这是一个创建于 273 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
友友们好，我是广州的，今年摇车牌摇中了油车牌，现在在纠结 3 系和 001.
我对轿车的要求是：
安全＞空间＞可以午休睡觉＞外观
（ 1 ）安全：目前来看安全上宝马和极氪 001 差不多（智驾），
（ 2 ）空间：极氪 001 略胜一筹，
（ 3 ）午休睡觉：极氪 001 电车又赢了，
（ 4 ）外观：两者我都很喜欢。
现在对极氪唯一担心是：
听说极氪的售后非常差！
第 1 条附言 · 253 天前
2024 年 03 月 16 日更新一下：
最后选择了 001 ，虽然 001 是多一些功能，但宝马也非常强。
让我下定选择 001 的原因其实很简单。。。
我一坐进宝马，闻到那个汽油味我就有点晕，，
所以还是评论区有些老哥说的好：
不用在网上纠结，你直接去试驾，就知道哪款适合自己了。
这点有点像男女恋爱，萝卜青菜各有所爱，真的不是靠比拼配置能说清楚的。
最后选择了 001 ，虽然 001 是多一些功能，但宝马也非常强。
让我下定选择 001 的原因其实很简单。。。
我一坐进宝马，闻到那个汽油味我就有点晕，，
所以还是评论区有些老哥说的好：
不用在网上纠结，你直接去试驾，就知道哪款适合自己了。
这点有点像男女恋爱，萝卜青菜各有所爱，真的不是靠比拼配置能说清楚的。
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x86 272 天前
001 乱杀呀，3 系是什么鬼玩意
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yKXSkKoR8I1RcxaS 272 天前
电车从始至终都是玩具，买电车的必要条件:家里已经有一辆油车，如果真的单纯为了省钱，而且还是家里第一辆车......那我只能说，你牛掰。
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LandCruiser 272 天前
说点题外话，如果你买了 001 的话，建议你把楼里所有推荐 001 的加个微信，等以后方便联系他们。
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xtinput 272 天前
001 或者 modely 长续航版吧，油车就算了
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EricFuture 272 天前
建议都去试驾一下，电车的开车体验比油车真的爽很多，真就不是一个时代的产物
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cando 272 天前
买油车啊，电车还可以再等等，现在市场已经杀疯了，等等党终将胜利。
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1002xin 272 天前
@LandCruiser 我表示强烈支持，凡是推荐国产新能源的，都得加上，哪天厂子没了也可以报团取暖不是
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minglanyu 272 天前
油车的油费和保养费要考虑好，后续成本很高。
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qiaobeier 272 天前
试驾一下吧，我个人肯定 001
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cominghome 272 天前
比参数比性能比体验电车当然是暴揍油车，我提供一个新思路，普通人没体验过 BBA 的话多少心里会有点痒，正好你有牌，要我说直接买 3 系，先开个 2 3 年，等“杂牌”电车都被淘汰了技术再迭代一版再换电车
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googleaccount 272 天前
我感觉电车还可以等 今年才是最狠的一年 不急用车就再等等 钱多就另说。
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gezimonkey 272 天前
1.家里有其他车吗?有就选 001,没有选 BMW
2.南方北方?南方选 001,北方选 BMW 3.需要车充面子吗?不需要选 001,需要选 BMW 4.续航焦虑有没有?没有选 001,有就选 BMW |
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xiaoleis 272 天前
想换电车， 但内心还是有一种必须拥有过一次 bba 的执念。
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wetalk 272 天前
新能源更新换代太快了，体验下 BMW 也不错
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AquanllR 272 天前
001
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liahu 272 天前
001 智驾不太友好
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YukiHanaNo 272 天前
选 C
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noisay 272 天前
@NewMoorj #32 其实应该不会，客观外部环境大家都在卷，30 这个价格真的是必死；另外升级的这些硬件随着市场发展本身也会逐步降低价格的，不会一开始贵就一直那么贵的
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McZoden 272 天前
其实就是 BBA 和国产新能源之间的抉择
但凡你有一点犹豫，要不要选国产新能源，我都推荐你无脑买 BBA 不然一旦买了国产新能源之后，有一点点小毛小病你就会后悔 |
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YukiHanaNo 272 天前
