@KentY 楼主可以用 onevnet 来解决这个问题啊，省心省力。

代码写多了容易暴躁。
出去钓钓鱼就好了。

买车，任何人都无法避开的几个需要思考的问题：
1，售后。目前特斯拉在国内好像只有几个大城市有服务网点，提车也得去那几个城市提车。如果说出了一些什么问题，其实等于没有售后。
2，NVH 表现。买之前无所谓只看面子，买之后天天感受的东西。比较差的 NVH 绝对不是你想要的，油耗什么的都在此之后。受限于成本和电池，电动车的 NVH 似乎都做得不太好（相对于燃油车），听说 tesla 的 model 3 在 60km/s 之后路噪胎躁都会获得一个大增幅，这个说法等我本周去试驾之后再来反馈一下。
3，行驶质感。model 3 好像是垃圾悬挂。另外电动车的加速和油车大不相同，开惯了油车可能短时间内都无法适应电车轻快的油门响应和加速。
4，保值率和维护成本，电车保值率就不用考虑了，维护成本吧，可能主要就是电池衰减之后更换的问题。

目前本人已有一辆油车，也考虑再加一辆电车用于市区内移动，除了 tesla 之外，国内主流的电动车都试驾了一遍，感觉一个能打的都没有 i。

电池膨胀到变形的路过。苹果的品控。。一言难尽。

@Mo9527 但是，不是每个人都有头发啊。😂

tmp.link 单个文件最大 5GB，500G 的话，需要分卷咯。

确实挺好看啊。同求。
翻了一圈自带主题发现都不是这个配色，应该是第三方的吧。

@NGPONG 邮箱

vxtrans 中转一下就搞定了。

@ian19znj 降噪主要时消除低频，平时在车内的噪音主要就是低频共振，消除之后非常舒适。其他的声音其实不过被刻意过滤掉，可以正常听到打左右转向灯时的滴答声等。行车安全主要还是靠意识，式可注意前方，不要去撞别人就行了，至于左右两边的情况，你也预防不了。

降噪真的牛逼，对了了索尼降噪豆。
今天开车的时候戴了一下，世界瞬间安静，就好像开了豪车一样（甚至比开豪车还爽啊），还要啥 NVH，买一套 Airpods Pro 就够了。

mbp 怕不是用不到 5 年就各种毛病了（屏幕镀层脱落，键盘连击，电池鼓包等三大毛病）。这几年苹果产品给我的印象就是质量走下坡路。官网买的 mbp 还不到一年就电池鼓包了，还好能免费维修，但是折腾了差不多半个月，期间只好额外买了一台 windows 来临时顶一下。宣称防水的 XR 因为不知其所以然的浸水导致 faceid 损坏需要自费维修，懒得修了，正好有个理由换了新的 11 pro。

如果楼主很有钱的话，上面的话你都可以忽略了。

老实说，macos 这几年越做越烂就算了，硬件问题也开始频发（刚去售后修好电池鼓包的问题，耽误了 10 天，期间为了工作额外买了一台 surface 来用）。现在唯一的硬件优势就是比市面上大多数的产品要轻薄。但是论轻薄的话，又不如 surface。

所以我的结论就是现在 macos，除非是刚需（开发苹果系统相关的东西），否则都不建议购买。至于 windows 笔记本，虽然良莠不齐，不过按照 mac 的配置来选，性能表现基本都优于 mac。价格方面主要还是看品牌，知名度越高，价格越高咯。至于产品质量，应该都比 mac 好很多。

这几年我也有同样的症状，唉。但是写代码是我唯一的乐趣了。
尝试用备忘录来保持记忆。

@finely 我个人感觉很有可能属于电池本身的质量问题（又或者是软件的问题，比如电池管理软件存在缺陷）。按 apple 的个性，如果不是它自己的问题是肯定不会免费帮换的。而且电池鼓包在 iPhone 上几乎没见到过。

@maemual
@bzq2810
@cwz88
感谢大家提供的信息，不过这个电池保 3 年的条款是出自哪里？如果切实可行的话，我打算拿到蠢材吧折腾一下。

tmp.link 单个文件最大 5G，分卷。

楼主多此一举了。本来这些图形就是用数据绘制的。直接处理数据不就好了。

所以我就说现在大多数的 HR 就是很水，因为它根本不知道老板想要的是什么，顶多是个人肉简历筛选器，按条件筛选。