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2024-10-01 10:57:34 +08:00
回复了 liufei19740722 创建的主题 投资 赚过快钱之后回不去了,静不下心来工作了怎么办?
我当初不是赚到块钱而静不下心,是经手了一些在当时的我看来是“大钱”而静不下心。


那时候买房,跟家人亲戚借了一些钱,又跟银行借了一些钱,薪水也赶上了大幅上涨。

买房几百万,经手的也有 200W+,瞬间那一点薪水没啥感觉了。
再加上一线城市买了房,觉得自己也是有点小资产的人了,心理就开始浮躁,工作也静不下心来。

毕竟每天累死累活,一年下来相对那 200W ,也没多少钱。


后来慢慢的就冷静了,继续开始认真工作。
可能是时间冲淡的,也可能是后续没有再一次性经手过那么大一笔钱,反而开始还房贷……
2024-09-25 19:33:52 +08:00
回复了 chniccs 创建的主题 汽车 预算 20 左右,选哪辆车?
考虑下阿维塔 07 ?
2024-09-25 13:51:32 +08:00
回复了 shebaoting 创建的主题 V2EX v2ex 最初是怎么发展起来的?
虽然注册的早,但不知道 V2EX 怎么发展起来的,当初单纯因为发现站长是云南老乡,顺手就注册了。
估计很多人都是因为站长的原因来的 V2EX 。
2024-09-23 15:37:00 +08:00
回复了 chuan0144 创建的主题 汽车 唯一车辆买了纯电的你,后悔了吗?
再补充,出门的时候是满电,应该这样算:700*0.7-40=450KM 。
2024-09-23 15:34:49 +08:00
回复了 chuan0144 创建的主题 汽车 唯一车辆买了纯电的你,后悔了吗?
@xhslyf #16 补充一下,关于 350KM 实际续航不够用的场景,估计还有一种。
就是一大早出门,然后类似长途 1500KM ,且还要求当天要到的那种场景,体验也比不上混动或增程,因为路上要充好几次电,但这个场景估计也比较少。
2024-09-23 15:32:03 +08:00
回复了 chuan0144 创建的主题 汽车 唯一车辆买了纯电的你,后悔了吗?
七年前买了一辆很便宜的纯电,那时候还是 NEDC 续航,不是现在的 CLTC ,官方 NEDC 续航只有 250KM ,实际高速大概 180KM ,城区开的话,能开 230KM 左右。

倒也没后悔:
1 、公司和小区都有充电桩,电费贼便宜。
2 、驾驶体验相比同价位的油车好太多,主要是无换挡顿挫以及油门迟滞。
3 、因为车便宜,保养也贼便宜,如果没啥要更换的情况下,保养费用 200 多,我一般 1W 公里保养一次。
4 、目前开了快 7W 公里,大概 1 年 1W 公里的样子,电池几乎没衰减,市区依旧能开个 220~230KM 左右。
5 、偶尔有单程超过 200KM 的长途需求,我是租车,体验的确差了一点。

现在准备换车,依旧不排斥纯电,但要求 CLTC 能过 700KM ,CLTC 如果城市+高快速路一般要打七折,七折后就只有 490KM 了,再留个 40KM 应急,然后每次高速上充电只充到 80%( 80%往后充电速度有点慢),掐头去尾,真实可用里程:700*0.8*0.7-40=352KM 。
所以 CLTC 少于 700KM 的这次就不考虑了。

至于 350KM 长途够不够用,我觉得基本是够用的。
我稍微看了下之前跑长途的平均时速,大概是 70KM ,350/70=5 小时,也就是这 350KM 的实际续航足够跑 5 小时。
路上充一次电顺路吃饭,进站、充电、吃饭、出站,全部一起,算 1 小时吧。
长途出门和到目的地,都需要休整吧?两边各算 1 小时,共 2 小时。
最终时间:5+1+2=8 小时。

也就是假如从早上 9 点开始准备出发,这 350KM 的续航,足够到下午 5 点了,正好吃晚饭。
这还没算万一中途多上几次厕所,出发的时候吃早餐耽误了时间,中途吃饭 1 小时不够,等等意外时间。

