不跑长途,上班通勤开,上班单程 15 公里,周末可能会开车去周边城市玩玩,预计一年一万公里以内。买车预算 20w~30w 。
我是想买电车,但我爸推荐我买油车,说以我的里程数用油也用不了多少,算上折旧和换电池成本(这个我保持疑问),花费和和油车相当。
我想问下,这个区间内,我这个里程数,油车和电车的用车成本是不是差不多?想听听有没有和我情况类似的,最后做了什么选择?基于什么考虑的?
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queuey 1 天前
@q727729853 #15 但是蓝牌特斯拉现在续航只有两百多了~
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bzshow1 1 天前 via iPhone
肯定买电车
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d3js 1 天前 via Android
什么买了电车就会多开车什么歪理,笑死了
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feikaras 1 天前 via iPhone
@queuey 那还不是换电池还是换车么。话说 6-7 年居然要换车。20 万车,算用车成本居然高达每年 4 万以上。如果是打工狗没时间出去逛的,很好奇这路费怎么花。
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DigitaIOcean 1 天前
@d3js 真事,买了电车会多开,因为太便宜了
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saranz 1 天前
1 、是在大城市无脑电车,如果是小城市或县城还是油车吧。(例外,新疆、西藏、内蒙之类的广阔省份,还是乖乖的油车吧)
2 、先买便宜的,毕竟一代步,能用、差不多舒适就好,反正用几年车也练熟了。倒时电车技术又升级了,油车也能降价了,选啥都行。旧车二手多少亏的也少。 |
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DigitaIOcean 1 天前 7
油车新车都打骨折卖,居然还在说油车二手车保值,你说神奇不神奇
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niubilewodev 1 天前 via iPhone
习惯开纯电之后,再去开油车,点火那一刻,有一种开拖拉机的错觉。
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0x2 1 天前
你这个算法不对的,不能只比较油钱, 20-30 这个级别的 肯定是电车的花费远远高于油车(现阶段,除了特斯拉)
1. 保养的钱比油车贵 2. 保险的钱比油车贵 3. 车小毛病比油车大出天际 修车的钱 4. 小磕小碰的钱也远远比油车贵 5. 最重要的 安全方面的风险 那都不是一个级别的 综述 20-30W 咱们就是工薪阶层 买车买个皮实可靠尽量安全 电车现阶段都不满足 |
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MoRanjiang 1 天前
如果家里没有可以加油的车,节假日自驾可能会抢不到充电桩
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yangxiaopeipei 1 天前
7 月提的纯电车
保险 6000+ 电费 2000+ 开了 1w 公里了 |
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learnshare 1 天前
油车,油费焦虑
纯电,续航焦虑 混动,两个一起焦虑 20-30 万的总价 你不会在乎油、电和保险成本 更不会在乎折旧和电池损耗 选辆销量还行,外观内饰都喜欢的。安全、舒适和智能也都有的选 |
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123qqqqqq 1 天前
乐道 L60 考虑一下,电车,但是不用担心电池的折旧,因为有换电
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clacf 1 天前
你买了电车后,一年就不可能只开 1w 公里了,扔个垃圾你都想开车去。
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zh584728 1 天前
@zzboat0422 #23 我只知道第一年续保费用比较高,请问第二年的保费也是高于油车吗
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spiffing 1 天前
预算 20w~30w ,要么 20W 的电车(包括混动),要么 30W 的油车
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caltong 1 天前
我只说一句:电车啥时候都能买,油车再不买以后可能就没机会买了,doge
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Te11UA 1 天前
不是只看花费的,你要考虑开着开心,这个时候电车智能化会好多了。但你喜欢开车的话建议还是油车
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TerryRobles 1 天前
20-30 万的没有对比,不好评价。
但是 13 万的油车和电车比还是油车省 电车的保险+保养+电费 一年下来比油车贵一些 电车: 人保 官方保养套餐 商业慢充 12km/天 油车: 平安 京东养车 私人加油站 17KM/天 电车主要是保养贵 不算什么全车检测换个空调滤芯 就 300+ 不过你也可以不保养,刹车轮胎磨完了 雨刮器有残留 尾灯一个不亮的 照样开着的大把 |
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hack2012 1 天前
了解一下新闻你就知道了,新能源汽车的渗透率已经快 60%了,你还买什么油车;
每年 1w 公里,纯电就行,智界 R7 ,小鹏 G9 值得推荐。 |
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fend 1 天前
看中智能化这些都话,还是电车吧
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jackwang123 1 天前
电车不开会有损耗
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RandomJoke 1 天前
@TerryRobles 纯电车前期除了换空滤出除了检测还要保养啥?也没发动机和变速箱。。。有动能回收刹车盘寿命也长一点吧。。保养贵主要是因为在 4s 店保养?
