这是一个创建于 2230 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
那个淘宝链接是： https://item.taobao.com/item.htm?id=558642628024
那个朋友是我的一位因限行被扣 9 分的老师
想基于 Arduino(Nano?)或者 ATTiny85，配合 DS1307、拨码开关做；从 USB 取电做启动监测和电源
想做得更友好点("今日限行")，只是之前没做过声音模块，搜了搜淘宝卖的模块(ISD1820P、LMD102 )都要十几块往上，牛屎芯片的话，我这种散户芯片厂都不会放在眼里吧？
想问问 V 友们关于整个方案和声音模块的的意见
PS：不欢迎灌水
第 1 条附言 · 2018-10-09 22:08:39 +08:00
拨码开关的作用：
这是一个还有五个更小开关的元件，每个元件有上下两种状态，标上 12345，根据规则拨动标记周几限行，程序开机直接判断当日是否限行
引入的 Bug 是无法解决跨夜行车的问题，在 RTC(时钟)模块上定一个每天午夜的闹钟可解，到时重新监测，如果电源被断，则无法触发主控 CPU 里的算法，自然也就不会半夜乱叫
所以隐含一个要求：供电线必须车开上电，车停断电；或者增加判断逻辑，比如用水银开关(晃动侦测)？
这是一个还有五个更小开关的元件，每个元件有上下两种状态，标上 12345，根据规则拨动标记周几限行，程序开机直接判断当日是否限行
引入的 Bug 是无法解决跨夜行车的问题，在 RTC(时钟)模块上定一个每天午夜的闹钟可解，到时重新监测，如果电源被断，则无法触发主控 CPU 里的算法，自然也就不会半夜乱叫
所以隐含一个要求：供电线必须车开上电，车停断电；或者增加判断逻辑，比如用水银开关(晃动侦测)？
第 2 条附言 · 2018-10-09 23:14:12 +08:00
这个淘宝宝贝反应的问题一开始是店家肆意欺负行外人，喇叭开孔 19 个也能带上"多至"二字
经 also24 的提醒我才意识到，最好的提醒时间是在离开家门前，试想一下，你冒着雪花搓着手钻到车里一拧钥匙，今日限行的女声以超大音量播放……八成是想连车都烧了
经 also24 的提醒我才意识到，最好的提醒时间是在离开家门前，试想一下，你冒着雪花搓着手钻到车里一拧钥匙，今日限行的女声以超大音量播放……八成是想连车都烧了
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flynaj 2018-10-09 21:11:58 +08:00 via Android  1
手机 app 就可以解决，不过我们云南没有听说过那里限行。
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zjqzxc 2018-10-09 21:48:49 +08:00 1
isd1820 有几块钱的版本
用 arduino 写，芯片选用 atmega328p(arduino uno),attiny85 甚至 stm32 系列都行。 完整代码估计 200 行以内搞定 当然，如果想智能点，可以考虑加一个 gps 芯片，配合单片机内的 rtc，实现自动识别地区加载限号配置+自动校时 |
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lxrmido 2018-10-09 21:51:28 +08:00 1
感觉没那么麻烦，做个 APP 或者公众号限行那天弹个通知就行了……
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CEBBCAT OP @also24 #3 嗯嗯，我所在的学校不是一线城市，从家到公司的路一般没有很多选择，也不长。但我确实忽略了导航 App 的问题，多谢哈
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also24 2018-10-09 21:56:58 +08:00 1
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zwh2698 2018-10-09 22:05:41 +08:00 via Android 1
兄弟，看了你发的淘宝链接，基本上觉得没求用。不如做 app,汽车运动了可以通过重力加速传感器和陀螺仪基本上可以确定运动，这个时候就可以提示，另外你还可以 push notifications.还能给自己广告埋伏啊
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CEBBCAT OP @zjqzxc #4
嗯，我想也不需要多少行代码，其实我写码能力还行，软件工程大三在读，Arduino 也写过一些自己玩的小玩意儿，所以我想我是可以在软件层面完成项目的 GPS 的点子很棒，只是目前还不在计划内，而且似乎也不能为识别地区作出很大贡献？（请参见我 APPEND 一的内容，我没说全，抱歉） @lxrmido #5 一开始那个朋友说这个的问题我就想到这不过是我在 VPS 添一条 cron 的事儿，但就像我在 2 楼说的那样，无法和用车这一行为绑定起来 其实，定一条循环闹钟也可以解决，成本也比较低 @zwh2698 #8 嘿嘿，一位耿直的老哥，请看我前几行关于独立性的解释； push notifications 非常皮，我想做个轻工具 不管怎样，还是感谢大哥们的意见 |
