护我们的孩子。但是不管什么时候听到视频里面我老婆喊那两声都是非常心痛。奥迪我跟你没完
https://www.bilibili.com/video/BV1cy4y1e7np/
https://weibo.com/tv/show/1034:4605507630202891?from=old_pc_videoshow
事故是大年初三，当时 4s 店根本没能力维修，去了 4s 店，他们用专用电脑也没看到故障，所以故障码应该是没有的。他们的解释是机械件损坏，电子系统没记录。这里我不知道他们说的对不对，我知道刹车要是坏了应该是有故障灯提示的吧？这么严重的故障竟然一个故障码也没有？
我的车在青岛 4s 店购买，就近拖到了烟台 4s 店，现在我已经回到青岛准备上班了，上班以后再跑到烟台处理非常麻烦，下一步考虑找拖车把车背到青岛。
我咨询了一个在银行做法务的兄弟，大概了解了下法律相关的东西，这个车现在我不敢随便让 4s 店的人拆修。我投诉的第一个主张就是索赔，让厂家派人来做检测，毕竟连个故障码也没有，哪有问题全靠猜。
当时如果我按原来行程上高速，现在可能就不能在这发求助。我现在心情也平静下来，做好了长期耗下去的准备。
这个事也不是完全没有好处。。。家庭生活更和睦了。。我跟我媳妇都感叹珍惜眼前的生活，好好保护我们的孩子。但是不管什么时候听到视频里面我老婆喊那两声都是非常心痛。奥迪我跟你没完
第 2 条附言 · 2021-02-17 09:32:42 +08:00
 |
1
shoaly 2021-02-16 18:13:25 +08:00  4
最骚的就是 上传油管的时候 用的英文.... 完美的一波 seo
|
 |
2
zixianlei 2021-02-16 18:15:49 +08:00 via Android
希望可以解决问题
|
|
3
shoaly 2021-02-16 18:17:41 +08:00
只能说还好只有 70km, 如果是 120, 或者 140 的时候 , 真的不敢想
|
 |
4
x86 2021-02-16 18:21:54 +08:00
还好不是高速上...昨晚跑高速回广州这边，一路上 5，6 起车祸
|
 |
5
blessme 2021-02-16 18:25:57 +08:00
70 还好冲到路边停下，100 以上估计完犊子了。
|
 |
6
Ley 2021-02-16 18:34:37 +08:00 via Android
支持维护自己合理权益，等待后续
|
 |
7
ferock 2021-02-16 18:37:12 +08:00 via iPhone 5
按照法规的确过保，建议走诉讼，需要定性为重大缺陷才有可能。
|
 |
8
CodingPuppy OP 2
@shoaly 发到 v 站记录也是有 seo 的想法，遇到这种事，一句过了三年保修，感觉办法真的很少。消费者真难，这下有了切身体会。其实 youtube 的 seo 对一汽大众完全没有约束力吧。。自我安慰
|
|
9
ferock 2021-02-16 18:38:54 +08:00 via iPhone
参考案例，DQ200 变速箱，过保以后大众是不负责的。
|
 |
10
Slartibartfast 2021-02-16 18:41:09 +08:00 via iPhone
这事不好办，除非能证明是重大缺陷，严重到需要召回的那种
|
 |
11
czfy 2021-02-16 18:47:34 +08:00 via Android
建议找律师咨询一下
|
 |
12
xtx 2021-02-16 18:50:00 +08:00 via iPhone 5
我感觉这个维权很难，除非坐在引擎盖上哭…
|
 |
13
TypeError 2021-02-16 18:50:47 +08:00 2
支持维权
最近特斯拉蔚来之类电车网上声音大，报告的事故多，都看不不到几个油车的负面消息了 |
 |
14
Cbdy 2021-02-16 18:55:13 +08:00 via Android
支持合法维权！
|
 |
15
huyinjie 2021-02-16 19:21:20 +08:00 via iPhone
建议 NGA 车版也发一帖
|
 |
16
yifanes 2021-02-16 19:23:41 +08:00 via iPhone
支持维权
|
 |
17
weisszhao 2021-02-16 19:36:48 +08:00 via iPhone
4 驱的 q3 少见
|
 |
18
aver4vex 2021-02-16 19:42:22 +08:00
支持维权
|
 |
19