所以,纯电 CLTC 700KM 以上的续航,足以应付包含长途在内的大多数场景。
当然如果要节假日高峰期上高速,那补能体验确实不太好,但可以从就近的高速路下高速找充电桩,一般都有空闲且电价比高速服务区便宜,就是麻烦了一些。
还有就是去一些特冷门的地方,比如什么无人区之类的,加油站都不好找更别说充电了,但这种场景就更少见了。

至于纯电、混动、增程,我觉得如果同样的车辆配置,混动和增程比纯电便宜个 2W ,且自己日常用车不是太频繁,那就划算混动或增程,2W 加的油估计够跑个 3W 多公里了。
但是如果日常通勤,且距离不短,那哪怕纯电贵 2W ,还是划算纯电,电费便宜啊。
2024-09-20 23:00:49 +08:00
回复了 zzwww 创建的主题 游戏 有没有好玩点可以联机的游戏
双人成行,强烈推荐!
2024-09-19 00:02:15 +08:00
回复了 3country 创建的主题 问与答 已经交了 2W 定金,要不要放弃买房?
建议买二手,现在房地产这行情,新房风险太大。
2024-09-17 00:01:34 +08:00
回复了 eventlooped 创建的主题 问与答 中秋被介绍对象沟通中出现的问题,小记
异地恋靠电信号恋爱不靠谱,建议是从开始谈就本地,实际能接触到真人。
2024-09-16 17:45:30 +08:00
回复了 byby 创建的主题 问与答 来讨论下哪家银行 app 最好用
@ruchee #5 前几个月用了以下平安银行的 APP ,感觉还是不如招行,有几个页面居然报错打不开特别败好感。
2024-09-10 01:57:49 +08:00
回复了 WWW888 创建的主题 汽车 各位好哥哥们, 25 个左右 suv 求推荐
我没有详细记自己掉头后打右转向时方向盘的角度,但我习惯是车掉头快完毕,别人能看到我时我就开始打右转向灯,提前告知。

“补打灯、自动打灯”这俩我也看到过一些简单介绍,个人觉得是因为硬件改动导致用户使用成本变高而做的软件补救,但因为硬件限制,补救的也不是特别好。
“补打灯”,方向盘都已经动了,车已经开始并线,这时候才开始打灯太迟了。
“自动打灯”,这个没体验过,不太清楚了,但如果我并没有需要转向,只是换个车道,应该还是要自己提前打灯的吧?

家充倒没体验过,是说家充可以安装直流快充口么?
我小区和之前公司都是慢充口,小区没有固定车位也不能安装家充,99%以上的时间都是日常通勤,也就是公司和小区两头充,我这样的应该是大多数情况。
我搜了一下转接头好像也因为车上缺少一些元件,没法简单的把交流慢充转成直流接口来充电。
2024-09-09 22:23:46 +08:00
回复了 WWW888 创建的主题 汽车 各位好哥哥们, 25 个左右 suv 求推荐
@JRay #58 之前也考虑过还没上市的极越 07 ,觉得那车挺帅!但是被那个方向盘上的转向灯劝退了。

感觉是很反人类的设计,平时去按就感觉不太习惯,而且只要方向盘转了 180 度,这转向灯的左右反向就完全反了。要打灯还要多考虑一下位置,因为旋转幅度比较大,大概率还需要用另外一只手打灯。

方向盘转 180 度还需要打灯的情况一般出现在掉头位置,比如左掉头,先左灯,这时候没问题,然后掉头途中需要打右灯提示右侧车辆,因为此时是掉头途中,所以方向盘有可能是打了一圈,也可能是一圈半,也可能是两圈,反正就是很不确定,让打灯变得需要思考了……。

之前拨杆打灯,上右下左,无论方向盘怎么转,都没有任何思考成本。

而且这车只有快充直流口,没有慢充交流口,一般小区和公司里都是交流充电枪,约等于这车每次充电要跑出去找充电桩……
2024-09-06 12:55:51 +08:00
回复了 WWW888 创建的主题 汽车 各位好哥哥们, 25 个左右 suv 求推荐
@Lmorning #52 目测就算豹 5 要换代,也得等豹 8 先上个把月,然后才可能是豹 5 ,不然冲突了。

