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买电车的朋友们，你们都有家里充电桩吗？还是都去外面充电，充电方便不？
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Eytoyes 2023-06-25 08:43:55 +08:00
公司有，直接白嫖😂
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leonme 2023-06-25 08:44:10 +08:00 via iPhone  3
没充电桩，建议别买电车，幸福感至少减半
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mDRjsArlz6c6kxad 2023-06-25 08:44:52 +08:00 via Android 2
对于纯电车来说，家里有没有桩就是不同的两辆车
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luanjia 2023-06-25 08:46:49 +08:00 via Android
没充电桩，买的增程，不过平时都在外面快充，增程 40 度电池从 20%充到 95 大概 45 分钟左右。目前开了 2w 公里，用油 3000 公里，其他都是用电。
个人感觉如果纯电车的话，续航 500 公里平时上下班估计半个月充一次就行，外面快充桩足够了。 |
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MushiUta 2023-06-25 08:48:30 +08:00
@rezero 其实相对于大电池纯电车来说，增程和插混才是更需要充电桩的那一个。纯电通勤的话一个月也就充 1 ，2 次电，去外面充相对还能接受。电池小的混动车，又想要能够用电通勤的话，就需要频繁地出去充电。
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cwWqjBJJRPak 2023-06-25 08:51:23 +08:00 via Android 2
你直接问我们家里是不是住别墅不就完了！没必要这么拐弯啊
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lsk569937453 2023-06-25 09:00:17 +08:00
买了宋 pro dmi 冠军版 110KM 版本，家里没有充电桩，一直在外面充电。
我单程 18KM(高架+市区路段)，每天两趟。这样的话跑 3 天=6 趟=108KM ，基本就要冲一次电。 充一次电的价格大概是 16 元，充电时间大概是 1 小时充满(从 25%冲到 100%)。我这边小桔充电比较多，我都是晚上下班冲。 如果老在外面冲快充的话可能 SOC 不太准，得隔几个月去售后矫正一下 SOC 。如果一个月冲一次慢充的话，就不需要矫正 SOC 了。 |
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lxjump 2023-06-25 09:00:30 +08:00
有充电桩，不过买的是增程的，现在开了 1w 公里，就加过 3 次油
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fox0001 2023-06-25 09:05:04 +08:00
家里有充电桩，购房时做了计划。
外面充电最麻烦是排队！等待是其次，主要是没有牌号，最怕要跟别人理论谁先排队，特别是遇到那些低素质的。 |
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rrZ2C 2023-06-25 09:18:05 +08:00
在深圳,一直的用外面的快充,偶尔在公司写字楼用慢冲(磷酸铁锂电池偶尔需要慢冲校准)
当时决定买电池的一个理由就是大致看了一下我家附近 1km 内快充站都好几个,其中一个就在我经常去吃饭的那个商场旁边,目前充电免小时停车费,暂时充电规划很轻松都是很顺便的事情. |
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qingshui33 2023-06-25 09:28:22 +08:00
听朋友说，装充电桩好像是免费的
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oser 2023-06-25 09:28:51 +08:00
在深圳，基本上车库都有充电桩，老房子也基本上都有改充电桩，另外买了小鹏 p7i ，附近有超充，充电很快，从 10%到 90%也就半小时，大概两周充一次，在车上刷半集剧就可以走了
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xinh 2023-06-25 09:32:16 +08:00 via iPhone
有充电桩，晚上充电感觉开车不用钱一样😂
15 块钱跑 400 公里 |
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rebounce 2023-06-25 09:32:34 +08:00
电量 15%充电到 80%，只需要半个小时。
但是 0%充电到 15%，80%到充满都是比较耗时的。 在外充电不求充满，半个小时是很好接受的。 |
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xjndfdfe 2023-06-25 09:34:24 +08:00
家里有桩 基本不用 每次去商场的时候蹭免费奶
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jfcai 2023-06-25 09:35:15 +08:00
必须得有家充桩，0.3 一度电，开车不用花钱，太幸福了。
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congyua 2023-06-25 09:35:55 +08:00
有家充最好, 但不是必须.
