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Eathein
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准备买车,一年一万公里,油车和电车的用车成本是不是差不多?

  •  1
     
  •   Eathein · 1 天前 · 10581 次点击

    不跑长途,上班通勤开,上班单程 15 公里,周末可能会开车去周边城市玩玩,预计一年一万公里以内。买车预算 20w~30w 。

    我是想买电车,但我爸推荐我买油车,说以我的里程数用油也用不了多少,算上折旧和换电池成本(这个我保持疑问),花费和和油车相当。

    我想问下,这个区间内,我这个里程数,油车和电车的用车成本是不是差不多?想听听有没有和我情况类似的,最后做了什么选择?基于什么考虑的?

    203 条回复    2024-12-27 15:56:07 +08:00
    1  2  3  
    queuey
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    queuey  
       1 天前
    @q727729853 #15 但是蓝牌特斯拉现在续航只有两百多了~
    queuey
        102
    queuey  
       1 天前
    @lingeo #87 两三年的电车直接腰斩了,至少电车这两年残值率真的拉。我倒是觉得如果两三年就换买油车,如果能坚持六七年不换车。果断买电车,
    mofix
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    mofix  
       1 天前 via iPhone
    @queuey 不换车,残值不用考虑,现在的油车一样没残值
    bzshow1
        104
    bzshow1  
       1 天前 via iPhone
    肯定买电车
    d3js
        105
    d3js  
       1 天前 via Android
    什么买了电车就会多开车什么歪理,笑死了
    feikaras
        106
    feikaras  
       1 天前 via iPhone
    @queuey 那还不是换电池还是换车么。话说 6-7 年居然要换车。20 万车,算用车成本居然高达每年 4 万以上。如果是打工狗没时间出去逛的,很好奇这路费怎么花。
    DigitaIOcean
        107
    DigitaIOcean  
       1 天前
    @d3js 真事,买了电车会多开,因为太便宜了
    saranz
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    saranz  
       1 天前
    1 、是在大城市无脑电车,如果是小城市或县城还是油车吧。(例外,新疆、西藏、内蒙之类的广阔省份,还是乖乖的油车吧)
    2 、先买便宜的,毕竟一代步,能用、差不多舒适就好,反正用几年车也练熟了。倒时电车技术又升级了,油车也能降价了,选啥都行。旧车二手多少亏的也少。
    DigitaIOcean
        109
    DigitaIOcean  
       1 天前   ❤️ 7
    油车新车都打骨折卖,居然还在说油车二手车保值,你说神奇不神奇
    niubilewodev
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    niubilewodev  
       1 天前 via iPhone
    习惯开纯电之后,再去开油车,点火那一刻,有一种开拖拉机的错觉。
    0x2
        111
    0x2  
       1 天前
    你这个算法不对的,不能只比较油钱, 20-30 这个级别的 肯定是电车的花费远远高于油车(现阶段,除了特斯拉)

    1. 保养的钱比油车贵
    2. 保险的钱比油车贵
    3. 车小毛病比油车大出天际 修车的钱
    4. 小磕小碰的钱也远远比油车贵
    5. 最重要的 安全方面的风险 那都不是一个级别的

    综述 20-30W 咱们就是工薪阶层 买车买个皮实可靠尽量安全 电车现阶段都不满足
    MoRanjiang
        112
    MoRanjiang  
       1 天前
    如果家里没有可以加油的车,节假日自驾可能会抢不到充电桩
    yangxiaopeipei
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    yangxiaopeipei  
       1 天前
    7 月提的纯电车
    保险 6000+
    电费 2000+
    开了 1w 公里了
    learnshare
        114
    learnshare  
       1 天前
    油车,油费焦虑
    纯电,续航焦虑
    混动,两个一起焦虑