看论坛回复，还以为极氪要冲销冠，bmw 狗都不买。
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wxw752 272 天前
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jlkm2010 272 天前
极氪 001
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horizon 272 天前
要我选，我选宝马
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cpper 272 天前
说实话，bmw3 系真的是一辆好车；小鹏 p7,特斯拉 m3 ，byd 20 多万的车，我都开过；没有一辆体验有 bmw3 好；
我感觉汽车重要的不是那些大屏幕，电子设备，好开，安全，舒适才是最重要的；当好开，安全，舒适做不到的时候才会去卷所谓的周边体验 |
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Devilker 272 天前
2024 改版极氪 001 ， 虽然我现在开的是油车。
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SilentOrFight 272 天前
@NewMoorj #8 都说极氪车机系统差，你是真实用户评价一下？（过年期间小红书好多高速上极氪车机死机的帖子~）
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WebKit 272 天前 via Android
必须 001 啊，宝马除了车标，哪里比 001 强？
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wangjiang 272 天前
没有 001 ，但是家里有 X3 和比亚迪汉 EV ，对于我来说更喜欢汉，X3 的底盘和操控更好，但是一般城市里开，感知不是非常强烈，只有在激烈驾驶和崎岖路面的时候能感知到。
使用起来还是汉更舒服一点，智能化程度高，所见用语音就可以控制，360 全景好用，比较清晰，还可以看到底盘，车机流畅，还有什么通风加热这些宝马要选配的都是标配给你了，开起来电车动力响应快，不像油车还要等涡轮介入，还有静谧性更是完胜，所以我选电车 |
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mikami 272 天前
bmw3 系，开了好多年了，很省心
不过下一辆车可能会考虑纯电或混动，电车这块我觉得是还需要再观察观察，缺少时间的验证 |
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wOuv7i4e7XxsSOR1 272 天前
去试驾一下就好了，听别人在这吹没用，你信不信这个贴子下边回复的好多没驾照？
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wOuv7i4e7XxsSOR1 272 天前
@cpper 你快闭嘴吧，等下楼上有人要喷你了
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zhengsidao 272 天前
@NewMoorj
五系和 001 操控有啥区别么，打算入新款 001 了，但是不确定是否选单电机，磷酸铁锂和三元锂怎么选 |
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bigboss519 272 天前
你说的需求里边 001 无论动力，底盘，操控还是智能化程度，对 3 系都是降维打击，这两辆车根本就没有可比性。我的感受 3 系就一买菜车，毫无驾驶乐趣。别说 3 系了，单论驾驶感受 5 系也没法跟 001 比，没办法电车这方面对比油车就是降维打击。
001 对我而言最大的问题是电门延迟，就是电门有些不跟脚，像油车一样，踩下去动力要过半秒才上来，不知道是自身技术问题还是极氪调教的问题，反正我不太喜欢这种感受。另一方面就是音响，选配的 Yamaha 也只能说能听的水平。 综合建议你多去试驾几次，每个人对车的需求不一样，有人喜欢操控好的车，有人喜欢舒适度高的车，你在意的点别人可能完全不在意。横向多对比几个就知道自己想要什么样的车了。 |
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toBeRich 272 天前
这不闭眼选极氪 001 吗，全方位吊打 3 系，3 系除了那个标好像没啥能比过 001 的
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8355 272 天前
宝马 5AU 虽然好也要额外付费买吧
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huang40614676 272 天前
看了下楼主补充的发帖条件“广州摇到号了”
选 3 系吧，001 都不需要摇，你摇到号了才考虑要不要试试电车，证明你对新能源不感冒，还是买油车吧 |
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NinjaNio 272 天前
一个建议：买车不要看优点，要看缺点
去 b 站找真实车主的使用分享，看看那些毛病有没有你完全无法忍受的 |
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nunterr 272 天前
优先选择油车，主要原因不在乎那点油钱😄，电车的话如果必须选的话那只有特斯拉。
主打一个省事，是开车而不是住在车上太多花里胡哨的功能用处不大，省下来的钱去玩，去酒店休息不爽嘛，还有安全～～ |
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fx777 272 天前
如果不是刚需，现阶段感觉可以再等等，23 年才刚开始，车企降价大战才刚开始....后面还会更低
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verfino 272 天前
如果是家庭的第一款车，还是建议 BBA ，会带给你很多其他方面（除了车自身）的帮助
