你们城市坐地铁会被人工安检和测水吗

很多年前北京地铁高峰期一些车站都是不用安检直接通过，闸机也是全部打开刷卡就走，现在不知道有没有了，估计早就没了

没有人工安检，所有包都要过机器。
要测水，有专门的仪器，把水放上去就行。
地铁安检就是傻逼。

以工代赈，两难自解😆
经常听到有人吐槽，附近怎么老是拆路修路。
其实都是同一个目的，给底层劳动力创造工作。

深圳地铁也是这样，水的话有些站严格，必须拿出来测，有些你放包也不管。

广州，背包需要过安检机器，如果有水的话，还要让你喝一口。

不知道为什么要让人喝水，怕是危险液体？

@horizon 前几年没仪器只能喝

每个地铁口都不一样，有的必检，有的偶尔检

做决策的人不坐地铁

深圳地铁还会随机抽查身份证 🤡

人工费其实不是成本里的大项好吧

其实不是浪费钱的问题，主要是解决甩锅以及就业的问题

让我喝我不喝，直接走，他也没拦我😀

分地铁站。
就人工捡过几次，其他都是直接让走了。没人管。

北京有时候早上有五六个人在那站着，一个人安检，其他人站着都快睡着了

南京没开封的一般不管，开了的可能会让你喝一口

深圳，测水是他们重点工作

广州有。因为充电宝和瓶装水被拦过几次，然后东西拿出来看一眼就放我走了。。。。。

@me1onsoda #3
严重阻碍了通行效率

深圳坐地铁会要求水喝一口或者放机器上检测, 但是高铁站不需要, 不管是深圳北站还是武汉站 我背包外面的那个口袋塞了一瓶水 从来没遇到让我喝一口的

一般这么搞的城市都是客流量不足闲的

南京地铁三号线林场站，验水

上海遇到过几次，检查，是对你的安全负责，至少也能对恐怖分子起到震慑作用。完全放开你来承担爆炸的责任？

@JasonLaw 广州是因为去年有人带硫酸上地铁, 还漏了, 漏了也不处理也不找工作人员处理, 据说还烧伤其他乘客了

杭州地铁也这样

坐标深圳，早上高峰期小包直接过，大包过安检机，其余时间段大小包及水都需要拿出来检查，主打的就是一个灵活

@qq565425677 说到上海我就想笑，地铁栏杆就一米高，有人大包小包往里送都没人管。

毕竟把安检取消的话，失业率会更难看的

严格点好，闹不住从哪跑出来一个神经病报复社会

同合肥，安检小妹妹很认真，经常不小心摸到我的大鸡鸡，我只能忍气吞声

厦门 BRT 最早是没有安检的，后来出了陈水总事件。
只要社会还会产生陈水总这样的个例，安检就不可能取消

主要还是创造就业岗位。。。

@terence4444 #26 确实做的不够好，但方向应该是加强监管和整顿，让这些拿纳税人钱的人干活，取消地铁安检我觉得是不合适的

北京两项都有，查不查看人家心情

@horizon 不如按人头发钱。大头都被谁拿走大家都懂

上海很久没遇到了。不过最近坐地铁也比较少了。

某些站点的人流量非常可怕（广州），人多点去管其实是可以理解的。最怕是那些明明流量不如那些大站的有样学样。

一来是解决就业问题，二来是撇清责任问题。因为你总会在一些社会新闻上看到很多“如果 XXXX 就不会 XXXX 了”的新闻，所以有些部门即使知道做这种事浪费时间浪费效率浪费人力财力，也要投入做，目的就是如果哪天出事，可以撇责。“反正在我这里监测过了没问题，责任不在我这！”

@goodokgood1 怎么到我就是前后扫两下

做做样子也有威慑力在那边的。

地铁、火车安检都要喝水

坐标苏州，都会

广州地铁发生过带浓硫酸的烫伤小孩的新闻，后来都要测水了。

去杭州地铁查水，但是高铁没查

一般要喝水或者测水。

想起有一次高峰期坐地铁，手里就一个装了几张纸的透明文件袋。安检机排了长队，我就去排的不用安检的队，结果地铁工作人员不让我过，说我的文件袋必须过安检。
我把文件袋揉来揉去，对方还是不让过。我看见后面有人也有文件袋，他塞进了衣服，然后他过去了。我也把文件袋塞进衣服，还是不让过。地铁工作人员的理由是那个人没看见，我就必须去安检我的文件袋。

@NickyPP 主要是白手套检测门和检测机....