    20-30 万的总价
    你不会在乎油、电和保险成本
    更不会在乎折旧和电池损耗

    选辆销量还行,外观内饰都喜欢的。安全、舒适和智能也都有的选
    123qqqqqq
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    123qqqqqq  
       1 天前
    乐道 L60 考虑一下,电车,但是不用担心电池的折旧,因为有换电
    clacf
        116
    clacf  
       1 天前
    你买了电车后,一年就不可能只开 1w 公里了,扔个垃圾你都想开车去。
    zh584728
        117
    zh584728  
       1 天前
    @zzboat0422 #23 我只知道第一年续保费用比较高,请问第二年的保费也是高于油车吗
    spiffing
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    spiffing  
       1 天前
    预算 20w~30w ,要么 20W 的电车(包括混动),要么 30W 的油车
    caltong
        119
    caltong  
       1 天前
    我只说一句:电车啥时候都能买,油车再不买以后可能就没机会买了,doge
    Te11UA
        120
    Te11UA  
       1 天前
    不是只看花费的,你要考虑开着开心,这个时候电车智能化会好多了。但你喜欢开车的话建议还是油车
    TerryRobles
        121
    TerryRobles  
       1 天前
    20-30 万的没有对比,不好评价。
    但是 13 万的油车和电车比还是油车省
    电车的保险+保养+电费 一年下来比油车贵一些
    电车: 人保 官方保养套餐 商业慢充 12km/天
    油车: 平安 京东养车 私人加油站 17KM/天

    电车主要是保养贵 不算什么全车检测换个空调滤芯 就 300+
    不过你也可以不保养,刹车轮胎磨完了 雨刮器有残留 尾灯一个不亮的 照样开着的大把
    hack2012
        122
    hack2012  
       1 天前
    了解一下新闻你就知道了,新能源汽车的渗透率已经快 60%了,你还买什么油车;
    每年 1w 公里,纯电就行,智界 R7 ,小鹏 G9 值得推荐。
    fend
        123
    fend  
       1 天前
    看中智能化这些都话,还是电车吧
    jackwang123
        124
    jackwang123  
       1 天前
    电车不开会有损耗
    RandomJoke
        125
    RandomJoke  
       1 天前
    @TerryRobles 纯电车前期除了换空滤出除了检测还要保养啥?也没发动机和变速箱。。。有动能回收刹车盘寿命也长一点吧。。保养贵主要是因为在 4s 店保养?
    RandomJoke
        126
    RandomJoke  
       1 天前
    @feikaras 哪那么夸张,电车现在很成熟了,大部分三电都质保 8 年/16w 公里了,大部分质保期内都是好的(不要举个例没意义)
    TerryRobles
        127
    TerryRobles  
       1 天前
    @RandomJoke 没保养啥,所以我说我看了表格除了全车检测就是空调滤芯,收 300+。
    还写得是什么小保养,人家以为和我一样换机油机滤,觉得价格还可以。
    套路老多了,质保六年买两年延保,把两年的延保说成质保 8 年。
    spadger
        128
    spadger  
       1 天前
    买混动。插混或者增程都可以,20w-30w 预算很充足了,纯电续航 200km 左右的,选择很多。
    宋 L/宋 PLUS 高配,豹 5 等等。你充电,你爸加油,两个人都用着开心。
    混动的折旧介于油车和纯电之间,换电池成本也能接受,首任车主电池终身质保。
    super452
        129
    super452  
       1 天前
    不能纯电至少也要混动吧,比油车省油,驾驶质感也更好
    rockxsj
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    rockxsj  
       1 天前
    成本电车肯定多少还是便宜些,不过站在 25 年买车还是要多考虑点舒适性,电车的智能化完全不是油车可以企及的。人生苦短,还是要买点有意思的东西不是吗
    pikachu233
        131
    pikachu233  
       1 天前
    之前看了个 up 真仔细算过 15w 的车 一年低于 2w 在 3 年-6 年卖都是油车划算 高于 6 年基本持平
    wupher
        132
    wupher  
       1 天前
    - 一年 1 万公里上下

    - 每月加一次油,250 上下

    - 保险会便宜点儿(相比电车)

    - 电车有家充的话充值费用相较可忽略

    - 电车保险更高
    q727729853
        133
    q727729853  
       1 天前
    @queuey #101 两百多具体是两百几呢?电池度数多少的呢? 60D ?那就很正常了
    purringpal
        134
    purringpal  
       1 天前
    @pikachu233 大概是的,不过大众消费心理都是这样:我不管,只要不用每个月跑加油站交钱,就是省,肉眼可见的省
    Huelse
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    Huelse  
       1 天前
    看了下评论里好像是油车居多,但就我身边观察的情况来说那些嘴上说买油车的人最后都会买混动,然后平时只用电开。
    NewHere
        136
    NewHere  
       1 天前
    @HancockXu 公共充电桩电价太贵,算下来每公里也不便宜
    RandomJoke
        137
    RandomJoke  
       1 天前
    @TerryRobles 4S 店么,坑多正常,油车在 4s 店坑也不少,电车保养还能以为要换机油机滤,这样的人开油车难道不也被坑死。。换个空滤也没必要去,现在除了某些品牌,三电 8 年 16w 公里几乎是行业标准了
    RandomJoke
        138
    RandomJoke  
       1 天前
    @Huelse 混动的场景不就是城内短途用电,长途燃油吗。。
    Orangecz
        139
    Orangecz  
       1 天前
    我之前开油车,看电车的时候也是想就通勤和周末周边转转开一下,预计一年 1w 公里