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exbein 272 天前
楼里电哥这么急？极氪股东？回帖都回高潮了都~
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morgan1freeman 272 天前
@akay2351 #99
电车确实没啥技术含量，即使没有所谓的新能源车发展，电机的成熟度 早就已经满足了 90%日常老百姓的使用，再好的电机除了炫技已经毫无必要，油车要满足日常 90%的老百姓的使用，需要在发动机 变速箱上下大功夫才能达到德日美老牌车企的水平， 电车真正有技术含量的是智能驾驶跟各种辅助驾驶技术配置，这块确实国内比较领先，简而言之电车已经是一台智能设备，恰巧它能动一下罢了， 另外一个是电池技术，目前看不到有突破性的进展，刀片也只是工程优化，并不是革命性的提升，例如变速箱从手动到 AT 到 CVT 这种革命性的升级 |
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lzgshsj 272 天前
既然有人都开过用过，给出 001 吊打 3 系的结论了，那当然值得参考。
至少**3 系和 001 都真开过**的车主是有发言权的。 |
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baozreal 272 天前
001 有个大问题，太宽，实在是太宽，如果你老小区或者在城中村出入的话别买 001
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Senorsen 272 天前
001 配置真的不错，舒适性挺好。不过有个点是 001 尺寸真的很宽，1999mm 很难停车（尤其是市中心商场/老医院的机械车位；自家新小区的车位也不怎么宽敞），但车身又不高（比轿车高点，但比 SUV 矮很多），不像 SUV 一样更能装东西，前后排上下车也容易老碰头。但我主要是选 SUV ，所以最终选择了 Model Y ，可能跟 OP 情况有所不同。
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woody3rd 272 天前
买之前想想，出了问题谁有能力、责任会去召回，就选谁
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huoshanhui 272 天前
从自身需求选车，而不是从参数对比选车。有什么好吵的。
我也喷一句，我承认电车很爽，但我第一辆车不会选电车，因为需求没法满足。 当然，送我一辆电车，我还是会屁颠屁颠跟着你们添。 |
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huoshanhui 272 天前
OP 摇号中签了，就没有什么好纠结的，油车里选。有实力的话，也不用纠结，油车、电车都搞一台。
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royzxq 272 天前
要不要考虑考虑 001 的弟弟 007 ？
都去试试就知道了，你让我选 3 系还是 007 ，那我只能选 007 。另外新 3 后面地台还高吗？ |
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xiaowei7777 272 天前
第一辆车的话建议油车，我也是刚提了 3 系。
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zhanghq 272 天前
买啥都一样,没有菜车,只有菜人
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brhuacock 272 天前
隔壁佛山的，现在也在考虑 001 ，同时也在等小米，想观望下。实在不行直接降级银河 e8 ，省下十万块干啥不好。
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BaseException 272 天前
只有我选 798 吗？代步车而已
byd 车机优势：高德地图共存版，高德地图手机版；另外可以装 Spotify （听歌听播客），可以装 Surfboard （ youtube 可用），可以自由安装第三方软件 车机三大用处： 1. 调整车辆设置 2. 浏览地图，实时导航 3. 听歌听播客 4. 新能源时代的车机还能在驻车等人时用大屏幕刷 B 站，抖音，youtube |
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Cheons 272 天前 via Android
小马过河，穷哥们就不要信富哥们的那套理论了。
富哥们有的是时间按摩充电，咱可不好说 |
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mht 272 天前
开的多可以电车，开的少就油车。第一台还是油车好。
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ishengge 272 天前
奔驰 C260L 皓夜版本，选装 360 ，电尾门
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gaigechunfeng 272 天前
@NewMoorj 兄弟，你是实锤开过的，不是嘴炮。 我顶你
80%回帖的，都是网上看帖的，或者道听途说的。 |
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gaigechunfeng 272 天前
@NewMoorj 够了，够了。兄弟冷静，别晒了，降维打击了属于。哈哈
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googleaccount 272 天前
有一个说法是买 001 的都是家里有过 BBA 的，所以楼主你应该先买 3 系， 如果直接买 001 都没买过 BBA ，你是没有资格和你的车友在一个群里的
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BeforeTooLate 272 天前
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kenny9572 272 天前