stark123 2021-02-16 19:49:26 +08:00
支持维权
|
 |
20
zzzain46 2021-02-16 19:53:22 +08:00 via iPhone
支持维权
|
 |
21
z761031 2021-02-16 19:55:42 +08:00 via iPhone
支持维权
|
 |
22
Heisenbery 2021-02-16 19:55:51 +08:00 via Android 2
优酷的链接已经挂了，ytb 的还在
|
 |
23
ryd994 2021-02-16 19:57:04 +08:00
需要先查明事故原因。保修是指制造上的缺陷。你这事也可能是设计上的缺陷。
需要查明事故到底是设计缺陷还是制造缺陷还是保养使用不当。在 4s 店修车之前，可以找第三方的检测机构或者信得过的修车店先查查原因。 所以你不用找奥迪投诉，而应该向消协或者市场监管部门投诉。 |
 |
24
vfxx 2021-02-16 19:57:34 +08:00
支持维权，支持上传到 B 站，优酷广告好多。
|
 |
25
AndyAO 2021-02-16 20:04:08 +08:00
|
|
26
AndyAO 2021-02-16 20:06:21 +08:00
微博也许是很好的地方
也有视频的服务，而且还没有广告 传播起来还快 |
 |
27
zzm88104 2021-02-16 20:07:24 +08:00 via iPhone
Youtube 买点点击点赞，吓吓他们公关
|
|
28
CodingPuppy OP |
 |
29
ieiayaobb 2021-02-16 20:19:34 +08:00 3
13 年的 Q3 四驱技术，我在地库中因为太滑，刹车踩死后飘逸撞到柱子，当时的感觉是前轮抱死后，后轮因为电子四驱延迟介入又向前推了一下。从此对电子四驱一生黑，别跟我扯奥迪 quattro 多牛逼，那是机械四驱才有的特性，廉价版的电子四驱都是垃圾，平时 95%-5%的分配，维修保养贵一倍，真需要脱困的时候没屁用，还有些莫名其妙的问题。
|
|
30
AndyAO 2021-02-16 20:22:23 +08:00
对于这类故障 , 汽车厂到底要负责到什么时候 ? 是一直到报废吗？
这是在法律上规定的，还是在合同上写着的呢？ 如果是我的话会查询一下此前的相关案例 , 搞清楚国内外遇到这种情况都是怎么处理的 把之前的案例搞清楚了，那么心理就会有个预期，后面行动起来也会方便很多 |
 |
31
qsmd42 2021-02-16 20:31:44 +08:00
youtube 英文标题的话应该是 rear wheel locked 不是 break?
|
 |
32
sephinh 2021-02-16 20:36:54 +08:00 via iPhone
设计缺陷维权是必要的，但如果就是故障而且过保了估计不好搞，建议多传几个地方试试吧
|
 |
33
ooh 2021-02-16 20:42:11 +08:00 via iPhone
支持 刚到底啊 看了下如果车流量大点的话后果不堪设想 现在是赚的 刚到底
|
 |
34
WildCat 2021-02-16 20:51:35 +08:00
可以考虑邮件 cc 奥迪德国总部
|
 |
35
Helsing 2021-02-16 20:54:46 +08:00 via iPhone
支持
|
 |
36
exploreexe 2021-02-16 21:18:19 +08:00 1
看了视频 是真的吓人，第一反应真的觉的是爆胎，这抱死也太假了，这正常跑着就抱死？幸好速度不快，不是在高速上，要是在高速上真的不堪设想。
支持 LZ 维权，建议直接找电视这些传统媒体，上电视影响力比较大。 |
 |
37
snake811017 2021-02-16 21:20:27 +08:00 via iPhone
过保了，难。
|
 |
38
jakezh 2021-02-16 21:50:43 +08:00
毕竟是奥迪
我这辈子不会再买奥迪车 已经转投 BMW |
 |
39
ddter 2021-02-16 21:58:40 +08:00
微薄上发了 @那些车媒大 V 之类的
|
 |
40
foMM 2021-02-16 22:01:35 +08:00
AudiHeadache 这个名字可以
|
|
41
CodingPuppy OP 2
@ieiayaobb 这个情况我也在车库遇到过……刚提车，当时车库有一滩水，我不到十码的速度硬是刹不住，对着墙就过去了，不过最后好歹停住了，就差一点怼墙上
|
 |
