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地点北京，西五环超速 50%，扣分 12 ，罚金 1000 ，吊销驾照两年！
哎，总感觉今年诸事不利。
哎，总感觉今年诸事不利。
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realpg 2016-05-24 12:03:41 +08:00  4
楼上一群老司机开始扯超速有理了，鉴于 @xhat 并没给出具体位置，我就简单说说北京五环
自认为对北京路熟得一塌糊涂的，加上公司有相关背景 北京西五环其实是最宽松的地方了，全程只有两个控制点：晓月苑 估计有人该说我不识数了，一个是晓月苑旁边的五环弯道路段，一个是晓月苑隧道。 其中晓月苑隧道南向北，因为下坡隧道且一眼看不到出口出口处是个弯道比较危险，所以三排车道限速 80 ，而且这是个重点管控测速点，所有测速严格按照国家相关规定不额外让 晓月苑小区旁边那段五环也是重点管控，但是比较悲催的是那片的测速一直不好使（至少南向北不好使，我很少走西五环北向南） 除了这两处管控地区，西五环是五环路最宽松的地区，长安街以南，内侧两条车道即使是大弯道地区也统统限速 100 ，最外限速 80 ，同时测速也有上浮，基本就是比 120 的高速稍微低一点。 按照交通测速的普遍设置，汽车的仪表盘速度表出厂是上浮 3%的以应对测速，同时交通多普勒雷达宽容度还给 3%，罚款宽容度给 10%，就是超速 10%以下不触发拍照。 在一般路段限速 100 时，你车内仪表盘 103 以上才真实速度达到 100 ，同时测速系统检测你的速度会让给你 3%（具体怎么让这个设备不是我们控制的不了解）大致算成你车内仪表盘要 105 以上，雷达检测你是 100 。 长安街以北的西五环基本按照与北五环一致的设置方法， 90/80 ，北五环是城区快速路定义，卡死了限速测速重点，西五环确实准高速的定义，即使在这个 9080 区域超速，雷达设置的也非常宽松，你可以去网上搜搜 “西五环” “超速”，实际上搜到的结果会非常少，因为这边宽容度大，如果我没记错的话，除了西转北的转弯区是跟北五环一样的严格测速模式，晋元桥到这里这一段都是很宽松的，基本可以等同于限速 100/80 的测法 最严的是北五环，全程严格城市快速路标准允许上超 10%，内侧车道部分路段可以 90 ，其他所有车道都是 80.因为北五环区域车太多，防止肇事造成恶劣影响，测速设置都吹毛求疵的，严格的容限，超一点就坑你。 然后，限速乱糟糟的其实是东南五环，东五环南侧，转弯，以及南五环的东侧，还有南苑一直到西红门南桥这一段，比较乱，常修路，仔细观察吧 |
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loading 2016-05-24 12:12:39 +08:00 via Android
能把行车记录仪发上来让大家感受一下吗？
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yuhu 2016-05-24 12:24:22 +08:00
@jetyang 福建高速的隧道限速大多数是正常限速减 20 ，比如正常道路限速 120 ，那么该段的隧道就是限速 100 。如果限速 100 ，隧道就限速 80 。
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TonyG 2016-05-24 12:25:32 +08:00
我是进来看二环十三郎的，话说五环限速多少？
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xhat OP |
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duxharry 2016-05-24 12:35:39 +08:00
违法的应该睡觉的时候自己猝死
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realpg 2016-05-24 12:36:48 +08:00 1
@xhat
控制点不是测速点 是比较严格的测速点 就是按照法定规则超一丁点保证触发，西五环其他地区的测速，宽容度都超级大 晓月苑小区那片 南向北有个疲劳驾驶的牌子 就那附近是控制点，但是奇葩的是这个控制点区很长时间没有可用的联网拍照…… |
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snowSe 2016-05-24 13:05:56 +08:00 1
几个月前的早上 五环车不是很多 脑袋蒙蔽 习惯性超车 不知不觉 50%了
在中间车道出来辆车 又是刹车又是喇叭的 给我吓尿了 |
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xuan_lengyue 2016-05-24 13:43:45 +08:00 1
为什么现在的人都这么不要命呢…
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zxb 2016-05-24 13:54:48 +08:00 via Android 1
为什么大家对某墙如此嗤之以鼻，对限速却如此欢迎？
哪天某墙写入法律，你们还会不会说违法的该死？ |
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matthewz 2016-05-24 14:03:19 +08:00 1
一旦罚单开出来了就没办法 除非找别人帮你顶 认识人也没用
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Cu635 2016-05-24 14:04:33 +08:00 1
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zjuster 2016-05-24 14:06:38 +08:00 1
@yellowV2ex 吊二撤三醉五逃终生。 被吊销的驾照，两年内不批驾照的。 你那朋友是野路子...
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gssdromen 2016-05-24 14:08:28 +08:00
超速还有理了...简直不懂这些人的逻辑
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zjuster 2016-05-24 14:09:48 +08:00
杭州滨江有一条专杀生手司机的路——南环路，印象里是双向四车道，挺宽的，但是限速 30....滨江的路况好，太容易开快，超个 100% 都没意识到...（ 100%也才 60 呀....)
