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fox0001 334 天前 via Android
小米入局,对市场产生竞争,对消费者利好。但我还是观望。
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godmiracle 334 天前
小米的用户群体有千万分之一有意愿买车就很了不起了。。连自家高端手机( 4 、5k 的)都不舍得买。
冖冖汽车画饼这个故事在股市上毫无波澜 |
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qoo2019 334 天前
@godmiracle 汽车画饼不行?
那你怎么看待小康面包车的上亿市值? |
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lijintapx 334 天前
外观很帅
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franklinray 334 天前
大家对汽车这种能撞死人的机器就这么随意吗?
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McreeWu 334 天前
目前我是觉得利好电动车,关注度那么高的情况下他们压力也很大的。
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liuidetmks 334 天前
副驾前面,左右玻璃,全部做成高清屏幕,播放广告。然后降低售价。
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elechi 334 天前
小米有领先的技术吗?耍猴?
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suio 334 天前
@LandCruiser #181 ov 荣耀 现在市场份额 可以看看最新数据,不要印象流噢
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suio 334 天前
@LandCruiser #181
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yukirus 334 天前
虚假的米粉还在纠结是不是 19.99
真实的米粉已经在问红米汽车要普及什么了( |
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jydeng 334 天前
等一下红米汽车吧
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momo1pm 334 天前 via Android
雷军表示,小米 SU7 没有准确的对标车辆。在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷 Taycan Turbo ;在智能化上,希望能媲美 Tesla Model S
人有多大胆,地有多大产,大跃进都实现不了这目标 |
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NewMoorj 334 天前 1
你问我滋不兹磁,我肯定是兹磁的,对消费者肯定没坏处
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cmdOptionKana 334 天前
@franklinray
> 大家对汽车这种能撞死人的机器就这么随意吗? 买国家允许卖的合格产品,是随意?汽车制造是需要资质的,有严格管理的。 并且,新势力(以及传统汽车厂刚开始起步的时候)的第一款车发生交通事故的概率更高吗,好像也没有这个说法吧。 |
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exploreexe 334 天前
@mondbyte #14 我的好几个小米手机 几乎都是过保就坏。别的不说 就小米手机品控是真的拉。不能因为你没遇到过久说人家是黑子。之前我也这样,当年小米 11 用的很舒服 逢人就说好,看到 B 站有人说小米 11 烧主板 烧 WiFi 我以为是黑子,直到我的也坏了。。。
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72MpQOSsJhyLs88N 334 天前
@clue 遥遥领先什么时候靠你说的“卖别家一半的钱配置还比你顶,你一台钱我买两台,算起来还是比你用的时间长”反攻美帝的?我看不是世界变化快,是你变化快吧
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uCVqn130hR86WDU8 334 天前
真有人会买啊哈哈
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acupnocup 334 天前 via iPhone
小米的当家产品一般都特别能打。小米手机、小米电视,非常看好小米汽车。闭着眼睛买,百分百比那些 X 界好的多。
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nullcloud 334 天前
作为米 1 用户 当年的体验就是小米为重启而生 现在汽车真不敢买 万一历史重演呢
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VpT48HMA7IUxY59s 334 天前 via iPhone
14.99 、16.99 、19.99 ,再高就选问界了
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uuhhme 334 天前 via Android
小米手机连最基本的稳定性都搞不定,经常看到反复开机自动重启甚至丢数据,还有就是各种软件 bug ,云控什么的。新款折叠新链都抄不明白,变成骨质增生顶碎内屏,一个月不到就坏了,这样的企业做汽车真的算了
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xiaomon 334 天前
按照小米的不稳定品控,这车敢开?