42
zw1027 2021-02-16 22:12:12 +08:00
森林人车主路过。。。除了 P 档以外想不到任何锁后轮的场景。。。
|
 |
43
Gilfoylek 2021-02-16 22:22:05 +08:00
加油
|
 |
44
laydown 2021-02-16 22:42:37 +08:00 1
支持一波。有结果说一声啊，别有头无尾的就行。
|
 |
45
dapp98230 2021-02-16 22:54:51 +08:00
支持支持
|
 |
46
Felldeadbird 2021-02-16 22:56:15 +08:00 1
过保的话，这个问题官方肯定甩锅的。还好楼主一直在 4S 保养，那么接下来的责任就是 4S 店了。
楼上也有说了，设计缺陷。这个需要第三方去检测了，例如火了几年的高田气囊。不是说车子过保了，就没事的。设计缺陷导致的事故，车厂可是要负责的。 楼主维权要走 黑猫啊，找一些车媒体人啊，去汽车之家发帖子。 尽量把热点弄上去，车厂才会重视的。 |
 |
47
Swordrage 2021-02-16 23:04:16 +08:00 2
你真的想维权的话，先把车弄回来，千万别放到 4d 店让他们修了，因为一旦涉及到诉讼的话，肯定会走鉴定程序，你自己如果诉讼之前走的鉴定，法院大概率不会认可这个鉴定结果，法院有一个自己的鉴定公司目录，需要你自己在里面挑鉴定机构。这个时间比较长，而且里面的问题会很麻烦。其次你要确定一个诉讼主体，哪个主机厂的车，这些都需要明确。
|
 |
48
find 2021-02-16 23:05:25 +08:00 via iPhone
核心三大件 应该 5 年的质保，反正我的买菜车起亚是这样的，3 年是除了核心 和消耗件。媒体啥玩意看看能不能投诉曝光一波
|
 |
49
akring 2021-02-16 23:24:57 +08:00
视频看着吓人啊，上了高速不堪设想
|
 |
51
Smash 2021-02-16 23:50:19 +08:00
还好没买奥迪。。
|
 |
52
geniussoft 2021-02-16 23:55:03 +08:00 via iPhone 1
关注一下。
毕竟上海？大众副总都是自家车里火化的，品质不能过度信任呢。 |
 |
53
allanzhuo 2021-02-17 00:00:45 +08:00
支持维权
|
|
54
CodingPuppy OP 1
@Swordrage 感谢，他们现在是让我拆修，我把车留 4s 店，把钥匙拿走了
|
|
55
CodingPuppy OP |
 |
56
tottea 2021-02-17 00:20:48 +08:00 via iPhone
卧槽，好恐怖......
难以想象如果在高速上发生这样的情况 |
 |
57
br00k 2021-02-17 00:28:21 +08:00 via iPhone
有点恐怖，吓个半死。厂家应该可以通过设备的日志深入分析问题吧。
|
 |
58
susanzhou 2021-02-17 01:25:05 +08:00 via Android
这不是要人命?奥迪不能买了！
|
 |
59
learningman 2021-02-17 02:12:31 +08:00
Of course it's Audi
|
 |
60
20015jjw 2021-02-17 02:29:12 +08:00
Q3 居然是四驱的？
|
 |
61
2yuansvip 2021-02-17 02:45:49 +08:00 2
国内的链接建议换成 B 站的，优酷点开广告直接劝退了
|
|
62
2yuansvip 2021-02-17 02:47:14 +08:00
普通消费者要靠炒话题才能维护自己的权益本身就挺讽刺的
|
 |
63
xingzhi 2021-02-17 02:47:45 +08:00
万幸没出事故
|
 |
64
honeycomb 2021-02-17 06:22:54 +08:00 via Android 1
看起来和 Haldex 耦合器（负责给后桥提供动力，提供前后轴差速）没什么关系，离合器完全压紧的情况下不过是前后轴转速相同。
车库的问题主要是地滑，和四不四驱没什么关系，后轮没附着力了，ESP 也救不回来。前几天还来一出地下室开到二三十公里刹不住，甩锅主机场的报道。 @zw1027 同想不出来后轮怎么给锁上，而且居然还能“解锁” |
|
65
honeycomb 2021-02-17 06:37:30 +08:00 via Android 2