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RandomJoke 1 天前
@feikaras 哪那么夸张,电车现在很成熟了,大部分三电都质保 8 年/16w 公里了,大部分质保期内都是好的(不要举个例没意义)
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TerryRobles 1 天前
@RandomJoke 没保养啥,所以我说我看了表格除了全车检测就是空调滤芯,收 300+。
还写得是什么小保养,人家以为和我一样换机油机滤,觉得价格还可以。 套路老多了,质保六年买两年延保,把两年的延保说成质保 8 年。 |
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spadger 1 天前
买混动。插混或者增程都可以,20w-30w 预算很充足了,纯电续航 200km 左右的,选择很多。
宋 L/宋 PLUS 高配,豹 5 等等。你充电,你爸加油,两个人都用着开心。 混动的折旧介于油车和纯电之间,换电池成本也能接受,首任车主电池终身质保。 |
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super452 1 天前
不能纯电至少也要混动吧,比油车省油,驾驶质感也更好
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rockxsj 1 天前
成本电车肯定多少还是便宜些,不过站在 25 年买车还是要多考虑点舒适性,电车的智能化完全不是油车可以企及的。人生苦短,还是要买点有意思的东西不是吗
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pikachu233 1 天前
之前看了个 up 真仔细算过 15w 的车 一年低于 2w 在 3 年-6 年卖都是油车划算 高于 6 年基本持平
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wupher 1 天前
- 一年 1 万公里上下
- 每月加一次油,250 上下 - 保险会便宜点儿(相比电车) - 电车有家充的话充值费用相较可忽略 - 电车保险更高 |
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q727729853 1 天前
@queuey #101 两百多具体是两百几呢?电池度数多少的呢? 60D ?那就很正常了
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purringpal 1 天前
@pikachu233 大概是的,不过大众消费心理都是这样:我不管,只要不用每个月跑加油站交钱,就是省,肉眼可见的省
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Huelse 1 天前
看了下评论里好像是油车居多,但就我身边观察的情况来说那些嘴上说买油车的人最后都会买混动,然后平时只用电开。
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RandomJoke 1 天前
@TerryRobles 4S 店么,坑多正常,油车在 4s 店坑也不少,电车保养还能以为要换机油机滤,这样的人开油车难道不也被坑死。。换个空滤也没必要去,现在除了某些品牌,三电 8 年 16w 公里几乎是行业标准了
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RandomJoke 1 天前
@Huelse 混动的场景不就是城内短途用电,长途燃油吗。。
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Orangecz 1 天前
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Rrrrrr 1 天前
路程短,油车好。
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googleaccount 1 天前
20w~30w 纯油车真的不够新能源车打的。低端便宜一点的话 可能还推荐个油车 上到这个价位两者体验不是一个级别的
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polaris1815 1 天前
单纯从驾驶的感受来讲,电车或者混动的平顺、安静堪比豪车。在美国电车用电成本并不比油车用油有优势,特斯拉仍然可以有很好的销量。
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polaris1815 1 天前
@polaris1815 建议多试驾看看,也可短期租车体验。油换电像进入了新世纪。
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cominghome 1 天前
@TerryRobles 保险贵我同意,保养贵你怕不是拿 4s 店的价格对比的汽修店哦
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ZombieMisaka 1 天前
小鹏 g9 第一年,一万四千公里
第一年保险 7600 ,第二年保险 4000 电费不到 2000 首次保养免费 第二次的保养一直没去,每年的小保养 420 ,如果选择不换空滤,240 大保养一次大概 1000 ,三年一次 被追尾一次,无责,修了快五千,对方保险付 |
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karmaisbitch 23 小时 58 分钟前