除了高速充电会排队, 市区快充还没遇到排队的情况. |
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tanghanyu 2023-06-25 09:36:41 +08:00
我目前是有家充桩的，100 度电池正常 90%-20%循环可用 70 度电，能跑个 400 多公里，正常 2 周充一次电。
感觉没有家冲也没啥影响，去商场或者在公司停车的时候冲一下就好了，就是价格会贵个几倍 |
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anyinuo0413 2023-06-25 09:36:48 +08:00
如果家里没充电桩 外加附近（开车 5 分钟左右）没有比较空闲的充电站 买纯电体验会下降很多
纯电充满时间大部分在 45-1 小时左右（几个高压平台的车在有些充电站充的很快 小鹏 G9 阿维塔 极狐 hi 版） |
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gamblor 2023-06-25 09:39:27 +08:00
@qingshui33 装充电桩免费，但是车库要钱，车库还要交管理费
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locoz 2023-06-25 09:40:17 +08:00 via Android
小区停车场一堆不同充电桩公司的公共充电桩，非常方便。
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HL8 2023-06-25 09:40:37 +08:00 1
@rezero 完全同意。
一线城市冬、夏天有私桩的司机和没私桩的车主，使用空调的洒脱程度都不同。 外面充电，二三线城市不知道。一线城市不提充电，停车就已是难题。 这俩天部分地区的气温已达到 40 度，着急用车要么找地下充电，地上充电只能早晚去。充电的时候不能开空调，得找个地方等着，因为停车费贵，一线城市停车费最起码得 6 元 /小时吧，外面充一次电光停车费 12 元起步。冬夏都是如此，都是为了等电动爹 all ready. 以上情况还没说一线城市存在的油车占位，充电排队，电枪坏了没人管。 |
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rakuking 2023-06-25 09:42:47 +08:00
有充电桩。都是定时半夜充电，一个月 150 电费。飞起
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chrisroc 2023-06-25 09:43:11 +08:00 1
没充电桩，但是蔚来换电真的还不错
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PrtScScrLk 2023-06-25 09:47:10 +08:00
充电桩的最大问题是车位，买了车位要 15w ，现在降价到 10w 了就半年的时间。充电桩是买车送的加安装才 1500 块钱。安装是付费的。充电桩预约充电，晚上用谷电，一个月基本上 50 块钱左右。通勤距离：3km 。去市区 30KM ，就完全纯电够开。基本上当不要钱的在用。就是买车位的钱够充 N 年的电了。
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lanlan2020 2023-06-25 09:55:54 +08:00
@HL8 一般充电免停车费的吧
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azhangbing 2023-06-25 09:56:06 +08:00
没有，地下车库车位 55W 买不起，
我是 110KM 混动，我觉得混动才是最需要充电桩的，正好公司停车场有充电桩 充满了挪下车就行了，不麻烦，通勤每天 10km 往返 20 110km 正好够 5 天充一次 现在开了 12000 公里 8000km 是充电 挺方便的 偶尔开个长途也没焦虑 |
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JeffyChen OP @PrtScScrLk 你那边车位很便宜
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JeffyChen OP @azhangbing 以后电动车多了，外面可能排队不好充电了
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PrtScScrLk 2023-06-25 09:59:22 +08:00
@JeffyChen 对，没人住，一开始车位 19 万一个，后面一直在降价。买房的时候说是一会儿售罄了，实际入驻，小区安安静静的没人。晚上都没几户人家。
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terrysnake 2023-06-25 10:06:55 +08:00
有充电桩，MODEL3 最早的长续航。没有家用充电桩不建议购买，除非小区车库有公用商业桩。
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wangjiang 2023-06-25 10:07:59 +08:00
有，一个月跑 2200km 左右，只要 100 左右
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HL8 2023-06-25 10:08:23 +08:00
@lanlan2020 哪些一线城市的停车位，充电可以免停车费？
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clue 2023-06-25 10:09:18 +08:00
没桩，400km 续航，在公司的商充一周一充，没有任何不方便
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09ny3lTSGXojAe0j 2023-06-25 10:14:59 +08:00
不需要自己装桩，雅迪要一个插座就行了