    结果现在提了电车三个月开了 8800km
    Rrrrrr
        140
    Rrrrrr  
       1 天前
    路程短,油车好。
    googleaccount
        141
    googleaccount  
       1 天前
    20w~30w 纯油车真的不够新能源车打的。低端便宜一点的话 可能还推荐个油车 上到这个价位两者体验不是一个级别的
    tt83
        142
    tt83  
       1 天前
    @Ipsum 官方认证二手车这个去哪里买
    polaris1815
        143
    polaris1815  
       1 天前
    单纯从驾驶的感受来讲,电车或者混动的平顺、安静堪比豪车。在美国电车用电成本并不比油车用油有优势,特斯拉仍然可以有很好的销量。
    polaris1815
        144
    polaris1815  
       1 天前
    @polaris1815 建议多试驾看看,也可短期租车体验。油换电像进入了新世纪。
    leyfung
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    leyfung  
       1 天前
    @NewHere #136 1 块钱也不贵吧,一公里 2 毛
    cominghome
        146
    cominghome  
       1 天前
    @TerryRobles 保险贵我同意,保养贵你怕不是拿 4s 店的价格对比的汽修店哦
    ZombieMisaka
        147
    ZombieMisaka  
       1 天前
    小鹏 g9 第一年,一万四千公里
    第一年保险 7600 ,第二年保险 4000
    电费不到 2000
    首次保养免费 第二次的保养一直没去,每年的小保养 420 ,如果选择不换空滤,240
    大保养一次大概 1000 ,三年一次
    被追尾一次,无责,修了快五千,对方保险付
    karmaisbitch
        148
    karmaisbitch  
       23 小时 58 分钟前
    @MoRanjiang 没事 节假日不出门好了
    bienyur
        149
    bienyur  
       23 小时 55 分钟前
    建议领爸爸去试驾一圈感受感受,不要只算成本忽略了新能源的其他优势
    lurui45
        150
    lurui45  
       23 小时 54 分钟前
    现在买油车,除非你在东北,不然真的一句话送给你“49 年入国军”
    yxb9511
        151
    yxb9511  
       23 小时 53 分钟前
    纯电吧,我买的混动,有点后悔没买纯电,里程的话,现在的纯电基本都是五六百,没有多少焦虑
    yufeng0681
        152
    yufeng0681  
       23 小时 48 分钟前
    你考虑得使用场景太少,有了车,玩的方式就增加了很多,活动半径可以扩展到 300 公里
    1 、可以露营。 大空间,电车,增程补电
    2 、可以做午餐,晚餐。 电车能支撑
    3 、小孩在后排看看视频。 电车可以
    4 、中午上班不趴着睡,睡在可以躺下来的车位上,呼吸新鲜过滤的空气,没有同事呼噜声
    5 、晚上家里不让打游戏,不让发出声响,影响家人休息和学习。 可以在车里玩,一个独立的娱乐空间。
    archiyuan
        153
    archiyuan  
       23 小时 43 分钟前
    刚看了一眼,今年开了 14000km ,基本全部家充,电费合 950 元,算下来 6 分/km 左右,我电耗应该还算高的了,基本地板电/哨兵都开着,而且还是电耗普遍偏高的极氪。
    sungx1202
        154
    sungx1202  
       23 小时 39 分钟前   ❤️ 3
    支持电车的群体自我优化属实滑稽,
    盯着省油 彩电大沙发那点趋势口若悬河。
    高保险、续航打折焦虑、电池衰减、贬值速度比油车更快这些隐形消耗是闭口不谈,
    碰撞起火车门打不开 扣标盖布车企那嘴脸他们也是视而不见。