没办法，长得太蟀，每次都要被骚扰

楼上的小年轻跟记性不好的人听明白了，这么搞不是因为闲的，是他妈以前出过恐怖分子

武汉会，每次被要求喝一口的时候感觉双方都很尴尬。

@la0wei #34
党报刚发文批判了你的发钱倾向
https://finance.sina.cn/2023-08-16/detail-imzhkaxf4344889.d.html?vt=4&cid=76524&node_id=76524

@qq565425677 #22
能震慑到恐怖分子？
照你这么说，公交车也要安检

每一个奇葩的规定背后，都是血的教训。。。

@horizon #50 不要把着一个原则去套所有事情，如果安检不要钱，公交车肯定安检，但任何事情也要考虑成本。如果我作为恐怖分子想去地铁制造恐怖事件，不确定的安检至少会给我制造压力或阻力

@chotow 广州也会，广州走在路边也会，而且 jC 态度很不好。

为啥你们发生了地铁恐怖事件也不安检？ 英国、日本：没有钱投入到这个领域。安检无法有效执行，会变成形式化。无法有效防止事件发生。

@horizon 公交车现在也有安检员，只是不会一个个检查

@qq565425677 你要不要建议政府禁止机动车上马路？毕竟每年车祸死伤这么多人，要是政府不禁止机动车上路出了事故造成伤亡你来负责？

@qq565425677 #51
恐怖分子跟地铁有仇？就一定要去地铁制造恐怖事件？
公交车不行？商场不行？

12 号线安检在深圳所有线路中最烦，小包有时可以人工安检（打开看一眼然后扫下），有时又一定要过机器，过机器就算放安检篮也经常因为太轻卡住，进去卡住，出来也卡住。别的线路都没这么严，直接扫下就行。

@horizon 有没有一种可能，就是要阻碍你的通行效率，减少单趟地铁的人流量。地点深圳，高峰期排队进地铁，需要过安检的一条队，不需要过的一条队。

@TZhang @horizon #56 #57
我真的是服了两位一根筋钻牛角尖的杠精。。。我不和你们继续争论下去了。。。

十年前在广州、深圳坐地铁是不需要安检的，只要进地铁口就直奔闸机。
我第一次见到坐地铁还要要安检的城市是重庆，没想到后来就全国推广，甚至连自己都默认坐地铁要安检了。

冷知识：以前打火机是可以带上飞机的，并且可以在飞机上抽烟

@terence4444 严肃点，地铁安检可以震慑恐怖分子！

@qq565425677 挺好，预防拉黑恐怖分子

成都会

啊，现在还有不测液体的地铁站吗？我还以为全国地铁站都要测液体呢。深圳好几年前就要单独测液体了

以前在北京时包里有液体是会被要求喝一口的，但是在上海没遇到过。

南宁会

震慑不一定是震慑恐怖分子呀，也可以震慑那些想带🔪去某个地方🔪人的坏人（例子），然后坏人就会想：好像地铁不能带🔪上去，会不会降低他🔪人的想法呢。检测水，我记得是之前广州一直不管液体，是有人带了硫酸上去，撒了，然后给小孩烫伤，上热搜了，才有这个措施。同样的观点，也是提醒那些人这些危险液体不能带上地铁，在带之前会想：这些不能带上地铁，所以可以有效降低这类事情的发生。大家为啥这也吵架，说话都阴阳怪气的，这种类似的贴子，很早就看到过，也是一直在吵。

