感谢这个贴让我知道了 koffi, 连夜把祖传的 napi-ffi 给换掉了，清除了一块心病

简直，就简直，就简直就是要你命 3000

@tomSoSleepy 大猩猩，🦍 king kong 的 kong

敝帚自珍

事实上 Linux 的 GUI 做得不是失败而是特别成功，只是它们都有一个单独的名字

什么 Steam Deck ，Chrome OS, 这都是离得近的，亲缘关系远一点的各种安卓其实也算，汽车车机很多其实也是，很多带屏设备 ATM 自助机什么的，很多用的直接是 Linux 桌面

事实上只要有了一个可追责的产品负责人，事情没有做得拉稀的，自始至终就只有那么几个是扶不起的阿斗

这几个 DE 说实话都不行，核心的问题是无人对结果负责。
为啥 deepin 做得鹤立鸡群，就因为 deepin 有中国式的产品经理

用户是随便欺负的，你用得不爽有本事 fork ，劳资的 Vision 是最屌的，老的功能全部都是臃肿需要砍掉
新的版本永远又轻又快
在平板化的路上走了快二十年不归路也不懂得反思，电脑桌面没有平板化是因为触摸屏没有普及吗

根本就是小 p 孩掌权，他关心的东西和用户关心的不是一个东西，整体就是突出一个玩字

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白天具体的收费标准为：占道停车，一类地区收费每小时 10 元，二类和三类地区分别为 6 元和 2 元；路外露天停车场，一类地区每小时 8 元，二类和三类地区分别为 5 元和 2 元；公建配建停车楼和地下停车场，一类地区为每小时６元，二类和三类地区分别为５元和２元。以 15 分钟为一个计时单位，不足 15 分钟按 15 分钟计算。
　　对占道停车实行累进加价制度，占道停放１小时后，每小时按加价 50%收费。这是对小型车的收费标准，对大型车停车收费标准为小型车的２倍。
来源：北京晨报 2011-3-31
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内环第一个小时 10 块第二个小时 15 ，停满一天 180 多，和贴条没差多少，而且你还没地方停，好几次我都气得想直接把车横在路上

时无英雄

不是，这个问题有什么好讨论的？

我收件地址写的是什么啊？ 你送到这个地方了吗？
你没送到这个地方那你算什么？
这都白纸黑字书面形式可查的

凡遇给我放驿站的，我都懒得给快递打电话，直接一个未收到货

让你送到 A 你给送到 B ，能说你完成了交给的任务吗？

你说 B 就在你附近你自己去取，怎么定义附近？

今天 1 公里驿站，明天经营不善 3 公里，后天 5 公里，过了两年，都去货场自提吧，

要不然踏马把钱一收，啥也不用干，你收件人直接到寄件人家里去自提算老

比特币代表全球黑市，现在欧洲有两个局部战争，大国间剑拔弩张，黑市贸易应该是蓬勃发展，比特币涨一涨符合预期

一会楼底下的链家就得上来把你给剿灭

万税万税万万税

真本事是有的，就是奇形怪状，异味太大

昨天还看到把技术组件选型当作自身核心能力优势的，蜜汁自信，逗死我了

见到一个新的东西，要首先问它有什么问题，鹦鹉学舌它有什么功能什么优势没法帮你一点。

我面试都是问，你用的这个擅长的东西有什么问题。

如果你不知道它有什么问题，那说明你根本就不了解这个东西

积累最考验综合能力，怎么做到每天写代码的时候，在之前的基础上写，以至于今天写的代码能调用十年前自己写的代码，而十年前的代码至今不需要什么维护也稳如老狗

绝大多数人都没这个能力，只是跟着舆论走，啥火用啥，隔几年就换个框架，重新换个脑子，工作十年脑子归来仍是少年，代码形式的积累为零，增加的只是所谓踩坑“经验”，实际毫无价值。

业务调几千万几百亿都和你的代码没关系，调用和运行是用户做的，不是你做的