@MoRanjiang 没事 节假日不出门好了
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bienyur 23 小时 55 分钟前
建议领爸爸去试驾一圈感受感受,不要只算成本忽略了新能源的其他优势
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lurui45 23 小时 54 分钟前
现在买油车,除非你在东北,不然真的一句话送给你“49 年入国军”
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yxb9511 23 小时 53 分钟前
纯电吧,我买的混动,有点后悔没买纯电,里程的话,现在的纯电基本都是五六百,没有多少焦虑
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yufeng0681 23 小时 48 分钟前
你考虑得使用场景太少,有了车,玩的方式就增加了很多,活动半径可以扩展到 300 公里
1 、可以露营。 大空间,电车,增程补电 2 、可以做午餐,晚餐。 电车能支撑 3 、小孩在后排看看视频。 电车可以 4 、中午上班不趴着睡,睡在可以躺下来的车位上,呼吸新鲜过滤的空气,没有同事呼噜声 5 、晚上家里不让打游戏,不让发出声响,影响家人休息和学习。 可以在车里玩,一个独立的娱乐空间。 |
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archiyuan 23 小时 43 分钟前
刚看了一眼,今年开了 14000km ,基本全部家充,电费合 950 元,算下来 6 分/km 左右,我电耗应该还算高的了,基本地板电/哨兵都开着,而且还是电耗普遍偏高的极氪。
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sungx1202 23 小时 39 分钟前 3
支持电车的群体自我优化属实滑稽,
盯着省油 彩电大沙发那点趋势口若悬河。 高保险、续航打折焦虑、电池衰减、贬值速度比油车更快这些隐形消耗是闭口不谈, 碰撞起火车门打不开 扣标盖布车企那嘴脸他们也是视而不见。 同价位 5 年后的油车正属于黄金巅峰时期,而 5 年后的电车车贩子看了都直摇头(沦为废铁不为过)。 |
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tracebundy 23 小时 32 分钟前
20W 以下油车还有啥优势,增程、混动、纯电都比纯油车体验好
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DigitaIOcean 23 小时 26 分钟前 2
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CP1919 23 小时 22 分钟前
提车一年半油车了,差不多就是一年 1w 公里,高速跑的多,油费只占用车成本的 30%
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mbooyn 23 小时 13 分钟前
@ZombieMisaka 空滤自己买,小几十的价位,自己开副驾扶手箱换就行
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luxin325 23 小时 12 分钟前
如果充电不是很麻烦,无脑电车
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zzboat0422 23 小时 9 分钟前
@zh584728 坐标上海,25W 左右的电车,0 险 0 违章,保险第一年 8000 ,第二年 5400 ,第三年 6000
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Uyloal 23 小时 8 分钟前
买电车/插混更多是为了外放电功能🌚
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gjnevergo 23 小时 4 分钟前
油 电车的话投小米一票
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zzz22333 23 小时 4 分钟前
@DigitaIOcean #156 他急了
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lear7 23 小时 4 分钟前
肯定电车啊,不过要是有长度还是混动吧!本人因为摇到号,买了油车,看了下过去一年一万五公里,油费一万三,哭死。我旁边同事一年 4 万公里,家充电费一年还不到 3000 。
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loudefa 23 小时 0 分钟前
电车或者混动车的体验是我油车能比的么。。。一直想换电车,想想有点肉疼就没换了。20 ~ 30w 很多都有智驾了,别说智驾没用什么的
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lniaen 22 小时 54 分钟前
在乎用车成本的话,市区通勤+周边出行优先考虑电车,其次是油电混动;油车早晚高峰的城市通勤成本跟电车比高太多了。
自己家有车位有桩的话,跟油车相比电车电费基本可以忽略了。倒是电车的保险成本要比同价位油车高很多很多。 |
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ljl024 22 小时 53 分钟前
上下班通勤,可以买个电动 SUV 睡午觉,还是挺香的
