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V2EX  ›  hazardous  ›  全部回复第 5 页 / 共 39 页
回复总数  764
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132 天前
回复了 Gnnbb 创建的主题 › 问与答 › “别指望几百元体检什么病都查出来”，某体检的 CEO 逆天发言，现在这些机构的体检难道都是图个安心？
光看这次孤立事件，商家没什么问题。
但平时做的广告和宣传里，会说得这么全面么？说这查不出那查不出？肯定是要片面宣传的。但广告和实际做的检查又不一定有直接联系，所以你也没办法告虚假宣传。
134 天前
回复了 wetalk 创建的主题 › Tesla › 特斯拉「廉价版 Model Y」来了
这些配置都无所谓，我很期待。
就怕空间变小太多、电池再减小，那就失望了。
134 天前
回复了 HtPM 创建的主题 › 电动汽车 › 前两天看了懂车帝的 30+热门车的智能驾驶评测。。。
挺好的，网络上动不动就极端化，前两天贬成一坨翔，过两天又吹成天下第一，是该给这股风气刹刹车了。
想到几个月前亦庄机器人马拉松，可谓让人大跌眼镜，跟新闻中天花乱坠的机器人根本不是一个物种。
又想到几年前的可回收火箭，一下上台十几家企业，让人感觉马上就要对 SpaceX 打出全军出击围而歼之，结果过了几年又偃旗息鼓了。希望只是改为低调行事，而不是项目撤销了吧。
134 天前
回复了 AllenZ0 创建的主题 › 电动汽车 › 关于动能回收的大家体验如何
油门回收力度不影响续航，因为刹车前段也是动能回收。特斯拉除外，因为没有刹车回收，不过好像焕新 y 加上了？
135 天前
回复了 snail521 创建的主题 › 汽车 › 家里五口人适合大 suv 六座的吗？
家用 MPV 更好，6 座 SUV 也就底盘高一点这一个优点吧
135 天前
回复了 xujdan 创建的主题 › 生活 › 有个朋友变得不爱和人交流这真的不好吗？
如果朋友不但现实里不交流，即使游戏里也不交流是什么情况？网游都能玩成单机。
138 天前
回复了 casillasyi 创建的主题 › 电动汽车 › 懂车帝的测试结果 给老马得意坏了
面对国内车企恶性内卷，舆论上互相攻讦的混乱现状，用一个在舆论场上各方面都占下风的品牌来敲打一下他们。
138 天前
回复了 yxmyxmyyy 创建的主题 › 宽带症候群 › 为什么运营商不去约谈 pcdn 平台？
@yeh 没错，就像网络实名制，一开始平台肯定是不愿意的，因为会降低用户数（很多网站强制认证后我就不再登录了），但一想可以正大光明索取个人信息，又非常配合了，不但要搞而且要大大滴搞，多多滴搞。
139 天前
回复了 revival83 创建的主题 › 问与答 › iOS 豆瓣开屏广告我什么也没点，等着倒计时就跳美团去了？
把开屏位卖给广告平台，广告平台就能在这块区域上为所欲为。
有节操的广告平台会避免这种严重损害体验的做法，但是 APP 把广告位卖给了给钱更多的、更没有底线的广告平台。终究还是 APP 为了钱不爱惜自己的羽毛。
139 天前
回复了 ccctttwww 创建的主题 › 生活 › 关于通勤时间的问题，每天开车来回 100km 可以吗
之前我 15km 也得一小时，现在骑自行车 40-50 分钟
141 天前
回复了 brave6 创建的主题 › 深圳 › 记一次误诊经历
最后那里说庆幸不是银屑病因为会遗传，要注意特应性皮炎也是会遗传的。不过现在有特效药了，问题不太大。
144 天前
回复了 simple2025 创建的主题 › 生活 › 突然发现了微波炉热咖啡的必要性
@chenqh 我不是说为了煮沸，是说比如本来只想加热到 60 度结果火力调大了直接煮沸了。微波炉不像饮水机能设置一个温度，杯子水量又少，稍微加热过了头就沸了。
144 天前
回复了 simple2025 创建的主题 › 生活 › 突然发现了微波炉热咖啡的必要性
微波炉就是控制不好火候，水沸了溅得微波炉里到处都是，不像烧水壶就是给沸水设计的。当然如果摸索出特定容器的加热功率和时间就没问题了。
144 天前
回复了 iovekkk 创建的主题 › 汽车 › 再来谈一谈国产车机
几十家车企，几年间车机系统都跨越了一个时代，有两三家是做精品的就不错了，剩下有一小半是认真学习（模仿/抄袭）的，再剩下的就是凑数跟风的。
就好比电视系统自从有了安卓就迅速全面智能化了一样，但是各家差距也是天上地下。
153 天前
回复了 agood 创建的主题 ›  WATCH › 大家有氧适能 VO2max 多少了？还在坚持运动吗？
骑车一年，跑步半年，从 30 多提升到 43 （年龄平均值），然后这几个月就在均值上下波动了
156 天前
回复了 a253164149 创建的主题 › 电动汽车 › 都在说特斯拉更安全，体现在哪啊？
四五年前，各种特斯拉自动驾驶出车祸的新闻；两三年前，各种特斯拉刹不住的新闻；这两年啥水花也没有了，只剩下嘲讽高价低配、车主自适应的声音；随着 FSD 国内测试，一半说他遥遥领先，一半说它第三梯队。
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