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vislins 2023-06-25 10:16:49 +08:00 5
特斯拉 model Y 车主，一年了，15000 公里。用起来非常香：
1. 开长途的时候没有里程焦虑，因为特斯拉有其他车厂不具备的超级充电站。即便是过年高峰的时候，由于有高额的超时占用费，所以几乎没有占位的，也不需要排队，非常赞。 2. 基本上每周一充，在外面充电就行。由于峰谷电实在是太香了，我经常是周末的晚上 12 点-8 点之间花 1 个小时去充个电，花费 30-40 块钱，美滋滋。 3. 有时候开着车，到处走，累了就开空调睡在车里，因为没有油车的那种一氧化碳问题，睡起来特别香。 |
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cominghome 2023-06-25 10:21:38 +08:00
@HL8 深圳这边很多充电站充电都免 2 、3 个小时停车费，APP 上都有标注的
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fox0001 2023-06-25 10:27:08 +08:00 via Android
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HunterPan 2023-06-25 10:34:19 +08:00
@cominghome @HL8 因为目前深圳还在鼓励新能源车，有的停车场地方不充电 也有 2 小时免费，至于啥时候取消 就不知道了
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karlxu 2023-06-25 10:38:56 +08:00
快 4 年的蔚来 ES6 用户，8w 多公里，没充过电，一直用换电，所以没有焦虑，节假日开去过泸沽湖（五一）、普陀山（春节），70 度电的，续航完全没有焦虑
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lanlan2020 2023-06-25 10:41:55 +08:00
@HL8 #35 广州充电从来没付过停车费，去年 9 月从广州自驾到云南来回 5000 多公里充电也没有付过停车费
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coolmint 2023-06-25 10:42:55 +08:00
没桩，外面冲，一直用特来电。
基本都是谷电的时候去，早上六点到七点，完后去上班。 |
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chenPiMeiHaoChi 2023-06-25 11:01:34 +08:00
没桩，买的增程，80%的时间都在纯电。充电的话早上在工厂的快充桩 1 块钱 1 度，比油便宜 2/3 吧。
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HL8 2023-06-25 11:12:42 +08:00
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AlohaV2 2023-06-25 11:12:58 +08:00
增程式不知道体验如何
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Bluecoda 2023-06-25 11:16:13 +08:00
家在柳州
买的柳州本地产五菱 mini ev ，可能这不是你认为的电动车，但是日常代步足够，本质上就是合法上路质量合规带主驾驶安全气囊的老头乐 用车情况，一年可以开 15000km 左右，主要是上下班接送娃 这个小车充电也方便，220v 电压接地可以直接充。家里是自建房，在门口拉了个插座，直接充了。我觉得如果这东西还要出去充，是真的麻烦，因为几乎每天都要充（续航较短）。出去充还得备一个折叠自行车之类的回家，并且家附近的充电桩并不宽裕，经常都是满的。 |
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aahao 2023-06-25 11:18:59 +08:00
小鹏 P7i ，日常冲 90%，大概 490 公里真实续航。买车之前有很大续航焦虑，花了大半个月各种跑流程总算装了家充桩，结果现在很少用。因为买车送了每年 1500 度免费电，一个月就冲 2,3 次，去免费超充半个钟搞定。家冲一晚上 8 个小时勉强充满，夜电 3 毛每度，也就是 20 快左右，但是有免费的不用白不用拉。
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lanlan2020 2023-06-25 11:19:53 +08:00
不会说人话就闭嘴，别人正常分享你在这边咒骂
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lanlan2020 2023-06-25 11:20:59 +08:00
上一条是回复 usauk1998 的，不知道怎么没回复上
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celebrate 2023-06-25 11:22:32 +08:00
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MASAILA 2023-06-25 11:29:55 +08:00
公司门口的停车场有充电桩，早上上班前或者中午抽空去冲冲
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azhangbing 2023-06-25 11:30:02 +08:00
@JeffyChen #31 以后再想以后的，以后电车多了充电站可能会更多 就广州来说 家附近和公司的充电位置都非常非常多，有时候下班也没几辆车在充电 偶尔会冲半个小时的电
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vislins 2023-06-25 11:32:53 +08:00 1
