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回复总数  1582
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@dododada 买个商业版能花多少钱,顶多二三十万吧,op 都说了没这预算。5-6 个人整两三个月,人力成本都不止这个数了,没钱就凑合用免费的呗,还要求什么数据安全或者定制化功能
买商业版的预算都没有,还打算自己开发?开发、维护的实际成本比采购要高,需要自己开发的大多是现有系统不能满足特殊需求,并且有充足预算
@hubayi #63 不清楚油车灭火难度,不过说实话,这种大事故现场人都是慌的,很难说能分析具体哪里着火,然后再采取对策。电车印象中有个强制安全标准是撞击 5 分钟内不能起火,头几分钟能冷静并反应过来,把人拉出来就不错了
@hubayi #59 都灭不了啊,以前那种消防在场的视频,也只是离远喷水,等火灭了,车就剩骨架了,所以其实火不是消防灭的,是没东西烧了,自己灭的。以消防车这种装备以及专业程度都拿电车起火没办法,普通人更没办法
优衣库随便买纯色 T 恤,价格 50-100
电池燃烧晒水好像也没什么用,都是等它烧完,有这时间不如想办法把人给拉出来
保证任务完成跟用最快速度完成任务不是一件事,保证任务完成是任务不丢,用最快速度完成任务是尽最大可能抢占资源,哪怕把别的任务干停也不无所谓。
新提交任务直接优先创建新线程执行,目的是为了尽可能快的处理掉提交的任务,但代价是可能挤压其他线程的运行,因为应用中一般都不止一个线程池,所有线程池都优先创建线程,即线程池线程数很容易就会大幅超过实际并行数,回到了用线程池前的情况。
比如总共支持 10 线程并行,有 5 个线程池,每个池 max thread 是 5,core thread 是 1 ,每个池子打满有 25 线程,优先新线程执行策略,只需要 10 个任务就吃满并行了;优先入队策略,首先得把队列打满,可能是 1w 个任务,才会出现应用有 10 线程在跑,相对并行数来讲内存队列存储任务明显不值钱且易扩容

先判断是否达到最大线程数在判断任务队列是否满了,这种需要在处理 IO 任务或者应用总线程池数非常少的时候才行
208 天前
回复了 yyznl 创建的主题 骑行 骑车这玩意是真上瘾。。。
@zbowen66 #44 可能一线城市都这样,只管发展经济,机动车道弄的很宽敞很漂亮,人行道、骑行道都随便弄弄。我家新一线城市,还是很容易找到一长段的绿道,不过机动车道保养没那么好,相对生活舒适点
210 天前
回复了 yyznl 创建的主题 骑行 骑车这玩意是真上瘾。。。
骑车很放松,只需要关注自己的呼吸跟路上的风景。
可惜广州的骑行道太垃圾了,要么走一段就断,要么很窄还种了树,经常被迫下马路跟汽车一块,感觉太危险了
抽烟喝酒大概率去世前都会被慢性病折磨几年,感受着自己身体一步步垮
210 天前
回复了 zhouyin 创建的主题 问与答 你用的马桶是什么牌子 有什么特殊功能
吸气功能是要装个排气管?
@BadFox 黄埔区府那块
210 天前
回复了 freeman88 创建的主题 职场话题 Boss 上招不到人,怎么招人这么难?
在这招,相对质量高点
210 天前
回复了 loreando 创建的主题 汽车 新手买车,大伙帮忙给点建议
@usauk1998 #128 也不能这么说,外面的快充一般都是露天的,像广东最近大暴雨,或者哪天你有事忙到很晚了,但车的电量不够明天用的,你没得选,只能出去充电
211 天前
回复了 loreando 创建的主题 汽车 新手买车,大伙帮忙给点建议
平时停车的地方(公司或者住宅)如果能有慢充桩的话,纯电车挺好的。如果要特意跑出去充电,不建议纯电,现在的电车实际续航在 400-550 左右,停车不开也会缓慢的耗电,一天待机消耗大概 1%-3%,剩余电量不足 20%就会想着去充电。按你这每天 60-100 里程,至少三四天就得充一次,单纯充电时间大概是一小时,加上来回充电站半小时左右,相当于每周有两天必须要出去一个半小时,其实还挺心累
212 天前
回复了 idragonet 创建的主题 职场话题 香港 IT 工作普通公司给 2W+很普遍?
香港 2W 相当于大陆一线城市 6K ,香港吃住行非常贵,一个月差不多要 1.5W
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