这论坛居然反智到这种地步了我也是大开眼界

08 年以前不是都没有这个东西的吗？说临时搞搞，结果就变常态了。

常态也不是不行，限号不也是吗？但明显地有的地方越做越过度。

前阵子有外国记者来华，买票的时候问了一个灵魂问题？为什么在你们国家，买张地铁票还要身份信息（身份证）？地铁凭什么有权获得我的个人信息？

好问题。但是没有答案。

它越是过度一点，人的想象力就越扭曲一点，反正都可以用“为了安全”合理化，实际上就是把所有东西都“安全化”。

如果有一天，地铁安检之后再摆一排闸机，要求人人刷脸进入，大家会不会也甘之如饴呢？

“反正一秒的事情，为了安全嘛。你们还是年轻，不懂，这样做是因为以前有恐怖袭击呢。”

不要考验人性, 你不守着, 没有条条框框来约束一个人, 出事情的概率大大增加.

现在的安检就是伪命题，以目前安检的形式主义程度，无数的办法能把危险物品带进去。如果真的认真安检，那大城市的人流量根本不可能承受的了。

想说我这一样，进来一看都在一个地方，我也在合肥。。

以前上海可以直接通过。最近已经必须查包才放行了

看到 V 友提“安检员喊进站的乘客喝两口随身带的水”，V 友你就不会思考吗？
喊你喝就喝，现场喝的那场景其实就是一种侮辱。

我从来不会去理会安检员提出的这个要求，直接把水瓶放到一侧台面上，他们爱测就测，不测拉倒。
他们见我不理会，无视他们，也拿我没办法。

@nico6no1 #67
滑坡谬论

广州之前不检水，最近一两个月好像要喝了，真的服这些吊毛。

上海不用带水不用喝，苏州就还是要喝的，所以去苏州坐地铁我尽量不带水了，很麻烦。去了香港之后发现地铁根本没有安检，不要太爽。之前看网上分析说这玩意现在也不是必须的，毕竟现在治安、反恐反面对比以前好太多了，可能还是有个威慑的作用吧，另一方面就是增加就业。所以也不好评价

要建安检，本质就是一种权力的体现。
安检员明明可以拿水瓶用仪器测，偏偏喊你喝两口，不就是为了体现一把权力瘾嘛。

南京，偶尔会

北京需要。

可能是一种服从教育，不服从的韭菜那还是韭菜吗？

一个安检机能站 4-5 个人，真搞不懂安保公司这么有钱的，搞这么多人干啥

@qq565425677 又有烧饼出来这套说辞了，不安检的国家天天地铁爆炸了？

楼上说防恐怖分子的我一直有一个疑惑，假设安检确实可以有效拦截恐怖分子，那么安检前排长队的地方直接发起恐怖行为与必须过安检再发起恐怖行为有什么区别？如果是个炸弹，可能炸死的人比安检后少点？还是说只能炸死人炸不到地铁机车以及地铁通道？高峰期还真不好说安检前后哪个人更多一点，非高峰期的话安检确实不不会有人排队，但我觉得恐怖行为也不会选择在此时执行

印象中是从“厦门 BRT 公交爆炸案”后才开始加强安检查水的，主要是为了防止不明液体被带上车。
另外对楼上说的安检前后爆炸的危害，仔细想一想就知道，肯定是上车后危害大一些。
上车之前发现危险，工作人员也可以及时阻止或作出有效防治措施，能够将损失降到最低。
一旦汽油等危险物品被带上车后，在人多密集的车厢中即使发生了危险，工作人员也很难及时采取有效措施。
而且在高速行驶的地铁中，一旦危险发生，往往是全车人都遭殃，所以一些安检程序还是很有必要的。
很多看似多余的程序，往上追溯往往有着惨痛的历史代价！