    同价位 5 年后的油车正属于黄金巅峰时期,而 5 年后的电车车贩子看了都直摇头(沦为废铁不为过)。
    tracebundy
        155
    tracebundy  
       23 小时 32 分钟前
    20W 以下油车还有啥优势,增程、混动、纯电都比纯油车体验好
    DigitaIOcean
        156
    DigitaIOcean  
       23 小时 26 分钟前   ❤️ 2
    @sungx1202 我们(你口中的电车邦)只是口若悬河
    但你的语气咋感觉有点生气,气急败坏的样子?
    是为老百姓鸣不平嘛
    哈哈哈
    CP1919
        157
    CP1919  
       23 小时 22 分钟前
    提车一年半油车了,差不多就是一年 1w 公里,高速跑的多,油费只占用车成本的 30%
    mbooyn
        158
    mbooyn  
       23 小时 13 分钟前
    @ZombieMisaka 空滤自己买,小几十的价位,自己开副驾扶手箱换就行
    luxin325
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    luxin325  
       23 小时 12 分钟前
    如果充电不是很麻烦,无脑电车
    zzboat0422
        160
    zzboat0422  
       23 小时 9 分钟前
    @zh584728 坐标上海,25W 左右的电车,0 险 0 违章,保险第一年 8000 ,第二年 5400 ,第三年 6000
    Uyloal
        161
    Uyloal  
       23 小时 8 分钟前
    买电车/插混更多是为了外放电功能🌚
    gjnevergo
        162
    gjnevergo  
       23 小时 4 分钟前
    油 电车的话投小米一票
    zzz22333
        163
    zzz22333  
       23 小时 4 分钟前
    @DigitaIOcean #156 他急了
    lear7
        164
    lear7  
       23 小时 4 分钟前
    肯定电车啊,不过要是有长度还是混动吧!本人因为摇到号,买了油车,看了下过去一年一万五公里,油费一万三,哭死。我旁边同事一年 4 万公里,家充电费一年还不到 3000 。
    loudefa
        165
    loudefa  
       23 小时 0 分钟前
    电车或者混动车的体验是我油车能比的么。。。一直想换电车,想想有点肉疼就没换了。20 ~ 30w 很多都有智驾了,别说智驾没用什么的
    lniaen
        166
    lniaen  
       22 小时 54 分钟前
    在乎用车成本的话,市区通勤+周边出行优先考虑电车,其次是油电混动;油车早晚高峰的城市通勤成本跟电车比高太多了。
    自己家有车位有桩的话,跟油车相比电车电费基本可以忽略了。倒是电车的保险成本要比同价位油车高很多很多。
    ljl024
        167
    ljl024  
       22 小时 53 分钟前
    上下班通勤,可以买个电动 SUV 睡午觉,还是挺香的
    snitfk
        168
    snitfk  
       22 小时 36 分钟前
    能自己装充电桩的直接纯电,如果不方便装充电桩的可以混动或增程。买纯油那就是嫌自己钱太多了。
    snitfk
        169
    snitfk  
       22 小时 34 分钟前
    @wzcloud 你这 6 年咋预计出来的? 6 年的电车除了和最新款比车机性能不足外,一般正常开是没问题的。除了之前那些骗补的。
    maplelin
        170
    maplelin  
       22 小时 28 分钟前
    最早的一批特斯拉都六年了,怎么没看到有人报废
    andy7076
        171
    andy7076  
       22 小时 23 分钟前
    不要相信老一代人判断,他们往往故步自封,不会尝试任何新鲜事物。 你如果只是城市通勤,电车是最好的选择。 智能化是油车没法比的,而且你在加油的时候会无比的悔恨。
    Ipsum
        172
    Ipsum  
       22 小时 20 分钟前
    @tt83 一般官网都有写啊。不行就去 4s 店问。
    viviwon
        173
    viviwon  
       22 小时 0 分钟前
    @jstony #14 挺同意的,有电车地铁都不坐了,感觉比地铁还便宜
    feikaras
        174
    feikaras  
       21 小时 59 分钟前
    @RandomJoke #126 从手机电池的衰竭程度来看还是无法相信的。但也许循环少了就真的好吧。听说质保还有一些限制条件(强制 4s ?)。所以很简单的事,2028 年以后再说。