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snitfk 22 小时 36 分钟前
能自己装充电桩的直接纯电,如果不方便装充电桩的可以混动或增程。买纯油那就是嫌自己钱太多了。
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maplelin 22 小时 28 分钟前
最早的一批特斯拉都六年了,怎么没看到有人报废
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andy7076 22 小时 23 分钟前
不要相信老一代人判断,他们往往故步自封,不会尝试任何新鲜事物。 你如果只是城市通勤,电车是最好的选择。 智能化是油车没法比的,而且你在加油的时候会无比的悔恨。
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feikaras 21 小时 59 分钟前
@RandomJoke #126 从手机电池的衰竭程度来看还是无法相信的。但也许循环少了就真的好吧。听说质保还有一些限制条件(强制 4s ?)。所以很简单的事,2028 年以后再说。
@yufeng0681 #152 大部分时候这是打工人在做梦,就像打工人相机大出血买了 12-24mm 想拍大风光(比如冰岛),没钱没空没精力。而真的有空没事全天闲又不愿意干这个事。非常像是我朋友在成都,天天想去日本。我在浙江,日本就是不想去。春秋 500 一张票泡澡都可以去,但 2 次元里面看够了。 |
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DiverO 21 小时 36 分钟前
成本的问题除了折旧,大头其实是停车费,一年一万公里油车每个月停车费(上海)大概是油钱的二倍,考虑新能源车更多的是体验的提升,单纯看价格没什么实际意义。没买过油车又追求保值可以考虑二手 34c ,开几年就知道喜欢什么了。
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RandomJoke 21 小时 34 分钟前
@feikaras 手机是一天 1-2 次循环,汽车本身藏电,加上频率没那么高,衰减过程肯定慢一点,即便衰减也就少点续航,本身其实影响不算特别大,400 少个 20%其实也还行,质保政策,也就那家爱国企业在重新定义强奸用户,其他基本行业标准了,电车本身没什么需要保养的
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houskii 21 小时 26 分钟前
我投二手电车一票,体验完爆油车,拥有电车的一切好处。最近两年 22-23 年的二手电车贬值率非常高,买回来后续的再贬值也不会亏多少
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aoxiansheng 21 小时 16 分钟前
你得看你有没有家充,有家充,无脑纯电。
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digdug 21 小时 2 分钟前
爬完楼,有一个疑问,为什么都没有人提一下安全性的事?
就我个人而言,电车其他地方我都满意,唯一就是对电池碰撞容易起火这个事不放心。 不知道大家怎么看这个? 要是厂家什么时候能搞一个碰撞不易起火的高密度电池就好了 |
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night98 20 小时 56 分钟前
不在一线,不在北方,最次也要上个混动或者增程,最好是纯电,不要相信用车成本差不多,感觉上就不一样,出门十公里纯电或者插混可能才一两块,油车就是七八块了。而且里程越短油车越费油。
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opengps 20 小时 52 分钟前
一年一万公里,油车占优势。电车适合网约车,在电池寿命内死命的用完一块,再换一块。
这是来自一个网约车司机的宝贵经验,大概 18-19 年那个网约车司机就用这个方案执行的 |
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mytoroto 20 小时 35 分钟前
前年买了蔚来 ES6 ,这两年最大的花销就是每年的保险,换电不花钱,很少充电,除非蔚来倒闭,要不然我是不用考虑电池的问题
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ZombieMisaka 20 小时 26 分钟前
@mbooyn 是的,我就是自己换的,小鹏十周年送的免费空滤我都懒得要,不如自己几十块买的
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ZombieMisaka 20 小时 23 分钟前
@digdug 现在的电车,别的不说,撞油车就是碾压局
自燃大部分都是因为前几年松下宁德的 811 三元锂,的确是易燃,这几年的三元锂都是 532 配方,甚至新车都主销铁锂了,毕竟便宜 电池自燃主要是因为底盘磕破,一般都是大石头什么的刺破才容易烧,正常车撞车,真的没那么容易起火 |
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phrack 19 小时 54 分钟前
没有自己的充电桩的话最近几年还是油车好,不然总要记得加电挺累的,最近刚看到的一个词,cognitive load ,估计就是中文里的心累,脑子里要关注的东西越多,越复杂就累。
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HEGGRIA 19 小时 47 分钟前
1 万公里的话还是油车吧,电车一年 2-3 万 km 总用车成本(加上折旧)才会低于油车