@usauk1998 会这样说的人，怕是不知道特斯拉自燃的概率极低，跟国产油车没得比。
当然，你不信我也没有办法，哈哈。 （只有在中国的网络环境下，才有特斯拉刹车失灵这种都市传说。至于说自燃，有，但是不多，在全球用户的口碑里，也没有人提这个点。） |
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vislins 2023-06-25 11:35:37 +08:00 3
@usauk1998 下次你在网上看到“电车自燃”的新闻的时候，请你一定要认真注意一下，试图去发现这个车子是什么牌子的。如果是特斯拉自燃，那么媒体的新闻报道里就会直接点明是特斯拉，而如果是国产新能源如“某迪”，一定会说是“某新能源汽车品牌”。
最好多看看评论区，哈哈。 对了，我替你觉得可悲。 |
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lifanxi 2023-06-25 11:36:23 +08:00
家附近有没有停车位对幸福感影响非常大，有没有充电桩影响不大。家和公司两边只要有一边有充电桩就行了。
我公司的停车场有接近 400 根充电桩，不用抢，即使是三四天要充一次的增程，也毫无压力。 |
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Matthewdev 2023-06-25 11:44:57 +08:00
有充电桩，没充电桩体验下降百分之九十
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doomzc 2023-06-25 11:45:16 +08:00 2
model y 两年半 没家冲 不影响
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pkoukk 2023-06-25 11:47:19 +08:00
没家充，但是小区停车场有公用桩，数量还不少，挺方便的
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imsoso 2023-06-25 11:50:22 +08:00
深圳，没有充电桩
小区买的时候没慢充，今年才有 附近 1km 有 100 个位的快充、8 位的超充 |
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zhuzhuaini 2023-06-25 11:57:03 +08:00
没家充 没焦虑
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missdeer 2023-06-25 12:35:31 +08:00
当初嫌贵没装家充，我在外面充了 2 年，价格慢慢上涨，还越来越不方便，常常要排队，咬牙装了家充，真香
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fox0001 2023-06-25 12:37:52 +08:00 via Android
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fox0001 2023-06-25 12:43:05 +08:00 via Android
@catplay #37 电动自行车不允许室内充电。起码我们这边就明文禁止了。甚至有的小区不允许电动自行车进入。坐标广东佛山。
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mokevip 2023-06-25 13:09:14 +08:00
之前，每周去商场逛一次，商场有充电的地方
现在公司楼下有充电桩 |
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vislins 2023-06-25 13:11:40 +08:00 via iPhone
@kongyiji 要下高速，但是大部分的超充站就在高速口，也就是下了高速马上就可以 充，充完马上又上高速，不需要进市区，如果这是你想问的答案的话。有少数超冲站同时也是特斯拉中心，可以去上厕所，吹空调，吃雪饼咖啡。（免费）
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uoryon 2023-06-25 13:21:48 +08:00
有桩。
城市里开开没啥问题，出去旅游就难受，外面充电体验很差。 |
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renyc 2023-06-25 13:44:59 +08:00
没桩
开了 3 年了吧，大部分时候可以出去玩顺便充电，冬天确实会比较麻烦 |
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polo3584 2023-06-25 14:05:43 +08:00
没有，每周去快充充一次一小时，还行吧。
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NewMoorj 2023-06-25 14:08:01 +08:00 1
家里有桩，但是我还没有搬过去，等于没桩 (大平层装修用了 3 年，至今还没收尾)
最近 2 年都在外面充电，没有任何焦虑感 充电真的太快了。 |
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unclemcz 2023-06-25 14:21:48 +08:00 via Android
400 公里小短腿，没桩，一直外面快充，还能接受。
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bombicq83996 2023-06-25 14:38:02 +08:00 via iPhone
单位一堆充电桩，家里也可以安装，可还是开的油车。换车成本有点高，动了念想，一直没实施。评论每个月 1000 公里左右。
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karlxu 2023-06-25 14:55:05 +08:00