001 不是绿牌吗，拿油车的指标买电动车。我这种久摇不中的看来真是羡慕嫉妒恨啊。第二辆车再考虑电的。有指标先搞个油车挂着
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Huelse 272 天前  1
哈哈，楼上的油车车主都坐不住了，各个都说电车也就那样，不安全不成熟巴拉巴拉，还时不时嘲讽下部分车主是销售，写代码时不是库库想用新技术的吗？
分享下我过年期间看到的一个真实现象，高速堵车导致每个服务区的加油站都在排队，甚至排到服务区外。 我个人分析是因为堵车导致油耗大幅增加，很多人不得不去服务区加一次油，自己以前开油车的时候就遇到过几次。 反观电车，已经计算好距离和续航，堵车并不会导致电耗大幅增加，堵车时也是智驾自动跟车就好了，这种情况真的只有自己体验过才知道是真的爽。 |
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liumao 272 天前
一直都觉得电车跟油车是两个维度的东西,硬是被强行拉出来比较
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xingis 272 天前
极氪各方面完胜啊, 除非你的车库特别小, 极氪 001 这车比较宽
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serco 272 天前
别说 3 系了，5 系我都不想开，现在的 001 开了一年半了
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edisonwong 272 天前
我是 18 年买的 3 系，第一辆车还是油车吧，我推荐 3 系。今年过年平时开 4 小时（ 400 多公里）回广东的，足足开了 10 个小时，服务区堵的溢出了。基于平日过年来回往返广东广西，下一辆，我还买油车-。- （如果油车带好点的自动驾驶那就更好了
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ervqq 272 天前
去试驾下啊，广州一大堆店
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ZhangT03023 272 天前
x1 和 3 系，在四五线城市是有面子的，但是在广州这种城市，应该没啥面子吧。
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elechi 272 天前
如果有品牌需求宝马。否则还是多去试驾体验下。
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easing 272 天前
001 毫无疑问
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victorc 272 天前 1
根本就不用犹豫，无脑 001
国产新能源车已经是全球领先，脑子没有长韭菜不用考虑外国货 |
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brhuacock 272 天前
@brhuacock 看了 lz 之前的帖子，一来摇到号，二来是第一辆车。那还是选油车吧，现在 3 系这价位不能说完美，但绝对不会踩坑。其他的，Cclass 这两年太拉了，但奈何人家降价得厉害呀，十几万优惠呢，没人跟钱过不去，可考虑。对比之下 A4L 和 CT5 几个 W 的优惠就没啥看头了，除非有品牌信仰。最后个人小私心，看看 M240 呗，爽。
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noble4cc 272 天前 1
@dxk611 可以通过厂商同款车不同电池容量的车型判断电池成本，虽然算出来是虚高的
可以推断出 100 度电的成本是 8.75 万，这还是电池没怎么降价的价格，不过我估计 24 年大容量车型会集中上市 另外现在是 8 年 16w 公里，普通车的油车电车 8 年后残值是差不多的 所以时代的是真的真的变了 |
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itianjing 272 天前 2
特斯拉咋混进来了，楼主的选项里没有它啊
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jemmy1980 272 天前
我选择明年的 001 ，今年的 001 芯片不行，明年上英伟达 Thor ，加半固态电池，起飞
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73cn4XL4Ufv3V65L 272 天前
试驾出真知，也可以去看别人的对比车评
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xdeng 272 天前
想换 极氪 001
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lqw3030 272 天前
@jacksonj297 #89 我还想着保时捷比 BBA 保值。。但是帅呀
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ynxh 271 天前
3 系什么垃圾，就我说的 001 如果换个 bmw 标。6 70 万都算少了
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tangtang369 271 天前
如果你要那个蓝牌 极氪 001 肯定不行 纯电车和混动车都上不了蓝牌
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NewMoorj 271 天前
看看楼里这几位，真的是叫不醒装睡的人。
我觉得不如这样，发个誓，这辈子不买电车，买电车是小狗，怎么样？ 觉得我极氪股东？我作为特斯拉车主发帖的时候也这个风格。再往前追溯 15 年，我作为首代 iPhone 机主也是这个风格。 V2 站友怎么说也是高端人才，怎么混进你们这几个拖后腿的，清朝人？ |
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