也不知道改了没。 |
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zxb 2016-05-24 14:12:50 +08:00 via Android 1
@Cu635 墙是海禁？是闭关锁国？
党可不是这么说的啊：“尊重网络主权，不意味着关上大门，闭网锁国；不意味着关起门来搞建设，自娱自乐；也不意味着背弃互联互通、共享共治。尊重国家主权，标注了互联网治理的基本原则，也为互联网治理提供了新思路。” 你为什么不信呢？ 那现在我说超速不等于不安全，你信不信？国家说超速就不安全，你信不信？ 为什么在两个问题上的判断截然相反？ 我认为：首先是很多地方限速根本不合理。其次是驾驶员和车本身也不同。而且路况也因时而异。 别人的观点不同，你就叫人家圣母婊？ |
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zxb 2016-05-24 14:15:50 +08:00 via Android 1
当然，如果按照 realpg 说的那样，很合理，当我没说。
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incompatible 2016-05-24 14:52:21 +08:00 via iPhone 1
@zxb 噗 抬这个杠有意思？
总之像楼主这样的超速就是会吊销驾照。你在这里讲什么超速不代表不安全不代表不负责任，你怎么不去交管局跟官员们讲？ |
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zxb 2016-05-24 14:55:18 +08:00 via Android 1
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xhat OP |
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zhangdawei 2016-05-24 15:41:08 +08:00
@xhat 走野路子，可以找别人驾照去扣分，貌似，
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jetyang 2016-05-24 15:43:58 +08:00
@Cu635 隧道限速降低我知道，绝不会以 120 冲进隧道（从强光到黑暗的地方眼睛需要适应一下，开过车的人都体验过），隧道内我会开近光、不超车，但摄像头离隧道入口多远我不清楚，错过了限速标示的同时很可能就被拍了，这个钱高速交警赚的不厚道，而且“只收钱不扣分”的政策也让我觉得他们以敛财为主
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kira2 2016-05-24 16:45:13 +08:00
评论扯什么德国高速呢
这是北京西五环 能一样吗 |
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Cu635 2016-05-24 17:01:16 +08:00 2
@zxb
当然不信。 明朝海禁还说是“防止海盗，防止走私”呢，而实际呢，是怕沿海的人勾结海外势力反对明朝统治。最后结果如何？海盗没有禁止成功，倭寇又来了。 清朝的海禁更是了，是怕沿海勾结台湾郑氏政权，不过宣称的是防止海盗和走私还是直接说的防止反叛，我没有查阅过相关的历史资料，就不太清楚了。 看到这些，你还信不信？ 超速不安全可不是“国家”说的啊，多少事实摆在那里呢。自己开车没感觉？ “我认为：首先是很多地方限速根本不合理。其次是驾驶员和车本身也不同。而且路况也因时而异。 别人的观点不同，你就叫人家圣母婊？” 现在你来这么说了，当初你原话可是“为什么大家对某墙如此嗤之以鼻，对限速却如此欢迎？ ” 你的观点“很多地方限速不合理”在哪里？心里想的？现在看来应该让 v 站开发一个“读心术”功能了，解放双手…… 我的回复如此强烈“圣母婊”也是针对你一开始的话，大部分反感的人根本不是想到“限速不合理”，而是就完完全全的喜欢做鸡贼完全不把交规（以及其它规则）放在眼里的。你不打字发帖发出来，根据概率只能判断你是那种鸡贼不把交规放眼里的人啊。 更何况许多看上去“限速不合理”的路段其实是以前出过事儿的，或者是没准会突然出来大货车。当然不同地方也不一样，限速不合理也确实存在，只不过绝对不像你想象那么多。 你再去看看那些鼓吹欢迎难民的欧洲圣母婊，欢迎了难民之后是什么后果；再去看看一些非常没有人性的案子，回过头来审视一下鼓吹废除死刑的圣母婊，你不觉得这个“反感限速”的与这些圣母婊们很像么？都是为了所谓的“正确”“人性”而实际上却给无辜的人带来了人身安全威胁。这就不仅仅是“观点不同”的事儿了。 当然，以上讨论都是以国内为前提。 @jetyang 确实，我忘了你说过“只收钱不扣分”了…… 不过驾校学习的时候好像说的隧道内限速比牌子标示的还低…… |
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j 2016-05-24 17:51:57 +08:00
谁胆儿大的去万泉河桥上弯道那里开个 80km 嘛。看看啥效果:)
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meiriyitie 2016-05-24 21:23:58 +08:00
有人专门干这事的，去车管所厕所蹲坑就会找到电话的，很管用。
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alect 2016-05-24 22:33:03 +08:00
才 12 分。。表示刚花钱消灾去消了 50 分……
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youdu 2016-05-25 23:10:51 +08:00
我不相信有司机没超过速的，就看超多少而已。随便一个匝道限速 40 ，什么车都超，一些小路写限速 10 、 15 ，你自己体会一下，那是什么概念。那是在人为制造拥堵。
我个人觉得这事情很简单，开车速度多快就看你的能力、承受范围，包括发生事故后你的承受能力，你要为超速负责。 政府制定的交规，一是为了方便权力部门管理，二是为了敛财。什么实线不能压不能过，能不能过能不能压你当时不会判断？实际上这跟过虚线换道还不是一个逻辑？ |
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P99LrYZVkZkg 2016-07-22 22:02:57 +08:00
怎么有些人还在回帖里炫耀扣得分多呢？你平时家人被问候了多少次你知道么？
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hekunhotmail 2016-08-16 18:50:49 +08:00
自己作死，看你以后还敢不敢
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