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2024-04-16 10:51:49 +08:00

回复了 biantaoGG 创建的主题 › 问与答 › 黑鲨秽土转生，新发了个 599 的戒指

https://i.imgur.com/qONuofd.jpeg

除了魔方之外，手环均支持。
而魔方需要搭配黑鲨手机，但是手机已经断代很久了。等于无

2024-04-15 09:12:18 +08:00

回复了 ThinkStu 创建的主题 › 分享创造 › 我开源了一款支持国产大模型的浏览器翻译插件：流畅阅读

@ThinkStu #7 确实，但是现在 google 全文翻译也依赖梯子了，有时候环境没梯子的情况下，逐句翻译还是略麻烦。算是个建议哈，有这个可选项应该更方便了

2024-04-15 08:46:51 +08:00

回复了 Canglin 创建的主题 › 投资 › 有没有推荐的活期理财啊

银行普遍不高。债基类基本能做到 4 个点以上，但是伪活期，起码得 3 个月以后能赎回

2024-04-15 08:38:04 +08:00

回复了 ThinkStu 创建的主题 › 分享创造 › 我开源了一款支持国产大模型的浏览器翻译插件：流畅阅读

不支持全文。。

2024-04-10 13:26:34 +08:00

回复了 FringJX 创建的主题 › Tesla › 关于“单踏板模式”

@xbtx3790 #243 我以为 tsl 真出了个模式是所谓的单踏板。。。
不过排除偷不偷。。动能回收又不是独家啥的，很多厂商都有，这里只单纯讨论单踏板好不好用以及安不安全舒不舒适

2024-04-10 13:23:59 +08:00

回复了 FringJX 创建的主题 › Tesla › 关于“单踏板模式”

@buchikoma 差距在 20%左右吧，充满电 WLTP 续航 375 ，375-355 之间动能回收不介入，上班电量消耗在 45km ，第二天从 355 以下开始跑，全程动能回收介入消耗 40km ，路上一半高速，一半城市路，没有紧急情况或者进出匝道，基本就靠动能回收减速，还是很有用的

2024-04-10 10:45:31 +08:00

回复了 FringJX 创建的主题 › Tesla › 关于“单踏板模式”

@buchikoma #19 我也非常不喜欢单踏板，本人小鹏车主
小鹏并没有单踏板，但是我理解为类似于把动能回收设置为高。我这么开过，真的是脚不能乱动，稍微松一点，那一脚刹车给我整的。
层主说的刹车灯，基于我的车来说，在中等动力回收下，轻踩刹车会触发，高速过程中的松油门并不会触发刹车灯，这也是我一直害怕的一点，在我松油门的情况下，实际减速，但是没有给后车足够的提醒，很危险，也想知道 tsl 的情况什么样的。

对于单踏板和传统油车的选择，我更趋向于中庸。
带一些动能回收，在我彻底松开油门后有缓慢减速，大约 2km/s 的减速，不至于刹车太快有感知而且确实可以在观察到拥堵时能够及时减速。且需要真正刹车的时候，能让我有足够的意识去踩刹车板，避免单踏板油门踩死或松开油门又不够减速度的隐患。

真心不知道鼓吹单踏板的人什么心理，又不舒服，又不安全的

2024-04-01 08:39:54 +08:00

回复了 jianpan 创建的主题 › 游戏 › 发现一个有意思的合成休闲小游戏, 想问一下最后的结果是啥？

为了把人骗进来看/点广告？

2024-03-21 10:17:18 +08:00

回复了 gegeligegeligo 创建的主题 › 问与答 › 压力大的时候你是如何睡着觉的？

奖励自己

2024-03-19 11:26:35 +08:00

回复了 Joe11 创建的主题 › 汽车 › 请问你们是什么方式被通知挪车

110 ，被呼的时候吓尿了，还以为上 P 站被抓了

2024-03-19 10:59:59 +08:00

回复了 xwjlucky 创建的主题 › 问与答 › 各位哥哥求教一个时间格式的问题

都能翻墙了。。。。gpt 都很容易解答吧