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ershierdu 334 天前
初期塑造的廉价形象,小米手机花了至少五年才勉强摆脱,最终靠 13 系列在高端站稳了一点。
所以我觉得小米汽车比其他家更不可能走低价路线… |
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Knuth 334 天前
绝对不买小米汽车
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wdnmdqaq 334 天前 via iPhone
市场会检验一切
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kingjpa 334 天前
虽然手里一堆 小米家东西,但还是不支持购买 1 代产品, 其实谁家的 1 代产品都不推荐购买。
包括比亚迪,当初比亚迪新能源刚出来的时候,四处起火, 但并不影响它现在产品已经做到 no.1 , 只要厂家靠谱,持续迭代总会提升产品力,这个没几年下不来。 |
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akira 334 天前
小米汽车好不好不知道,他进场最重要的作用是 把 友商价格 打下来
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h2ero 334 天前 via iPhone
小米品控差,挨过一次不会买第二次
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KgM4gLtF0shViDH3 333 天前
@Xmi080225 #12 笑死,电动车价格虚高的话蔚来还会去中东要饭。
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zek 333 天前
小米的第一代东西,不看好,等成熟了再看看吧
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zhongjun96 333 天前
@intouchables #175 车可以,品牌不行。
[信息泄露?车主投诉问界却接到领导电话]( https://www.autohome.com.cn/news/202301/1275311.html) |
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LandCruiser 333 天前 via iPhone
@suio 你这数据不是 11 月份新机激活的数量和增速吗?我说的是市场份额,懂市场份额啥意思吗?我前几天才看的数据啊,什么固有印象,服了,等你晒小米汽车购车贴吧
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zhangdashuan 333 天前
@zcfnc #15 非杠,刚看了看,我的 t300 是 19 年买的,除了后面的胶皮塞被我拔掉了,挡不住水了以至于有点发霉,其他没有问题。
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zcfnc 333 天前
@zhangdashuan #238 我也是 19 年买的 t300 ,当时用了两年觉得挺好,然后在 21.22 年给家里人一共配了三个同款,这三个每个都是过保就坏,然后我对小米直接粉转黑了,甚至我 19 年买的 t300 到现在都在用,或者说是因为 19 年之后东西质量大大下降?
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Tink 333 天前
堵一个 18 万 8
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weixiangzhe 333 天前
真米粉自然要等个半年再看看
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zhangdashuan 333 天前
@zcfnc 那还真没准。🤣🤣🤣
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April5 333 天前
@LandCruiser 大师,想看数据,贴个图或者链接可以不,我在研究小米一个市场份额 5% 的公司怎么做到世界五百强的。
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intouchables 333 天前
@zhongjun96 #236 首先大部分人买车根本不关心这个只关心产品,其次大部分品牌都有黑料,且销量越高的黑料越多越严重,如果买车还要去关注车企的黑料其实没几个能买的
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BaseException 333 天前
@Bigglesworth #95 3 米轴距的 C 级车,小米直接来个 10 万?不可能了,从小米战略和汽车工业来看都不可能。10 万价格是未来红米汽车要做的事。
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BaseException 333 天前
@boboaiya3 #7 供应链,能买的啊,又不是都自己生产。
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propc 333 天前
为什么以前那个保时捷·泰就人人骂,换保时捷·米,就人人都不骂了呢~~
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BwNVlwSq 333 天前
有啥看法?
希望米粉能多多支持一下。 |
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AlohaV2 333 天前
我一直以为小米就是互联网时代的 MUJI ,啥都有,你说他设计、技术数一数二也不见得,但就是有且能用够用
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emma3 333 天前
年轻人的第一辆汽车。
也有可能是最后一辆。 |
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unco020511 333 天前
我看好小米汽车,不过我不会买
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Xmi080225 332 天前
@bestkayle 你的认知能力好像有问题。就算他蔚来卖 200W 一辆,它照样没钱。销量小,卖再贵又能有多少钱;换电站费钱;公司管理问题,高管们估计没少捞钱,又高薪养着一大批人,反正钱再多都能造掉(国内公司通病)
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KgM4gLtF0shViDH3 332 天前
@Xmi080225 你对市场经济的认知好像有问题。那些高管都不如你懂如何提高竞争力。
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cat9life 332 天前
“SU7 确实很帅气。” 应该是俗气( su7 )
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suio 325 天前
@LandCruiser #237 要不你晒下 前几天 市场份额 5%的数据呢,不说固有印象拿数据说话吧
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