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also24 2018-10-09 22:29:01 +08:00
@CEBBCAT #10
其实这类服务，个人认为最合适的是接入 “安吉星” 这类车联网服务当中， 一方面，他们具有接入汽车 CAN-BUS 的基础能力，保证了可以准确获取车辆行驶状态， 同时，他们大多具备获取车辆位置能力，保证了可以根据行驶位置切换限行规则， 最后，他们还都能连接互联网，主机上还能跑逻辑，这保证了不管什么规则都能下发，都能适应。 如果降低一些要求，个人认为可以考虑和车载蓝牙音响或其它 BLE 设备相结合，通过手机 APP 来解决： Android 支持 APP 被蓝牙设备连接事件唤醒。 Android 和 iOS 均支持 APP 在后台运行扫描连接 BLE 设备（且不需要消耗太多电量） 那么可以通过在车内放置通电即启动的 BLE 信标，来触发 APP 判断逻辑，然后通过本地通知等方式予以提醒。 这样做的好处是，APP 甚至有机会进行一次定位和网络请求，来判断 “开四停四” 这种奇葩方案。 缺点是，方案绑定于手机上而不是车上。 |
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CEBBCAT OP @also24 #11
嗯嗯 车联网这类汽车可编程确实更优雅，CPU 强劲，随时在线，非常适合，但有句话我不知道该怎么表达：“贾维斯是更贴切的选择，个人居家管家，再次也有 Google Assistant，可以自动规划上下班线路那这个问题相信可以迎刃而解(我在大陆，看应用上的提示是这样)，但悲剧的是：Assistant 不能用，贾维斯更遥遥无期”，切换到当前语境下，我觉得您说的第二个 BLE 信标非常优雅，就缺一个程序员 /App 了，哈哈 基于 BLE 信标极为省电的特性，我认为在一个 CR2032 的基础上可以让信标持续开机，我唯一担忧的是我自己没有移动端 App 开发的经历，可是说是 SSD 空间受限导致的，考虑到学习的必要性，我明天为 Android Studio 整理空间 谢谢前辈，有点晚了，要不您先睡吧，我明早会 @ 你的，嘿嘿 |
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also24 2018-10-09 23:30:06 +08:00
@CEBBCAT #13
哈哈哈，前辈谈不上，因为我几年前搞过车联网和 BLE，所以对这个比较敏感。 BLE 信标只拿来实现这个功能感觉还是有点儿浪费了，个人感觉还是不算太优雅 hhh 唯一的好处是，由于引入了手机这个 “强大的” 处理工具，逻辑方面可以比较随意的处理了（其实后台保活是个潜在大坑）。 |
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Phariel 2018-10-09 23:40:55 +08:00 via iPhone
限号的城市真是憋屈 每次回成都开车都觉得别扭 出门还要先想一想 累
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kslr 2018-10-09 23:41:37 +08:00
硬件推广难度太高了
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sharkli 2018-10-09 23:42:57 +08:00
还需要 GPS 模块获取地理位置，北京五环外包括五环不限行；如果外地牌还要更复杂，某些路长期限行；
还需要检测是否办理进京证。。 |
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CEBBCAT OP |
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mason961125 2018-10-10 02:23:49 +08:00 via iPhone 1
想要低成本可以用 51 …
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580a388da131 2018-10-10 03:27:10 +08:00 via iPhone 1
搞个贴纸贴方向盘上 上书大字
注意限行！ 😂 |
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Ansen 2018-10-10 09:45:59 +08:00
以前是关注了某个公众号，现在已经形成条件反射了，每天出门前想想限不限行，
出门提醒那个最好了，当然设备得联网，一些节假日不限行，需要通过网络采集信息 |
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CEBBCAT OP @mason961125 #20
DIP40 的那种个儿太大了，QFP 的好像也不便宜…… |
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