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我老家二线城市都没了，深圳一线为什么会有？
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yxcxx 2019-05-22 21:15:46 +08:00 via iPhone
1，就业岗位
2，有的长线车分段收费 |
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XOXO360 2019-05-22 21:18:05 +08:00 via iPhone
你解决就业吗？等你 40 多岁下岗再讨论这个问题比较好
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logbang 2019-05-22 21:29:09 +08:00 via Android
？
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ysc3839 2019-05-22 21:31:19 +08:00
阶梯票价吧？根据上车站和下车站来收费。二线城市小可能没有这样的线路。
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7654 2019-05-22 21:35:06 +08:00  2
上海部分线路也是的，第一次上车愣住了，钱不知道往哪投，和司机大眼瞪小眼
然后我发现了上世纪的售票台和阿姨。。。 收获一张汽车票+朋友圈 N 多赞 |
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claysec 2019-05-22 21:36:19 +08:00 via iPhone 1
我第一次去深圳也是突然懵逼了一下怎么还有人工检票😂
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Zeonjl 2019-05-22 21:37:18 +08:00 via iPhone
挺好的，不用 100 元有找回
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fourierlove 2019-05-22 21:41:02 +08:00 via Android
上下班高峰的时候，感觉就很有用了，后门上车不用挤到前面刷卡或让前面的人递过去
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won 2019-05-22 22:36:52 +08:00
请为各类不方便的残疾人考虑一下
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dobelee 2019-05-22 22:38:42 +08:00 via Android
分段收费而已。像罗湖跑盐田的两小时。不可能只收你一块钱。
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jun0205 2019-05-22 23:42:26 +08:00 via iPhone
前两年深圳基本都是人工售票，最低 2 元，分段收费，去年开始很多都涨价到 2.5 元，取消人工售票。深圳公交种类太多，小巴、快线，专线，高峰线。好多一趟下来 1-2 小时的线路，还有走高速的路段。这种不分段收费不行。
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antileech 2019-05-22 23:43:38 +08:00 via Android
@IamJ 这样做效率太低下了，不适合节奏快的特大型城市的长途线路，浪费的时间成本还不如请人工售票员
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CA921 2019-05-22 23:51:18 +08:00 via Android
前年加回的，怕出事。
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antileech 2019-05-22 23:55:33 +08:00 via Android
人工售票的线路可以一股脑儿上车，车开了再买票，一点儿不耽误。否则一旦买票过程中有停顿，比如乘客询问坐到哪站下车，会堵着造成后面的乘客上不来，每站耽误个 2 分钟，对长途线路的影响会很大，降低车辆周转效率。要达到同样的运输量，就要增加配车，一辆车就要几十到上百万不等，还不算油费保养费，售票员工资一个月才几钱
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IamJ 2019-05-23 00:42:58 +08:00
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DamonLin 2019-05-23 00:47:19 +08:00
因为有长线，特别长的那种，从东到西，起码 30 公里以上的长线。短线完全没有
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AlphaTr 2019-05-23 00:51:58 +08:00 via iPhone
北京公交车上三个工作人员：司机、售票员、保安；公交车支持刷卡，上下车都刷，分段计费；售票员就是给零星的几个无卡的人来卖票的；增加了好多就业岗位
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hallwoodzhang 2019-05-23 01:50:47 +08:00
深圳北京都这样，别的大城市我也没去过
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kopisee 2019-05-23 02:06:24 +08:00 via Android
@IamJ 广州也不少分段收费的，也有 3 元以上的路线。
广州很多分段收费是递减收费，司机到指定站点按键更改刷卡机票价就行。 其他区间 /递增收费路线的司机喜欢让乘客分批刷卡，要给 3 块的刷完司机调整之后叫 2 块的乘客刷。 |
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cdwyd 2019-05-23 02:21:13 +08:00 via Android
北京也是，第一次去完全无法接受。而且上下车都要刷卡。。。
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chotow 2019-05-23 07:14:47 +08:00 via iPhone
人工售票有一个优点就是刷银联一次过；无人售票的话，已经遇到很多次刷一次没法过，然后尴尬等待五秒。
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adnoh 2019-05-23 07:20:46 +08:00 via Android 1
南京长线公交也是人工售票
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NerverLibis 2019-05-23 08:15:32 +08:00 via iPhone
楼上的没去过一线城市？上下车刷卡，多卡机
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tadtung 2019-05-23 08:35:53 +08:00 via Android
@IamJ 市区不会存在的，城市规模稍大的，很多郊区公交线路都很长，几十公里，全程超过两小时，这种线路如果都是 2 元的话，公交公司就会亏很多。