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Kaiyuan 19 小时 9 分钟前
广东地区
我姐夫,跨区上班,加上平时出去,一年至少两万多公里,买零跑 C11 ,自己有家桩,一个月两百多电费。之前开油车,一个月两千多油费。 我工作的公司,天天出去跑,一年也是两万多公里,县区域内周围走,一个月也是两千多油费,现在换埃安 Y Plus ,有家桩。 我自己,一年一万公里左右,还是高速为主,不怎么用,我是无奈,我 22 年买车时候 10 万左右还没有能用的电车,我当年就想要电车,只是无奈当年没有便宜的电车。因为我是几乎每个周末都出去玩,只有电车的使用情况能满足我两个人,就是周边游,还要在车上休息娱乐。油车满足不了。 |
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Johnoo 18 小时 22 分钟前
买车不要考虑油费和电费的问题,大头不是这个,大头是高速费和保险。这两个加起来估计是油费或电费的好几倍。不要本末倒置了。
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cedoo22 18 小时 21 分钟前
我 3 年前, 和 UP 的需求一模一样,纠结了半年,最后选择了油车,不同的是我不讲究,能跑就行。
每天上班 13.5 公里单程,每天跑,逢年过节+周末周边跑跑,3-4 周加一次油,400 多油,还能接受,毕竟保险费 2-3 千。。。。差价够你加大半年了 |
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10099 17 小时 35 分钟前
我油电都有开,你的情况要算上偶尔开过路口折返 35km*365=12775 ,以及有车外出概率会增大 1 年保守要按 15000km 计算。
油车:油耗按 8 个算,1 年油费 9000+保险 4000=13000 元。二手好出,质量稳定,体验感一般。 电车:家里有充电桩峰谷价夜间充电,1 年电费 600 元+保险 5000+每月 1-2 次外面充电 1 年 500=6100 元。如果车企倒闭二手骨折价都难出手,起步快,静音体验感好,但是冬天续航 6 折,且电池会衰减。 然后是保养跟维修成本,油车比电车低。比如剐蹭钣金喷漆等油车 3-500 随便找地方都可以修不影响质保,电车有的品牌必须要去官方修。同样事故油车售后是尽量修电车是能换就不会跟你说修,再就是出险的第二年保费涨幅电车高于油车。电车还有个比较坑的,很多质保仅限首任车主二手难办,还有就是电池一般在底部如果剐蹭损坏没注意的,过几天出问题报保险不赔付,是要求当时报险、报备后的才赔,这一点非常坑。 |
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likooo125802023 16 小时 32 分钟前
你先要明白,你几年换车?
如果你是个图新鲜感的,电车的话 3 年换,最晚 6 年也差不多得换了 如果你是个不爱折腾的,动不动就想开 10 年,油车更适合。 |
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v1ncent 15 小时 56 分钟前
你这个里程确实拉不开差距
我觉得着重考虑充电成本和要不要在车里午休 |
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sungx1202 7 小时 25 分钟前
真要选电车,安全是首要条件。
Tesla 出事:有全国网友帮你骂; 国产电车出事:你号没了 |
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ironMan1995 7 小时 23 分钟前
我目前也想要买车,我考虑车能开多久(起码能开 15 年以上)、会不会经常需要维修、油耗和保险费。所以我会买凯美瑞混动
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akcode 7 小时 4 分钟前
才 1W 公里,电车省的电,都会在保险上还回去,还要倒亏。我的车今年续保的价格跟 2 倍车价的油车差不多。而且电鸡不敢修车,修的肉疼。
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wanguorui123 6 小时 42 分钟前
经常开高速:油车 > 插混 > 纯电
经常开市区:纯电 > 插混 > 油车 市区高速掺半:插混 > 纯电 > 油车 |
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Bylinz 6 小时 18 分钟前
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huguang3320 5 小时 44 分钟前
@duanxianze 非杠哈,为啥不行,我开油车现在每天下班提前 10 分钟在单位楼上把空调打着
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sungx1202 4 小时 58 分钟前
@Bylinz #193 普通人买个大件东西是从长远考虑,不管是买房买车还是其他,耐用省心永远是最终结论,同价位的油车、电车,论拉锯战笑到最后的只会是油车,这里指的是工薪阶层家庭只有一台车的考虑。
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zimhy 4 小时 40 分钟前
买了电车之后由于电费低,会想多出去玩,实际通勤里程会上涨的。我通勤单程 10 公里,买车前也是预估 1w 公里,实际一年 1W6 公里。
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