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161 天前

回复了 fenddddddda 创建的主题 › 问与答 › 最近 YU7 销量这么高，为什么这么多人买车？真的有用车需求？

就看用车需求强不强烈，比如每年 2w+的里程；建议多看看买个 der 的视频，车就是个消费品，妥妥的贬值，做好经济寒冬的准备，没必要跟风。

161 天前

回复了 wanmyj 创建的主题 › 问与答 › 小米 YU7 大定稳破 30W，管中窥豹，基尼系数可能在下降

从个税和总体税收的统计来看基尼系数应该是扩大的，虽然补贴很给力但汽车消费总体趋势也在萎缩吧

161 天前

回复了 lijianan 创建的主题 › 职场话题 › 49 年入国军了，打算给女朋友教前端

你是鲨鱼辣椒吗哈哈哈

162 天前

回复了 milala 创建的主题 › 职场话题 › 看了逆行人生感觉失业后很难生活

感觉以后会更难的，经济上感觉突破口越来越难找了。大家对于未来的预期也越来越差；做好储备准备过冬吧，可能现在仅仅是秋风。

162 天前

回复了 jrtzxh020 创建的主题 › 小米 › 为什么很多人说小米跑纽北等于跑分？现在是随便一辆车都能上纽北刷分的？

有人详细分析过这个跑分，小米的优势点是直道的极速更高，弯道是吃亏的。优势老中的电机供应链比较吊。我目测再过几年国产电车可以霸榜。

163 天前

回复了 snowsun 创建的主题 › 程序员 › 有了 AI 编程真的对程序员要求更低了吗？

我感觉对程序员这个群体反而变高了，原来程序员还能做低门槛的东西，现在不需要了，复杂的东西需要人来拆解给 AI ，然后调整细节。需要一定的功力才能做到。

165 天前

回复了 howfree 创建的主题 › 汽车 › 人生第一辆车， model Y 还是 model 3

@g1vemep0wer 你说内饰糙确实有道理，但是就算你把空调彩电大沙发自己改装上去，也重不了那么多的。tesla 的电气化集成度做的好，这个雷军也得承认，tsl 在纯技术领域就是有自己的优势的。

165 天前

回复了 howfree 创建的主题 › 汽车 › 人生第一辆车， model Y 还是 model 3

这俩车预算还差一些吧，不过有户外需求或者家庭方面用车多就是 model Y 要是想自己开的爽就考虑下 model3 ；别听别人说电车都一样，真开起来不一样，tsl 的重量控制，电门响应都是相当棒的，但是放开骚的话坐车的人很遭罪。哈哈哈，还有那个档杆啥的可以找第三方改装件，本身就是一个信号，可以参考下。

166 天前

回复了 BruceXu 创建的主题 › 汽车 › 明天就要抢 YU7 了,是赌一把现车还是选择个性化配置等 x 个月?

看富哥有没有啥朋友圈或者自媒体需求了，如果有的话肯定要抢第一批；站在用车的角度新车等半年到一年再看看。

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