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2025 年 7 月 8 日

回复了 chq3272991 创建的主题 › 广州 › 广州通勤时间、学位问题讨论

@RedisMasterNode 就是越秀这边小学能摇号到比较好的初中概率大一些

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

@clue 也不是，他就举例跑 400km 的情况，特斯拉 62 度电，小米 100 度电，天气合适算他特斯拉能高速 120 跑 400km 。但如果高速需要跑 550km 呢，小米 100 度电充满一次勉强可以跑完，特斯拉 62 度电高速 120 跑不完了吧，跑不完再充一次总不能不要钱了吧，所以他这样算其实不对的，或者应该算跑 400km ，特斯拉需要充满，小米 100 度电不需要充满(充 70-80%)也行了，充电差价没有这么大

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

那按这个说法，62 度的特斯拉算你温度合适能高速 120 时速跑 400 公里了，但是如果换成需要跑 550km 的路程呢，100 度的小米 su7 同样天气的情况下大概率能跑到，而特斯拉 62 度电的也能跑到了？跑不到的话是不是还得充下电，再充下电的话这个就不要钱了吗

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

推荐特斯拉的，其实也算有见识了，不然估计很多跟你说 20 多万买中低配的 bba 呀，或者丰田亚洲龙呀啥的。当然回到纯电车，这一两年其实冒出了很多 20 多万比较优秀的纯电车，就轿车来说，su7 、极氪 007 、汉 L ，SUV 来说，智界 R7 、极氪 001 、yu7 ，这些都算国内也不错的了，对比特斯拉真没觉差在哪儿

2025 年 7 月 7 日

回复了 teaser 创建的主题 › 电动汽车 › 看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

@murmur 那你有没有也去蹲点问问，人家是几时买的特斯拉，小米汽车才出来一年左右，总不能人家之前买特斯拉也不行呀

2025 年 7 月 4 日

回复了 sank 创建的主题 › 小米 › 因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑

其实音响也就那样，差价也就 5000 ，说明不存在质变，不然差价就应该是 5 万了，而不是 5000 。提车到手开开听听下，反正也亏不了什么钱，不满意马上找人手拉手去车管所转让，特别原价转让的话估计很快就可以卖了。起码不像别的车子，你换个牌子车型都给不了你原价提车再转让的机会，落地到手高低得亏 1-2 万打底。

2025 年 7 月 4 日

回复了 comexb 创建的主题 › 电动汽车 › 电车开了 3 年发现省钱不省油

不知道是所有特斯拉保养都这么贵，还是你去的维修保养针对你收得贵。。我开零跑的才几十元空滤，1 万公里保养一次 200 多元，家充一个月 150 跑 2000 公里出头，目前一年总费用是保养 3 次一共 800 左右，充电费用 2000 不到，总里程 30000 多，折合不到 1 毛一公里

2025 年 7 月 3 日

回复了 wangshuo6 创建的主题 › 微软 › 微软两个月裁员 15000 人了

Windows 11 系统，12 代 i5-12500h ，64g ，按道理笔记本里面性能也不算落后，但总是时不时风扇呼呼叫，一查后台总是一些不只是是啥的系统服务动不动占资源跑，真是烂透了。。。

2025 年 7 月 3 日

回复了 z1111h 创建的主题 › 小米 › 昨晚雷军的直播真的拉跨

其实还是要求太高了，本质上人家还是一个老板，有些敏感话题不能回答，不然又得被黑子一顿断章取义。其实，临时直播不是发布会没那么多彩排时间，又不是最专业的演员大咖，总不能要求人家时刻满足你要求吧。还有就是，能出来直播下就不错了，你看其他车企老板有多少会出来直播解答的，能鸟你们就很难了。