    @yufeng0681 #152 大部分时候这是打工人在做梦,就像打工人相机大出血买了 12-24mm 想拍大风光(比如冰岛),没钱没空没精力。而真的有空没事全天闲又不愿意干这个事。非常像是我朋友在成都,天天想去日本。我在浙江,日本就是不想去。春秋 500 一张票泡澡都可以去,但 2 次元里面看够了。
    DiverO
        175
    DiverO  
       21 小时 36 分钟前
    成本的问题除了折旧,大头其实是停车费,一年一万公里油车每个月停车费(上海)大概是油钱的二倍,考虑新能源车更多的是体验的提升,单纯看价格没什么实际意义。没买过油车又追求保值可以考虑二手 34c ,开几年就知道喜欢什么了。
    RandomJoke
        176
    RandomJoke  
       21 小时 34 分钟前
    @feikaras 手机是一天 1-2 次循环,汽车本身藏电,加上频率没那么高,衰减过程肯定慢一点,即便衰减也就少点续航,本身其实影响不算特别大,400 少个 20%其实也还行,质保政策,也就那家爱国企业在重新定义强奸用户,其他基本行业标准了,电车本身没什么需要保养的
    houskii
        177
    houskii  
       21 小时 26 分钟前
    我投二手电车一票,体验完爆油车,拥有电车的一切好处。最近两年 22-23 年的二手电车贬值率非常高,买回来后续的再贬值也不会亏多少
    aoxiansheng
        178
    aoxiansheng  
       21 小时 16 分钟前
    你得看你有没有家充,有家充,无脑纯电。
    digdug
        179
    digdug  
       21 小时 2 分钟前
    爬完楼,有一个疑问,为什么都没有人提一下安全性的事?
    就我个人而言,电车其他地方我都满意,唯一就是对电池碰撞容易起火这个事不放心。
    不知道大家怎么看这个?
    要是厂家什么时候能搞一个碰撞不易起火的高密度电池就好了
    night98
        180
    night98  
       20 小时 56 分钟前
    不在一线,不在北方,最次也要上个混动或者增程,最好是纯电,不要相信用车成本差不多,感觉上就不一样,出门十公里纯电或者插混可能才一两块,油车就是七八块了。而且里程越短油车越费油。
    opengps
        181
    opengps  
       20 小时 52 分钟前
    一年一万公里,油车占优势。电车适合网约车,在电池寿命内死命的用完一块,再换一块。
    这是来自一个网约车司机的宝贵经验,大概 18-19 年那个网约车司机就用这个方案执行的
    mytoroto
        182
    mytoroto  
       20 小时 35 分钟前
    前年买了蔚来 ES6 ,这两年最大的花销就是每年的保险,换电不花钱,很少充电,除非蔚来倒闭,要不然我是不用考虑电池的问题
    ZombieMisaka
        183
    ZombieMisaka  
       20 小时 26 分钟前
    @mbooyn 是的,我就是自己换的,小鹏十周年送的免费空滤我都懒得要,不如自己几十块买的
    ZombieMisaka
        184
    ZombieMisaka  
       20 小时 23 分钟前
    @digdug 现在的电车,别的不说,撞油车就是碾压局
    自燃大部分都是因为前几年松下宁德的 811 三元锂,的确是易燃,这几年的三元锂都是 532 配方,甚至新车都主销铁锂了,毕竟便宜
    电池自燃主要是因为底盘磕破,一般都是大石头什么的刺破才容易烧,正常车撞车,真的没那么容易起火
    phrack
        185
    phrack  
       19 小时 54 分钟前
    没有自己的充电桩的话最近几年还是油车好,不然总要记得加电挺累的,最近刚看到的一个词,cognitive load ,估计就是中文里的心累,脑子里要关注的东西越多,越复杂就累。
    HEGGRIA
        186
    HEGGRIA  
       19 小时 47 分钟前
    1 万公里的话还是油车吧,电车一年 2-3 万 km 总用车成本(加上折旧)才会低于油车
    Kaiyuan
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    Kaiyuan  
       19 小时 9 分钟前
    广东地区