@MCVector 现在带 ESP （ ESC ）的车都会这么做，如果涉及到差速器，ESP 也要会对它的限滑有贡献，包括那些本身就有限滑能力的差速器。
@br00k 15 年的车型可能没有事故记录器，而且从车载事故记录器的视角来看，这件事可能不会被视作事故（气囊控制器没觉得这是个事故），如此一来，就不会有四轮转速、滑移率的记录了。 说到这里， 觉得当时的事故像是后轮给踩了一脚刹车所导致了。如果是 Haldex 耦合器的问题，得是这个湿式离合器卡死（离合器输出侧无法转动）才能导致这个结果，但事故发生后还是能通过大油门解除后轮抱死，把车开走。然后，能给后轮踩刹车的部件有两个，一个是 ESP，它能独立给四个轮子施加各不相同的制动力，另一个是 epb （电子驻车刹车，也就是电子手刹，它通过一个电机驱动多级减速齿轮的机构压紧后轮的刹车皮），从功能安全的角度来说，它应该绝不能在行驶期间激活，驾驶期间拉电子手刹的结果是通过 ESP 出触发全车四个车轮的全力制动。 @CodingPuppy |
|
66
CodingPuppy OP @honeycomb 多谢！
|
|
67
CodingPuppy OP @honeycomb 我当时车库刹不住应该是触发了防抱死，刹车弹脚踩不下去，速度很慢却刹不住车，慢慢开向墙，刚提车没多久吓一跳，当时也开去 4s 店检查了。
|
|
69
ferock 2021-02-17 08:08:29 +08:00 via iPhone
|
|
70
ferock 2021-02-17 08:19:41 +08:00 via iPhone
另，是否对事故的故障点有定性？查了一下资料 Q3 的四驱结构是 4MOTION 系统，后桥是开放式差速器。说人话就是，这个结构下，出现视频里的事故只有一个原因，esp 或者电子四驱系统控制的刹车系统引起的问题
|
|
71
ferock 2021-02-17 08:21:07 +08:00 via iPhone
再另，为什么视频里有一声巨响加颠簸？
|
|
72
CodingPuppy OP 1
@ferock 多谢！
出事是在 2 月 14 号大年初三，去了 4s 店只有两人值班，只是到后桥异响后推断是差速器故障，他们没人维修，所有 4s 店配件员工也没有上班，需要等到正常上班后才能检查维修。不过现在没有跟奥迪售后沟通出结果，我不太敢让 4s 店就这样拆车。 当时车辆异常一开始确实抖了一下，所以让我感觉像是爆胎，其实我也没经历过爆胎。这条路是年前没几个月重新整修的，从行车记录仪和后面我拍的视频看，路况是很好的，路上并没有任何障碍物，也不是压到异物或者有坑什么的。 |
|
73
ferock 2021-02-17 08:41:31 +08:00 via iPhone
@CodingPuppy #72
我经历过…爆胎要分具体情况，只有炸裂的那种才有视频中那种效果。 回到主题，建议检查 esp 系统，制动力主动分配电子辅助系统。最好自己买个 obd 查一下故障码，现在车在哪？电子系统上 bug 导致的问题，别最后连故障码都没留下… |
 |
74
taipei 2021-02-17 08:47:05 +08:00 via iPhone
只信任丰田
|
|
75
CodingPuppy OP @ferock 现在车在烟台奥迪 4s 店停着，应该是没有故障码的，当时去了 4s 店他们留守的那两位维修员工就用电脑检查了，告诉我没有故障码，研究半天才听出后桥有异响
|
 |
76
yaoguai 2021-02-17 09:08:18 +08:00
我也遇到过其他的问题，4s 店都是不管，3 年 10 万公里的保修，过了，都是自己花钱。这个是 TMD 谁规定的，一辆车的保修期只有 3 年。哎，维权也没有用，都是国家明文规定的，只能自己倒霉。
|
 |
77
matolv 2021-02-17 09:09:13 +08:00 via Android
截至目前仅 65 楼回答到点子上，有主机厂工程师分析问题的能力，这和四驱毫无关系。后轮非正常制动是 esc 或者 epb 故障。esc，如无意外，是 bosch 的件，
|
|
78
matolv 2021-02-17 09:13:26 +08:00 via Android
全球上亿车辆用博士的 esp 未见楼主类似问题，所以是 epb 的概率大，符合楼主描述。epb 是否被启用最明显的就是电机转动声音，楼主可以自行回忆下。另外超过三年奥迪不会管你，维权无用
|
|
79
CodingPuppy OP @matolv 多谢，另外请教一下，事后没有任何故障码合理吗？能不能靠这个投诉他们安全事故？
|
|
80