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Tezos 2019-05-23 09:02:51 +08:00
分段收费不人工能行？司机能控制你在哪下车？
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lion9527 2019-05-23 09:07:29 +08:00
人工售票其实是好事，常常能陪司机聊天，对司机这种长时间枯燥无聊的工作的心理健康有很大好处。
司机的情感需求是很重要的事，加一个售票员，能减少公交车胡乱飙车，出事故的概率。 |
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rain0002009 2019-05-23 09:12:17 +08:00
坐过有轨电车吗 那玩意有售票员 票价统一 2 元
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243205964 2019-05-23 09:14:36 +08:00
西安也有人工售票的，不过这些人工售票的公交都是外包出去的，并不归属于任何一家公交公司。
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z42514 2019-05-23 09:43:02 +08:00
我们这里分段收费是上车刷一次卡，下车刷一次卡。
如果下车不刷卡，将在下次刷卡时补扣 "上车站点至终点站" 票价 |
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moxuanyuan 2019-05-23 10:49:11 +08:00
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Phariel 2019-05-23 11:13:09 +08:00 via iPhone
上海长线公交基本上都是人工售票
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mlhorizon 2019-05-23 11:13:35 +08:00
有什么不合适的吗？
没有人就代表“先进”吗? 我觉得挺好挺方便的，最起码上错方向了，卖票的会跟你说一声。 |
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lewoer 2019-05-23 11:18:08 +08:00 via Android
体验过电梯里帮你按电梯的阿姨吗，电梯本来就承重少，还坐一个边按电梯，边织毛衣的阿姨。
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glaucus 2019-05-23 11:19:43 +08:00
我们十八线小县城也没有
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laogui 2019-05-23 11:24:51 +08:00 via Android
深圳看到过一趟 50 多个站的公交车，人工售票，售票员真辛苦。
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PZzaT 2019-05-23 11:29:45 +08:00
有售票员不好吗，我反而觉得她们很幸苦，每天坐车其实很累的兄弟，而且也是为了方便老人伤残人士吧，加上有些路段价格是不固定的，需要分段收费，很合理啊
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LifStge 2019-05-23 11:35:40 +08:00 via iPhone
不会使用智能手机的 不知道去哪买公交卡的 上车不自觉的 不认路的 ......太多了 这些让谁去解决呢
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passerbytiny 2019-05-23 11:39:32 +08:00
@IamJ #11 虽然司机没碰钱，但还是碰到了价格，有点擦边球的嫌疑。另外司机应该只管开车的，这相当于让司机免费加工作内容。
还有楼上那些说上下车都打卡的，没有卡的人怎么办。你要真弄只能打卡的，要是有人较真告了你，你的赔死。 |
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DOLLOR 2019-05-23 11:40:37 +08:00 via Android
超长线路人工售票比递减收费、刷两次卡方便。
另外我在重庆（大概 2014 年）也见过人工售票。 人工售票不代表落后，相反能提供更好的服务。 |
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predator 2019-05-23 11:41:45 +08:00
香港人工贵，公交分段收费方式相当奇葩，不过这么多年下来老百姓也都习惯了
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lison007 2019-05-23 11:41:54 +08:00
深圳带有人工售票的阿姨，大都是分段收费的公交车
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ddd2500 2019-05-23 11:58:54 +08:00
深圳的地形特点， 行政区被山区隔开， 所以公交经常是在 A 行政区频繁上下客， 中间经过山（关口），到达 B 行政区再频繁上下客。 人工售票的大部分在这类公交车上。 只在某个行政区内的公交车大部分是无人售票的。
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az422 2019-05-23 12:35:53 +08:00 via Android
广州的很粗暴，在前面的车站上车，不论去哪里都是 4 元，到了某个中间站时，司机会换为 2 元的牌子
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chiu 2019-05-23 13:42:59 +08:00 via Android
创造就业岗位，那么多没到退休年龄的人
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ho121 2019-05-23 14:12:46 +08:00 via Android
我们有个小县城，公交免费，自然也不需要售票员
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sdxlh007 2019-05-23 14:44:31 +08:00
福州的公交也有几条远郊线是售票员分段收费的，而且只收现金，不支持刷卡。。。
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jobscolin 2019-05-23 15:14:46 +08:00
我家 3，4 线小城市，有辆长线，支付宝公交卡上车刷，下车刷，投币的话会问你去哪里
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BBCCBB 2019-05-23 15:23:44 +08:00
有的线路特别长... 分段收费
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123s 2019-05-23 15:36:06 +08:00
珠海之前也有，去年统一票价一元，然后...
