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这是不是代表着特斯拉取消拨杆就是一个错误的设计
第 1 条附言 · 2025 年 8 月 19 日
既然提到了汽车设计，我斗胆提一嘴宝马：傻*的大联屏！
曾经的 3 系真的是梦中情车，自从换了大联屏真的是越来越 low ，已经不关注了，不知道能不能悔改～
曾经的 3 系真的是梦中情车，自从换了大联屏真的是越来越 low ，已经不关注了，不知道能不能悔改～
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wuxuguang 2025 年 8 月 19 日  2
我认为，觉得屏幕上操作换挡的，以及转向在方向盘上的，很危险，是个非常非常不好的设计。
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Configuration 2025 年 8 月 19 日
是的，取消拨杆就是个脑袋抽风的设计（按钮转向灯同理）
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Fish1024 2025 年 8 月 19 日 via iPhone
按键转向确实不太好用。特别是转盘里。还好深圳基本没转盘。
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xylitolLin 2025 年 8 月 19 日 2
@Enter96 并不好，完全没有确认感。第一次开朋友的 Model3 ，要倒车触屏的时候手指太粘没注意没挂到倒挡，还在 D 档...
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EricYuan1 OP @Configuration 同意
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Titzanyic 2025 年 8 月 19 日
取消换挡是因为北美支持根据环境判断换挡，国内没有这个功能，但是却取消了换挡拨杆。
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severus9 2025 年 8 月 19 日 via iPhone
@xylitolLin 确实，提示音不明显，有次倒车没挂上前进档，差点撞了
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muooOOO 2025 年 8 月 19 日 via Android
有些习惯最好还是别改。比如说键盘的字母分布。
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x86 2025 年 8 月 19 日
源神马的决策怎么可能错误呢？
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lifeintools 2025 年 8 月 19 日 1
不就是为了节省成本 才推出的 屏幕换挡么。我不理解支持者，你可以支持屏幕换挡 但是不应该取消物理换挡
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RSTAR 2025 年 8 月 19 日 1
下一个可能就是挡杆回归，大众已经部分回归实体按键，汽车设计开始回归正确时间线。
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baizhu 2025 年 8 月 19 日 1
物理热键很重要的，一两秒中往往就是生死
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VictorFrank1 2025 年 8 月 19 日 4
官方改装转向拨杆 ¥2499 ！
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blubzz 2025 年 8 月 19 日
加钱
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Rat3 2025 年 8 月 19 日
屏幕换挡的物理反馈太差了，我每次都要再确认下有没有搞好
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lastrush 2025 年 8 月 19 日
这是大倒退
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dustookk 2025 年 8 月 19 日
换挡拨杆会回来吗？
ModelY 会加上拨杆吗？ |
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hazardous 2025 年 8 月 19 日
闪远光灯还在方向盘上吗？都是说转向灯的，没人在意这个，我觉得挺重要的。
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dddd1919 2025 年 8 月 19 日
应该改成语音控制：小特小特，挂 D 挡 💀
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fire2y 2025 年 8 月 19 日
本地化做的不好 哪天能把百度替换成高德就好了 我每次看到这么大的屏幕不能用 只能用手机的高德就很无语
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processzzp 2025 年 8 月 19 日
@hazardous 好像还是在方向盘上面，跟现在的焕新 model Y 一样。我看特斯拉发的那个转向拨杆的图片上只有左右两个箭头，没有画远光符号。
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Lancerer 2025 年 8 月 19 日
转向灯和远光这个，手太小高速想闪别人老是会按到转向灯，贼尴尬
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n37r09u3 2025 年 8 月 19 日
这 k 线不是明显诱多逼空行情吗，后面还要暴跌
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myarsenal 2025 年 8 月 19 日
史诗级，大亮点
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shakaraka PRO 最喜欢宝马的大连屏 hhhh ，如果边框再小点，就好了
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RSTAR 2025 年 8 月 19 日 1
宝马的问题不是大连屏，而是不加任何设计修饰的大连屏，看着像把工程试验阶段的东西直接拿出来卖。
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EthanKai 2025 年 8 月 19 日
只有一边有杆,逼死强迫症 [狗头]
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showonder 2025 年 8 月 19 日
能弄出这东西的设计师肯定是想实现自动换挡，让用户不用关心换挡的事情，奈何 AI 并不能准确判断用户意愿，用户也不信任 AI 的判断。。。。
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xtx 2025 年 8 月 19 日
2499 加个杆子，说明当时设计就预留了接口，纯粹为了省成本罢了。
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g1vemep0wer 2025 年 8 月 19 日 1
转向灯放方向盘上太蠢了，我转弯想打开 360 都经常找不到按键，何况这种高频的转向灯
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27149 2025 年 8 月 19 日
大连屏挺好的啊…导航能看到更多信息，小屏幕还是挺变扭的。要说不好，支架设计的有点丑陋，这个倒是很多人吐槽。
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hahahabro 2025 年 8 月 19 日
用习惯了还好，就算免费给我改回去，我也懒得去弄。
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Rothschild 2025 年 8 月 19 日
@xylitolLin 手动挂挡一样 尤其是手动挡，挂一挡的时候挂进倒挡太普遍了，自动挡车设置在屏幕倒挡并没有什么。
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luvsic 2025 年 8 月 19 日 2
汽车上和驾驶安全相关的，但是不能盲操的设计，都不是好设计
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xuzhzzz 2025 年 8 月 19 日
怀档迟早也回来，世界就是巨大的草班台子
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emma3 2025 年 8 月 20 日
那就是一个错误的设计，特斯拉都认错了，特吹们还嘴硬吗？
当你有不止一台车的时候，早已习惯的操作会让你有操一龙妈母亲的冲动。方向盘转向灯和屏幕换挡就是垃圾设计，不但是学习成本、使用习惯，还有更重要的安全性问题。 |
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ryan4290 2025 年 8 月 20 日
特斯拉的 Yoke 方向盘 ……
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letianqiu 2025 年 8 月 20 日
买宝马买的就是宝马 M ，单纯为了 BMW 车标就不太值得
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Y25tIGxpdmlk 2025 年 8 月 20 日
@Enter96 #2 窄路掉头要好几把的时候就有点呆瓜了，感觉手忙脚乱
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