ferock 2021-02-17 09:23:22 +08:00 via iPhone
|
 |
82
haorrs 2021-02-17 09:52:06 +08:00 1
你可以去做第三方鉴定，大概两万块钱，然后上庭，按鉴定结果要求索赔，并要求对方支付这笔钱。不要接受任何调解。
|
 |
83
casillasyi 2021-02-17 09:57:39 +08:00
曾经在青海的大山里，双向单车道，开到 100 多，被路上突然出现的大坑颠了一下，差点冲下去。。下来腿都软了
|
|
84
haorrs 2021-02-17 09:58:23 +08:00
看了你的视频，车停住之后，后两轮拉出了几乎平行的两道拖印。推测是双侧后轮同时抱死，导致方向失控。个人的修车经验推测，要么电子故障导致手刹启动，要么后差主动被动齿卡死。看你描述稍后就能继续行驶了，差速器爆炸的可能性不高。
|
 |
86
dxgfalcongbit 2021-02-17 10:25:26 +08:00
从描述来看我也觉得是机械故障
|
|
87
CodingPuppy OP @haorrs 回想一下感觉像是右后轮先抱死的，刹车印一开始也是只有右边，车往右一拱又飘向左，整个过程抱住了方向盘不动，就是下意识踩了刹车
|
 |
88
TK12345 2021-02-17 10:39:10 +08:00 2
|
 |
89
maskerTUI 2021-02-17 10:47:45 +08:00
有点吓人哦，这个看得我心慌
|
 |
90
Halry 2021-02-17 11:02:26 +08:00 via Android
有可能是 esp 泵有问题或者是轮速传感器有问题导致 autohold 激活就自动刹车了
epb 按键按多几次都会自动报错，而且 epb 激活需要时间，不太觉得是 epb 的问题 |
 |
91
MCVector 2021-02-17 11:12:03 +08:00
@honeycomb 我的后驱车有 lsd，traction control 介入的时候应该也会有刹车。不过直接刹死的情况确实不太可能。
|
|
92
CodingPuppy OP @TK12345 多谢
|
|
93
TK12345 2021-02-17 11:13:54 +08:00
@CodingPuppy 不客气
|
|
94
matolv 2021-02-17 12:05:47 +08:00 2
@ferock 故障码是工程师预设好的若干情况故障，可以理解为闭环控制系统中任意节点出错都会报告。你这情况既然不报故障码就代表控制系统检测不到自己故障，或者不在工程师预设范围之内。
我看你视频车身跳动了一次，应该是 epb 上锁了，所以后轮暴锁死。esc 的作用是防抱死，不是一回事。像你这种情况能拿出确实证据的办法是用 cancase 这种设备连着 OBD 口直接采集原车数据，主机厂就是这样做正向开发的。如果整车测试工程师或司机碰到你这个问题，恰巧有数据支持，会直接开个 AA 级问题丢给底盘和电子两大部门，管 esc 和 epb 的工程师会介入。如果足够严重，项目总监会停掉这个项目所有试验。 |
 |
95
waye121 2021-02-17 12:11:08 +08:00
优酷的可以删掉了
weibo 和 b 站 都没有广告 优酷还要放 6 秒广告 也是没谁了 |
|
97
matolv 2021-02-17 12:22:14 +08:00 via Android
全球上亿车辆用博士的 esp 未见楼主类似问题，所以是 epb 的概率大，符合楼主描述。epb 是否被启用最明显的就是电机转动声音，楼主可以自行回忆下。另外超过三年奥迪不会管你，
|
|
98
matolv 2021-02-17 12:27:50 +08:00
楼上的帖子因为手机 firefox back 保留 comment 内容发重复了。
楼主这个视频比较有说服力的，还是尽量保存好。超过三年奥迪是不会管售后了，但有例外就是整车安全问题，比如因为燃油泵等问题厂家会进行车辆召回。楼主这个可以归类到安全问题，所以可以找奥迪第一方投诉。 但像这样的问题就怕无法复现，工程师就什么都做不了，然后厂家就以孤例不做任何赔偿，因为赔了显得奥迪理亏，以后谁都敢找他茬。 |
 |
99
edius 2021-02-17 12:30:45 +08:00
不是打击楼主，能给免费维修就不错了，过三年保修的车，你一人之力和国内最高级别车企，没有胜的机会。沥青问题后，楼下一个 A4 A6 都卖车了。
|
 |
100
harwck 2021-02-17 12:54:10 +08:00
畢竟是國產"奧迪"
|
Select Language