有些事情在没有关键数据的情况下是无法进行清晰的讨论的。例如，我们不知道类似像广州硫酸泄漏这种事故发生的次数、频率和占比是多少，也不清楚大规模安检系统投入了多少成本以及占比又是多少。

类似的其他情况，比如之前建设核酸检测亭、小区测码闸机，甚至方舱医院。这些决策其实是需要考虑风险的几率、投入的规模以及可能带来的连带影响，而不是说一句“惨痛的代价”就能解释一切的。

武汉地铁也这样

北京从来没被测过水，去其他城市感觉基本都测水

@horizon 小年轻，你怕是不知道昆明火车站恐怖袭击事件或者是日本东京地铁毒气事件吧。

当然，我不是在说安检的必要性。纯粹告诉你安检是有原因的。

b 站看过一期视频，日本地铁出过很多次事情，但是基于成本考量，运营企业就是不搞安检。

[奇葩事频发但就是不上安检 日本的地铁电车上治安好吗 我给出个低成本妙招-哔哩哔哩] https://b23.tv/F3YpB69

@rockxsj 所以本站有业界遥遥领先的 ignore 和 block 功能（斜眼）

但凡了解点发生过什么，就知道这玩意有存在的必要了，可以说不是很人性化需要改进，但是直接去否认这项规定，实在是有点反智

这边每个地铁入口都是至少 3 人！一个在进口通道负责喊话放包，一个安检，一个通过后看着。

北京地铁安检始于奥运会，上海地铁安检始于世博会，深圳地铁安检始于大运会，如今，广州地铁也即将实现“过机”安检。说什么防止恐怖分子的。。。纽约、东京、伦敦都被袭击过，也始终没有上安检

如果没有安检，碰上恐怖事件是不是又要说，谁让地铁不安检？都是没有发生到自己身上才会觉得什么都没必要。真发生到自己身上了，骂的比谁都难听

其实吧，做管理很费劲，一管就死，一放就乱，总是吃力不讨好，无非就是找个平衡点咯。

你不管吧，出了事，键盘侠还不是骂你安检做得不到位？愤青有时也很双标，就知道怼天怼地的。

其实我觉得，键盘侠如果有一天坐上管理者的位置，当安全关系到自己的乌纱帽，说不定他测得更狠。

群体社会，个体间的利益或多或少总是要有冲突的，有人看重安全，有人不看重，有人害怕风险，有人没心没肺，也只能求最大公约数。你站在不久前广州那个被硫酸烧伤的小孩家人的角度，我猜他们不仅支持测，应该还会质疑地铁为什么测漏了。

具体到这个事，对我们每个人造成的损失，也就是稍有不便而已，犯不着拿出来讨论吧？举手之劳的事，让世界变得更美好，有那么难吗？我坐地铁有时被要求测水也很烦，但事后想想，这是人性的弱点，其实更应该反思的是自己。对安检来说，乘客都不配合，他们工作也不好展开，徒增消耗而已。人本自私，全为自己那点蝇头小利而已。

再回到是不是有必要，为什么公交车没有？按我的理解，跟交通工具的特性有关。你去坐飞机，安检比这个严多了，只要是液体，都不准往上带，为什么？因为一旦出事，很可能是万劫不复。公交车就不一样，天天在地上跑，要空气有空气，要高度没高度的，出事相对也好救援。出于成本考虑，安检级别没那么高，似乎也不难理解。地铁，一辆车装的人比公交多吧？跑在隧道里面真出事也不好搞吧？那就配合一下吧……

@vislins #86
我寻思昆明火车站也不是进站砍人的啊
地铁毒气这个确实，问题是咱们的地铁安检能防范这种有组织有预谋的邪教组织么？
“当然，我不是在说安检的必要性。纯粹告诉你安检是有原因的。”
别装逼，好好说话。

楼上谁能解释下 飞机为什么没人吐槽安检严格？

解决就业问题，人工成本没多少的。让更多人有工作不挺好的么