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132 天前

回复了 wetalk 创建的主题 › Tesla › 特斯拉「廉价版 Model Y」来了

都不知道啥时候在国内卖，现款的销量还挺好的

137 天前

回复了 ggmm001 创建的主题 › 汽车 › 如何看待近期懂车帝高速驾驶辅助测试榜单

@dfdd1811 就我的认知而言，这些个人里面带脑子的不多

142 天前

回复了 e23nome 创建的主题 › 电动汽车 › 大家怎么看小米 YU7 车主为车机黑屏事件公开道歉

这都有人洗的话，那我只能说孝死了。U 盘能把系统干死，这得是什么草台班子行为。而且我最烦那种傻🐶，小米有问题他立马说 xxx 品牌也出现过，都不知道逻辑是怎么来的。

143 天前

回复了 chinaiy 创建的主题 › 杭州 › 杭州怎么了？最近接二连三出大事

@yinbingren 依我看韭菜就得多割才行

144 天前

回复了 chinaiy 创建的主题 › 杭州 › 杭州怎么了？最近接二连三出大事

@chinaiy #10 你要提媒体监督，就会一堆人说媒体乱搞，收美国的钱怎样怎样的直接一棍子打死，管理者自然就坡下驴减少一个大麻烦了。他们能给你举出来一百个例子，舆论的能量已经一边倒了。凡事靠自己吧

144 天前

回复了 chinaiy 创建的主题 › 杭州 › 杭州怎么了？最近接二连三出大事

美国粉丝此时正在加紧搜集素材准备对冲。

152 天前

回复了 a253164149 创建的主题 › 电动汽车 › 都在说特斯拉更安全，体现在哪啊？

@wkend 你是阅读障碍吗？

153 天前

回复了 a253164149 创建的主题 › 电动汽车 › 都在说特斯拉更安全，体现在哪啊？

tesla 轻量化做的好的同时（当然还是比油车重一截）还有比较宽的轮胎，刹车距离都明显短，也别总提什么没有彩电冰箱大沙发所以轻，长点脑子自己算下就算去了能轻多少？新势力为了节能用的窄胎刹车风险就高了更别提湿滑路面了，米粉也别拿 yu7 34-5 米的刹车距离说事儿，那是用选配轮毂的 275 宽胎测试的。

157 天前

回复了 sean250031 创建的主题 › 电动汽车 › 没有人讨论昨晚的小鹏 G7 么

@zsl199512101234 确实，最起码没拿着皮尺抄别人外形，我是搞不懂“好看就完事儿了，抄袭怎么了”这种价值观的，那以后我们国人好不容易创造出来的东西外国人抄袭了也是这个态度吗？

158 天前

回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨

@z1111h #31 哎嘿您猜怎么着，又耍了一回🐒

160 天前

回复了 ZeawinL 创建的主题 › 小米 › 为什么小米的产品可以这么稳？

抄作业能力强也是个本事，不服不行，军儿整合资源出产品搞营销这块东子都服的不行

161 天前

回复了 fish19901010 创建的主题 › 随想 › 看最近的汽车讨论有感

@fish19901010 #12 排除了欧美的话，其他的市场都很小，电动车就更小了；电池的能量效率太低，很依赖充电桩的基建；国内想要走出去混动 or 增程应该会是个更好的选择。

161 天前

回复了 fish19901010 创建的主题 › 随想 › 看最近的汽车讨论有感

小米这去了国际市场能卖吗？抄袭保时捷法拉利这么明显，我感觉进入欧洲很费劲啊，应该会被对方法务疯狂找茬。

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