    我姐夫,跨区上班,加上平时出去,一年至少两万多公里,买零跑 C11 ,自己有家桩,一个月两百多电费。之前开油车,一个月两千多油费。

    我工作的公司,天天出去跑,一年也是两万多公里,县区域内周围走,一个月也是两千多油费,现在换埃安 Y Plus ,有家桩。

    我自己,一年一万公里左右,还是高速为主,不怎么用,我是无奈,我 22 年买车时候 10 万左右还没有能用的电车,我当年就想要电车,只是无奈当年没有便宜的电车。因为我是几乎每个周末都出去玩,只有电车的使用情况能满足我两个人,就是周边游,还要在车上休息娱乐。油车满足不了。
    Johnoo
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    Johnoo  
       18 小时 22 分钟前
    买车不要考虑油费和电费的问题,大头不是这个,大头是高速费和保险。这两个加起来估计是油费或电费的好几倍。不要本末倒置了。
    cedoo22
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    cedoo22  
       18 小时 21 分钟前
    我 3 年前, 和 UP 的需求一模一样,纠结了半年,最后选择了油车,不同的是我不讲究,能跑就行。
    每天上班 13.5 公里单程,每天跑,逢年过节+周末周边跑跑,3-4 周加一次油,400 多油,还能接受,毕竟保险费 2-3 千。。。。差价够你加大半年了
    10099
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    10099  
       17 小时 35 分钟前
    我油电都有开,你的情况要算上偶尔开过路口折返 35km*365=12775 ,以及有车外出概率会增大 1 年保守要按 15000km 计算。
    油车:油耗按 8 个算,1 年油费 9000+保险 4000=13000 元。二手好出,质量稳定,体验感一般。
    电车:家里有充电桩峰谷价夜间充电,1 年电费 600 元+保险 5000+每月 1-2 次外面充电 1 年 500=6100 元。如果车企倒闭二手骨折价都难出手,起步快,静音体验感好,但是冬天续航 6 折,且电池会衰减。

    然后是保养跟维修成本,油车比电车低。比如剐蹭钣金喷漆等油车 3-500 随便找地方都可以修不影响质保,电车有的品牌必须要去官方修。同样事故油车售后是尽量修电车是能换就不会跟你说修,再就是出险的第二年保费涨幅电车高于油车。电车还有个比较坑的,很多质保仅限首任车主二手难办,还有就是电池一般在底部如果剐蹭损坏没注意的,过几天出问题报保险不赔付,是要求当时报险、报备后的才赔,这一点非常坑。
    likooo125802023
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    likooo125802023  
       16 小时 32 分钟前
    你先要明白,你几年换车?
    如果你是个图新鲜感的,电车的话 3 年换,最晚 6 年也差不多得换了
    如果你是个不爱折腾的,动不动就想开 10 年,油车更适合。
    v1ncent
        192
    v1ncent  
       15 小时 56 分钟前
    你这个里程确实拉不开差距
    我觉得着重考虑充电成本和要不要在车里午休
    sungx1202
        193
    sungx1202  
       7 小时 25 分钟前
    真要选电车,安全是首要条件。

    Tesla 出事:有全国网友帮你骂;
    国产电车出事:你号没了
    ironMan1995
        194
    ironMan1995  
       7 小时 23 分钟前
    我目前也想要买车,我考虑车能开多久(起码能开 15 年以上)、会不会经常需要维修、油耗和保险费。所以我会买凯美瑞混动
    akcode
        195
    akcode  
       7 小时 4 分钟前
    才 1W 公里,电车省的电,都会在保险上还回去,还要倒亏。我的车今年续保的价格跟 2 倍车价的油车差不多。而且电鸡不敢修车,修的肉疼。
    wanguorui123
        196
    wanguorui123  
       6 小时 42 分钟前
    经常开高速:油车 > 插混 > 纯电
    经常开市区:纯电 > 插混 > 油车
    市区高速掺半:插混 > 纯电 > 油车
    Bylinz
        197
    Bylinz  
       6 小时 18 分钟前
    @sungx1202
    我倒是希望你这辈子守着油车不后悔。
    你所说全是电车的缺点,甚至是偏激。
    看问题不是只有结论,还有逻辑,在你这完全没有逻辑。
    就比如我日常开 100 公里我为什么会有焦虑?
    huguang3320
        198
    huguang3320  
       5 小时 44 分钟前
    @duanxianze 非杠哈,为啥不行,我开油车现在每天下班提前 10 分钟在单位楼上把空调打着
    sungx1202
        199
    sungx1202  
       4 小时 58 分钟前
    @Bylinz #193 普通人买个大件东西是从长远考虑,不管是买房买车还是其他,耐用省心永远是最终结论,同价位的油车、电车,论拉锯战笑到最后的只会是油车,这里指的是工薪阶层家庭只有一台车的考虑。
    zimhy
        200
    zimhy  
       4 小时 40 分钟前
    买了电车之后由于电费低,会想多出去玩,实际通勤里程会上涨的。我通勤单程 10 公里,买车前也是预估 1w 公里,实际一年 1W6 公里。
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