情况说明: 家里本来有辆哈弗,他想开电车,觉得动力足(我也不是很懂),平时上班开,来回 3、40 公里的样子。 知道电车开长途不方便,也没打算城际之间开。所以需求基本也就是市内开,想听听大家的意见。
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luanluan 2019-08-21 11:50:13 +08:00
R8 让你开
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rigortek 2019-08-21 12:00:47 +08:00 via iPhone 1
大家别说了好吗?
静一静, 听我说二句 … … … … … … … … … 我第一台车都买不起, 你们已经在纠结第二、第三、第 N 台车了 这公平吗?😝 |
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Sleebi 2019-08-21 12:00:58 +08:00
看地区,没有充电桩挺麻烦的
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layzai 2019-08-21 13:59:34 +08:00
火来?
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hu8245 2019-08-21 14:02:36 +08:00 via Android
换个男朋友吧🙈🤪
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bigdude 2019-08-21 14:06:41 +08:00
楼上说 es6 江淮代工的真没说到点上,特斯拉 model3 美国进口,做工质量更差。
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wongy 2019-08-21 14:16:26 +08:00
24h 换车试驾(当时没有车,身份证放哪里的)。试驾的 ES8 顶配版本。京东->白条->会员权益 预约。刚刚去看了一下没有这个权益了。
空间巨大、抬头显示、无线充电(容易导致手机过热降频,手机是 iPhone X)、副驾收纳鞋盒。 加速巨快。当时室友在副驾说晕车... 电动车很平稳,油门响应真不是吹的。 不知道大家为什么要喷,我只觉得体验之后确实挺好,但是 ES8 续航确实真的难堪。 |
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monkeyk 2019-08-21 14:22:35 +08:00
建议楼主看看这个车评:
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wangyifei6817 2019-08-21 14:25:48 +08:00
我没买蔚来的原因只有一个
怕他黄了 |
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mikeven 2019-08-21 14:38:11 +08:00 via iPhone
3 车主
model3 唯一的弱项就是本地化和空间(毕竟是小轿车) 其他的方面 es6 望尘莫及; 特斯拉三电技术起码领先 5 年 autopilot 领先至少 3 年 实际上 3 的内饰质感非常好,而且设计语言非常简练,去实际试试就知道。 3 的外观我认为也强于 es6,es6 感觉是刻意丑化的 es8,蔚来完全是搬石头砸自己的脚。 最重要的是质量质量,model3 全球 20 多万辆了,没啥毛病。蔚来用不用得住就得画个问号了。40 多万我不愿意打水漂。 |
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PbCopy111 2019-08-21 14:51:48 +08:00
我有辆 i8 不想开了,卖个你男友吧,这破车没什么意思。。你男友要是买不起,我送你可好?
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iyu90 2019-08-21 15:10:34 +08:00
模拟美股买了蔚来,腰斩了。。。
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DeutschXP 2019-08-21 16:01:39 +08:00 via iPhone
蔚来上半年总共才卖了 7000 多辆,想听用户意见何必来这里。
来这里不就应该听听其他几十上百万买其他牌子电动车的用户为啥不买蔚来么? 或者问问那 400 多个买领途的是怎么想的 |
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zaul 2019-08-21 19:38:05 +08:00
@chenhaifeng 哈哈,还好吧,刮几次就习惯了,下次就会长记性的。。雅阁也不错啊,B 级车舒适,1.5T 高功率动力也挺不错,空间也大,颜值也还行,我觉着也挺不错的,哈哈
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alienx717 2019-09-09 18:11:27 +08:00
你男朋友其实想买个玩具
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