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123s 2019-05-23 15:37:10 +08:00
乘务员好像并没有失业，而是静静一起跟着坐车，估计是不能裁吧。
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ioschen 2019-05-23 15:38:42 +08:00
@ho121 我不相信，这种要么是超市等商业市场的班车，要么就是乡镇街道社区的班车，或者其余类似的
不可能整个地区普通公交都是免费。 其实售票员挺好的，售票员比售票员的车有一大堆优点，最重要的还能阻止乘客和司机打架，司机专心开车。 当然唯一的缺点就是增加人工成本。 |
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lshero 2019-05-23 15:41:37 +08:00 via Android
北京的公交上车刷卡下车再次刷卡，还不是配备了售票员。而且一些线路还额外配备了安全员
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psychoo 2019-05-23 15:56:07 +08:00
因为二线城市不够大
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ioschen 2019-05-23 16:34:12 +08:00
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wc951 2019-05-23 16:40:04 +08:00 via Android
北京人太多，出了事司机一个人搞不定
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suhongbo 2019-05-23 16:46:18 +08:00
东莞这边也是分段收费不用人工啊，上下车刷就行了，有的司机故意坑不懂的人，上车问到 xx 要多少钱，司机也不解释直接就说要 18 块，其实就几个站，坐其它线路 2 块钱就可以了。也有好司机告诉路线的。
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pipinstallpy 2019-05-23 16:54:45 +08:00
@LifStge 按照楼主的想法这些人都怕不算人了
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tangkaidu 2019-05-23 16:56:12 +08:00
你是不知道人多的时候全部都前门后门上，要售票员去扫码和找零吗
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pipinstallpy 2019-05-23 16:57:01 +08:00
@ioschen 让售票员去对付那些无赖的乘客蛮好的，不用干扰到司机开车又安全
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gramyang 2019-05-23 17:01:34 +08:00
深圳公交北京公交为什么还有人工售票？
银行为什么还有柜员？ 高速收费站为什么还有这么多收费员？ 三线城市的事业单位部门怎么还在用纸质的档案而不用 OA 系统和数据库？ 大哥你要搞清楚一个关键的事情，技术终究是为人类的生活而服务的。 现实生活不可能像玩帝国时代 2 那样，把多余的农民给 delete 掉然后把人口腾出来造兵。 |
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winglight2016 2019-05-23 17:54:46 +08:00
珠海统一了公交车价格，一律一元——这样就不需要人工售票了，更节能环保一些
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vipppppp 2019-05-23 19:25:38 +08:00
如果我记得没错的话，深圳公交有七八十个站的，不记得有没有过百的
可惜的是在深圳工作的时候竟然没去体会一次从头坐到尾。 |
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ichubei 2019-05-23 19:27:57 +08:00
北京公交好像有司机+收费员+保安员。
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q397064399 2019-05-23 19:49:57 +08:00
上海也有人工售票 ， 主要是针对长途
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