2025 年 7 月 2 日

回复了 duanxianze 创建的主题 › 问与答 › 开车上班 Or 公共交通上班，我应该怎么选择呢？咨询下大家的意见

如果是我会选择开车，时间不算特别长，开车还可以接受的，而且有自己的空间，听听电台、音乐，挺舒服的。

2025 年 7 月 2 日

回复了 fenddddddda 创建的主题 › 问与答 › 最近 YU7 销量这么高，为什么这么多人买车？真的有用车需求？

@chq3272991 @LandCruiser 新车型刚开发布会确定正式价格，我就问你哪几个新车型有发布会就能公布中保研碰撞成绩的，中保研大多数情况下只有车辆开售之后才随机购买量产车测试的。极氪 001 在 2021 年 4 月开发布会，中保研还是在 2022 年才进行了碰撞测试；问界 m7 在 2022 年 7 月发售，2022 年 11 月才有中保研碰撞测试，你咋不去问问发布会怎么没有中保研碰撞测试，是不是营销太厉害了，没碰撞结果能吹安全是最大的豪华吗

2025 年 7 月 2 日

回复了 fenddddddda 创建的主题 › 问与答 › 最近 YU7 销量这么高，为什么这么多人买车？真的有用车需求？

@LandCruiser 小米 su7 max 也有很多自己改下刹车盘就跑赛道的，成绩也不错，去 b 站搜下，像极速拍档，当然估计你可能认为是收钱了广告贴也行。至于 yu7 没发布会说中保研碰撞测试，我就纳闷了其他车企的新车型，在发布会会公布中保研碰撞测试吗？中保研碰撞测试还有一个特点很多时候是中保研从市场上随机购买获得车辆来测试的，大部分车企都是发布会说车型框架怎样，用什么高强度钢材，然后口嗨一句安全就是最大的豪华，你有没有问过其他车企新车型中保研碰撞啊，是不是口嗨呀？单独针对小米这个其他车企发布会也一样的常规操作而已，说人家营销洗脑，你确定不是所有车企都在营销洗脑你？

2025 年 7 月 2 日

回复了 fenddddddda 创建的主题 › 问与答 › 最近 YU7 销量这么高，为什么这么多人买车？真的有用车需求？

@cmdOptionKana 其实很简单，那家造一款车用不用心，就问一句，一个没造汽车之前已经是 500 强的上市公司，然后自己当法人，车子直接用自己品牌名字的，这就是魄力了。如果造车失败了，是不是直接影响品牌形象，甚至原本的业务也受影响，这也就是现在市面一堆什么极越、极氪、阿维塔、深蓝、星纪元，多少传统车企搞新能都不敢挂自己品牌下场的。然后，钱到位、人才到位，还是主力 3,4 年集中搞一两款车型，不知道哪些黑子怎么判断出来比哪种老板都不敢自己当法人，还要开子公司搞，一年出多款车的要差的，基本市场规律认知都搞不清楚了。特别已经 su7 出来一年已经销量干赢 model 3 ，保值率在二手市场也是新能源第一梯队的情况下，还是这种认知其实就是口硬罢了。

2025 年 7 月 2 日

回复了 clacf 创建的主题 › 教育 › 高考完填志愿，学校档次，还有专业哪个更重要？

@BeforeTooLate 杭电的软件工程专业，分数线不低的，离够得上还有挺远距离。。。

2025 年 7 月 2 日

回复了 whusnoopy 创建的主题 › 随想 › 怎么看省小钱却花了大钱？比如买油耗更低的车但车价贵了一大截，配省电的电脑但硬件贵了好多

@cyy8643 赞同，闲鱼还很多 800-900 的包 30 米安装的权益，1000 都不用

2025 年 7 月 2 日

回复了 yuycchn 创建的主题 › MacBook Pro › 现在入手 m4 mbp 还是等 m6 mbp

@Code00911 打开速度不如 m4 的，但打开后正常使用没问题

2025 年 7 月 2 日

回复了 yuycchn 创建的主题 › MacBook Pro › 现在入手 m4 mbp 还是等 m6 mbp

@leke1202 7000 左右很正确，看成色合适，电池健康度，然后跟人讲下价，6700,6800 也可以了