@noisay 预计得 30 ，升级内容太多了。

如果我晒出 3 台车，还不够有说服力，依然被判定为水军的话。。

那纠结谁在 [信息茧房] 里，可能就要打个问号了。

@momo1pm 另外，我还不止是采耳，偶尔换个花样去水疗。

@momo1pm 我 2 个月充 1000 ，我一次花 200 ，你算算我多久充一次？哦对，充值 1000 ，送 200

@TashinV

我还想拿奥迪 Q8 出来的，但是觉得跑题了，就这样吧，哈哈

https://i.v2ex.co/ZK70Jj6U.jpeg

我这人喜欢说实话，再晒一下采耳的钱，都是油钱省下来的。

@Takizawa 我都是去采耳按摩的时候充电，你问采耳按摩的钱哪里来？油价帮我省的。采耳 200 元，充电 70 元。加油 470 元。完了还节省 200 ，吃一顿烤鱼，再看个电影。我开 model3 的时候，每周都这样。

没有任何可能，除非苹果 A 系列芯片又被爆出大漏洞。

001 / tesla model 3 / bmw 3

这三个车我都买过，都开了差不多 1 年左右。

上图

https://i.v2ex.co/ivW8lzmZ.jpeg

https://i.v2ex.co/PhPurmqX.jpeg

https://i.v2ex.co/m2l3N7SO.jpeg

https://i.v2ex.co/TE81oEqZ.jpeg

再说我是水军？

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结论：

3 系跟 model3 没法比。

3 系 180-250 匹，model3 起步 270 匹。加上无延迟的电门，性能是吊打。

车身配重和底盘，3 系和 model3 ，各有千秋，一个调教 50:50 ，一个天生 50:50

综合操控上，model3 赢面大。

日常使用上，3 系一堆配置都没有，需要选配，5AU 辅助驾驶/座椅加热/座椅通风/方向盘电动调节/方向盘加热/自动远近光/远程空调，还有一些记不清了，这些 model3 都是标配的。

3 系还阉割了后排座椅放倒和平衡杆，还有一堆东西我也懒得列举了，比如大灯散热组件。

model3 ，和 BMW 3 系，完全不是一个时代的产物，也别怪特斯拉粉丝，确实没法比。

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model3 跟极氪 001 没法比。

model3 270-550 匹，极氪 001 ，老款 550 匹，新款 790 匹。

底盘各有取舍，算平局。

日常使用上，model3 一堆配置没有，极氪又是标配的。。。。HUD ，仪表盘，座椅按摩，空悬

除此之外，更大的尺寸和更好的做工用料。。。

别怪极氪粉丝，也确实没法比。

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三台车对应三个时代。

下个时代是智驾，又没法比了，很正常。

三选一，选极氪 001 ，雷军都怕的定不了价，你说呢？

地址撕掉很正常，不想让你看到上家信息而已

@zylll520 不，我只是单纯的转个运营商。

楼主想听的是：中国人的劣根性。

你们太不给面子了。

尽量不要选带磁吸的，偶尔碰到可能会关闭屏幕，我有不少顾客都遇到过，误以为机器挂了。。

不差钱就闭眼选新发布的 001 ，预计 27 号。

差钱就等年底再买，还能降 3-5 万。

小鹏我没开过不清仓，蔚来底盘不行，并且经历了 2 次资金链危机，而现在正在经历第 3 次。。。感觉要倒

问界只有辅助驾驶是亮点，其他都是有名无实，打个比方，有仪表盘，但很小，有 HUD ，也很小，很多东西都是有，但也仅限于有。

极氪我开了一年，还可以，刚买的时候车机不行，现在修的差不多了。

特斯拉我也开了一年，没犯什么错，纯粹是被卷的没性价比了，按产品力，18 万合适，28 万买，真的冤大头。

希望不会刺激到粉丝，你多买几台对比开开就知道了。。。