@JeffyChen 看时间段，APP 和车机上都可以看到排队情况，我是无限次数换电，所以无所谓，上下班都会路过换电站，如果没人排队我就直接换了，像今天早上我换的时候剩余续航还是 330 公里
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AmaQuinton 2023-06-25 15:26:21 +08:00
家用充电桩， 夜间充电每度电 0.3 元， 感觉还好
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mon6912640 2023-06-25 15:27:31 +08:00
有桩，400km 的比亚迪海豚，体验实在太棒了，每天通勤 40 公里，完全没有续航焦虑，最低试过剩下 3%的电量充电
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realrojeralone 2023-06-25 15:46:09 +08:00
@lanlan2020 #53 那人是个新号，加入于 2023-06-16 03:15:18 +08:00 ，除了这个帖子就是劝人润
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jerry12547 2023-06-25 15:59:58 +08:00
有桩，增程车，天天当电车开，3 毛 6 的电费太香了，用车成本油费这方便跟原来油车不是一个档次的。
隔段时间去外地自驾溜达一下，充电桩有空位都去充会儿电，没有的话就用油，99%解决我的出行问题。 |
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luckypants123 2023-06-25 16:28:55 +08:00
如果主要是通勤用，公司楼下有不排队的桩也行
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MelodyZhao 2023-06-25 16:30:12 +08:00
插混，每天通勤当纯电车开，一定要装家桩开通峰谷电哦，一个月才 30 块电费，比坐公交车还便宜
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BaseException 2023-06-25 16:34:16 +08:00
同 405km 海豚。园区地库就有 10 个 7kw 慢充桩，够用了。回到家就附近两个充电站，一个距离 500m ，一个距离 2.8km ，老小区。
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vencent00 2023-06-25 16:46:41 +08:00
et5 有桩，但是 1w 多公里了一次没用过，换电太香了
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iovekkk 2023-06-25 16:47:17 +08:00
研究过，小区对面有个快充站，晚上 11 点之后，2 毛 9 一度，仔细观察过一周多，大部分时间都有空闲位置
感觉方案是可行的，不过还没有买车 因为实在是没有用车需求 |
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gbw1992 2023-06-25 17:07:07 +08:00
有桩，通勤平均单程 20km
比亚迪 宋 dmi 110km ，第三天下班就没电了，会跑一半路程混动模式 model 3 ，单程掉电 3%~4% |
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verfino 2023-06-25 17:54:53 +08:00
二三线城市，有个自己私家停车位 + 充电桩；很正常的事情，怎么还整上别墅了
另外，现在买电车其实基础设施足够的 如果你在一二线城市，周边、商场、公司的公用电桩都完全够你用 如果你在三四五线城市，自己小区搞个充电桩也不是难事 |
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lanlan2020 2023-06-25 17:57:45 +08:00
@kongyiji #69 我去年从广州自驾去云南时走高速时都是在服务区充的，至少在这条路线上，高速充电还是蛮方便的。电车没有一氧化碳中毒的问题，所以我充电时都是在车里刷视频
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thetbw 2023-06-25 17:58:13 +08:00
有电桩，装的时候电线长了 40 米，收了 1800
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aureole999 2023-06-25 19:50:11 +08:00
长续航的没家充还好，顶多就是贵点。短续航的比如插混还是有家充比较好，除非你只用油不用电。
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MilkyWayne 2023-06-25 20:32:22 +08:00
车位比车贵，所以买电车，把车位的钱省回来。
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belovedjc 2023-06-25 20:35:22 +08:00
好问题，其实买纯电车的时候有免费配电桩的车型，不过我小区居民楼门口自带四个电桩车位，对于我而言这个问题是不必要考虑的，OP 注意下通勤圈生活圈附近有没有配套设施吧
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chiu 2023-06-26 05:21:33 +08:00
装的家充, 三四天充一次, 设置晚上 12 点后开始充. 0.25 / 度电
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MENGKE 2023-06-26 10:04:09 +08:00
我认为将来大概率会想办法取缔掉所有的家装充电桩，至少也还会挤挤家装充电桩的油水
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