豹 8 现在都没动静,说是延期了,9 月份能不能上都不知道。
如果豹 8 拖到 10 月份,那豹 5 估计得 12 月份了。
2024-09-06 12:54:29 +08:00
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@Lmorning #52 希望吧。
2024-09-05 13:17:45 +08:00
回复了 WWW888 创建的主题 汽车 各位好哥哥们, 25 个左右 suv 求推荐
@Lmorning #38 我也觉得豹 5 会上华为智驾,但不知道具体啥时候。
2024-09-05 02:22:31 +08:00
回复了 WWW888 创建的主题 汽车 各位好哥哥们, 25 个左右 suv 求推荐
我最近也在看车,预算比你多一丢丢,不过也差不太多。

[方程豹 豹 5]
我之前是考虑"方程豹 豹 5”。觉得有混动技术加持,市区不会太费油,驾驶感受又接近电车;同时又有空气悬架,舒适性也不错。觉得就很全能!
实际去试驾以后感觉内饰不像图片那么精致,然后可能是越野需要,座椅也偏硬。
智驾这块可以说是“智障”!就一个简单的打灯变道,它都差点给我去撞缓冲带。一个很正常的停车位,试驾员不按停,就直接撞旁边的车了!
仔细又想了一下,“越野”对我来说可能是小概率事件,去走烂路估计机会也不多,之前只是图这车“全能”才来看,冷静下来以后觉得对自己来说“智驾”更重要。
因为上次春节回老家,900KM 不到总共在路上耗了 20+小时,弄怕了……

[问界 M5]
于是去试驾了“问界 M5”,整体感觉还不错,不过增程器启动的时候,原地发电整个车在微微震动,体感有点差。
还有就是接近换代了,激光雷达也比 M7 差。

[深蓝 S07]
后来听说长安深蓝 S07 也用的华为智驾,不过是“青春版”,就是没有激光雷达,只有纯视觉,能在高速和快速路用智驾,就顺路去试了试。
高速智驾体感还行,比较稳的那种。
但最大的问题是味道实在太大大大大了!!当天在展厅里等车的时候,展厅里 3 台车,半小时不到,当场就开始头晕+嗓子不舒服,且我和我媳妇都有症状,说明不是我心理作用。车里味道也很大!
试驾完回来,我嗓子就发炎了好几天!再加上预算比 S07 多,寻思就买好一点,就没继续考虑了。

[极氪 001]
我本身是喜欢轿车,觉得帅,重心低!但是我老婆喜欢 SUV ,觉得实用,露营还可以车里睡。最终就折中,可以买轿车,但必须是掀背轿车。25W~30W 这个价位的掀背轿车其实没啥选择,基本就是极氪 001 。
我对啥背刺老车主这事不感冒,现在电车就是在高速发展,各个车企又卷的这么狠,换代快是必然!买电车就要做好这心理准备,到时候换代太快也不至于心理不爽。
车企长期不换代,跟不上电车行业的发展,到时候直接倒闭了,老车主更惨……
2025 款发布会后我就去试驾了,当时店里 2025 款的说送去维护了,智驾我就试的 007 ,体验了高速路和城区。
高速路变道和提速都很积极,比华为系的要更积极很多,第一次体验甚至有一点点担心,但至少试驾时没出问题。
如果只考虑高速路的智驾,我觉得是够用的。
驾驶方面感觉还挺好开,顶配的 Z-Sport 套件那个座椅的侧向支撑很有意思,但是太贵了!
因为还在考虑华为系的“阿维塔 07”,就先看完后搁置了,等其他车……

[目前在等的车]
预计是年底前换车,所以还有些时间。
目前在等的车:极氪 7X ;阿维塔 07 ;方程豹 豹 8 ;腾势 Z9 GT 。

极氪 7X:我老婆喜欢,那个后排零重力+小平板一展开,给她迷的不要不要的…… =。=#
阿维塔 07:华为智驾媒体和实际体验感觉都比极氪靠谱,所以华为系的阿维塔 07 打算看看,但是那个长方形的方向盘我老婆接受不能,到时候看看实在喜欢的话能不能说服她。
豹 8:这车和华为合作了智驾,这次真的就妥妥真“全能”了,希望想买的型号别超 35W ,不然老婆预算批不下来。
腾势 Z9 GT:外观帅!内饰有点“中年男”,但看起来还挺精致,后排诡异的冰箱是可以选的,也就是可以拿掉。但是超预算有点多,打算月底如果能试驾就带老婆去看看,她也喜欢也许能考虑。智驾这块说是用的比亚迪自研的,有点慌!如果能保证高速路可以用,也能考虑。
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