@meihuanyu88x #107 城市，需求不同，我这里雨天几乎打不到车，包括专车，我离老家也更近（开车 2.5h ）周末想回就能回，反而是公共交通更慢

对我来说，你所谓的低频场景才是真需求，真需求反而是伪需求：
周末短途游玩：周末经常出去玩，且去的大多地方没有公共交通
下雨天：下雨天打车所有选项都勾选上都很难打到
节假日回老家：买车之前，我需要做地铁到高铁站，然后做高铁到临近的地铁站（隔壁市但确是离我家最近的高铁站），再折腾我爸来接我（不要问我为啥不打车，因为打不到车，也没有公共交通），半天就没了，回来是反向流程，周末才只有两天；还有两种解决方案，即做大巴到县城高速路口，打车到汽车站，再转县城里的班车或者拼车，顺风车（通常会被拉着满城转半天）
娃去医院：没有娃，但是带女朋友去过几次医院，还有我自己去医院，比电瓶车体验好多了

通勤：反而是伪需求，电瓶车更方便
面子：十几二十万的车有个毛面子
喜欢车：对我来说一般，驾驶风格偏谨慎

我一直是两轮电动车通勤+恶劣天气开车（停车费约 50r/天）
最近公司搬迁，离住的地方远了，电动车电池老化导致速度极慢（峰值速度约 18km/h ，平均速度约 11km/h ）
新地址停车费略有下降（约 40r/天），但天天开车成本仍然很高
最终得出结论最适合通勤的交通工具是老头乐，遮风挡雨且无停车费
但担心被查导致不必要的麻烦，最后还是换了新的两轮电动车..

对我来说用车成本最大的是停车费

高中时候给我妈买的鱼跃，现在还在用

你购买小电车肯定还得吃灰，停车、堵车都是麻烦事，日常通勤非恶劣天气电摩是最优解，三系换星愿，行驶质感，操控这些肯定都没法比的，你可以去试驾一下，开的不多的话省不了多少钱

@journalistFromHK +1 看看热闹挺好的

802 次，87%

40G 限速不限量，连宽带+副卡约 50/月，每个月都限速

@Amex 打开信息

刚提车的时候买了 70 迈，还可以，APP 不太好用

花了大几百，再买不会买这么贵的了

计划购入 iPhone 17 Pro --> 计划购入 MiPhone 17 Pro --> 计划再用一年 iPhone 15 Pro

去医院看看需不需要补，但是一般来讲开始疼了大概率就晚了

看看哈弗大狗呢，01 再加点也能落地了吧，吉利系那几个 SUV 也可以再看看，为啥 13w 还要买二手，01 讲讲价加不了多少能落地新的了吧

@GodoIT 无牌、无证确实都不是加重事故责任的情节

直接骂回去呗

能按时发工资、不分多次发、有五险一金的就是好工作。。

@liuzhedash 这是正解