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回复总数  2063
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说破天也是前端该去整合数据。。。。

上面还有说让后端整好数据吐给你,后端怎么知道你要什么数据?后端还得去看设计图不成?前端就当个切图仔?

业务代码是业务代码,数据整合是数据整合。总有懒前端试图想混为一谈想让后端全搞了。
@sagaxu 带薪年假和节假日调休有什么冲突吗?有没有可能,人家两个都想要。。。
196 天前
回复了 Ccf 创建的主题 问与答 有家里装风扇灯的么,说说效果咋样
刚试了一下我家的,可以不开灯直接开风扇啊。。。。

感觉挺爽的,空调的低温还是没有空气流动的凉爽舒服
我经常卡死
196 天前
回复了 dongcxcx 创建的主题 问与答 最新版的优酷 mac 版多了一个解码的进程
不是重大利好,

软解效率太低了
你放的截图不如不放,完全看不出来有效信息
196 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
问题是电池不用 5 年更换啊。。。。普通家用开到报废都不用换。

前几年的营运电车,开 50 万公里以上的一大堆
果粉特色。。。笑掉大牙

隔壁安卓早多少年就能指定日期指定时间了,果粉这边还要辩解“物理闹钟也不能指定日期”,那物理电话还不能上网呢,你用 iPhone 别上网了呗?还非得杠“日历、提醒事项才是正确用法”,自己摸着良心问问,那个提醒能代替闹钟吗?
1.学校水不等于“本科水”,一个民办本科凭啥能代表本科?
2.人水不等于“本科水”,一个人凭啥能代表一类人?
你这需求没啥能选的,fn60g 吧,目前在用。。。。


mini 主机没有独显的只有 10 代以前的英特尔能黑,选择余地太少。amd 5800h 、5900hx 倒是能黑,但是 Adobe 没法用。

fn60g 是能自选 cpu+黑果专用定制显卡+体积相对较小的最优选择了
为什么不怀疑一下 Carplay 自己的问题呢。。。。

Carplay 的 bug 一堆。。。。
209 天前
回复了 flyyeast 创建的主题 MacBook Pro 有人试过 14 寸上满血 M3 max 吗
m3pro 相比上一代阉割
m3max 相比上一代牙膏挤爆
36G 内存不算大
散热压不住会降频也只是在满载的情况,正常用不可能经常满载

综上,推荐选 m3max+64g
210 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@everhythm 这。。。。。目前全世界都没开放取消刹车踏板的法规,甚至制动系统的布局、刹车踏板的行程、制动力、踏板力都有规定。

我一直觉得汽车必须有刹车踏板是常识,真没想到会有人不知道
212 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@everhythm 啊这。。。。我觉得说的够明白了啊,

1.单踏板是指“单踏板驾驶模式”,并不是只有一个踏板,题主全文都在写“刹车踏板”和“另一个踏板”,“两个踏板来回切换,更不安全”写了三遍,这很容易得出是两个踏板吧。
2.“单踏板驾驶模式”你可以理解为,踩电门就走,松电门就刹车(但力度是可调的,就是所谓的动能回收模式),真正的刹车踏板很少使用
3.没啥说的
4.上面说了,结论就是单踏板模式会改变驾驶人的习惯,长期不踩真正的刹车踏板,且动能回收模式各家亮尾灯的逻辑不一样,导致后车无法准确判断前车是否在减速。利:常规驾驶的时候省事,大部分可以不踩刹车踏板。弊:长时间不踩紧急情况肌肉记忆丢失,以及后车判断不准
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