标题整句话都是错的。

没人 review 编译器的输出？错。那那些看编译之后汇编的人算什么？那些做逆向的人算什么？
没人 review vibe coding 的代码？错，除非以后没有 vibe coding 了。

某件事很少人做，且频率很低，不代表它不重要，不代表可以没人懂这件事。

通勤多远也没说，能单车你要买车通勤 https://i.imgur.com/n119Wvk.png ？

然后应届生，没挣几个钱，还喜欢 YU7 ？
你是富哥的话你不上班也可以买车。家庭不富裕，那劝你别买。

省钱别买车，买车就不会省钱，保费、保养费、油电费、车折旧费等等，一年也得一万以上吧。
你还得操心停，还得操心同事蹭车，还得操心保养，怕事故剐蹭等。

这个东西是以前时代的穷苦劳动人民吃的，下水便宜，麻辣火锅去腥臊，好歹是肉。
那时候不管什么卫不卫生，吃不死就行。

所以我也不爱吃重油重辣的火锅，吃不到食材本味，就差可以把拖鞋皮带扔进去煮煮再吃了~

当然现在食品卫生讲究了，大众对食品卫生安全有基本认识了，然后还有部分商家没有随着时代进展淘汰掉这种不卫生的做法。

虽然你的经历可能是真实的，但是你试驾的车真就刚好揪着两个流量最大的企业造的车去试驾呗。。。
这个帖子就十分的有捧一踩一的嫌疑啊，你为什么不也试驾下别的新能源车企的车呢？理想、蔚来、小鹏等等。。
完了还踩一脚 SU7 捧一手华为。就我所知 SU7 是偏运动的，开起来晕可能比较正常。

享界不知道你有没有了解过之前拍广告租迈巴赫那个丑闻，华为的宣传下限低到臭名昭著，你不能不知道吧？
然后他的车的底盘悬挂调教肯定就是往舒适方向调的。

另外为啥不去试驾一下别的车企呢？前面已经提到一些了。
比亚迪高端的有仰望，低端的王朝和海洋你可能看不上？
吉利下面的沃尔沃、领克等那一票车型也可以试试。

但是总得试驾比较下才知道价格贵的贵在哪里吧？
不然你花更多的钱买了更差的车你也看不出来啊，没有比较就没有伤害。

@nenseso #14
其实人看文档和 AI 看提示词是一回事。

AI 能不能解读好文档，然后将整个项目工程的代码作为上下文去写代码，是个很大的问题。
这点人都不一定能做到。当然我没有实际用过 AI 去写大规模的工程，只写过脚本。
请问你使用 AI 去写稍微大一点规模的工程，有发现 AI 代码在应该用已有轮子的地方重复造轮子吗？或者应该重用代码的地方不重用而是复制粘贴？

现在的人做梦胆子都这么小吗？以前是幻想中彩票，现在怎么成幻想考上公务员了。。
太没出息了。。做梦都不做大一点。
我幻想都是幻想劫富济贫，幻想创业发财，幻想中彩票，我不理解为什么会幻想考公务员。

当然 OP 这种价值观我是不希望能考上的。我不希望任何觉得考公是"上岸"的人考上公务员。

我在的公司有几个超 35 、40 多的程序员在。年轻人也有，平均年龄 30+。
也辞退过能力不够的人，年纪大的，年轻的都有。留下来的都是能力不错的人，无论年龄。

大龄程序员，我认为只是身体不如年轻人而已，能力这个东西主要不是看年龄而是看人，看人的天赋、性格等。

所以回答你的问题，你能力够的情况，总有欣赏你，愿意给钱让你干活的地方。
能力不够的情况，甭管你多少岁，就算你 20 岁出头也不一定愿意要你。

只有我看 V 站各位程序员用 AI 编程，然后看自己手写代码有种古法编程的感觉吗 https://i.imgur.com/NIvxivj.png

其实写代码也不是说拿着功能需求就开始写了呀，也是要写设计文档，设计表，然后写代码之前再思考具体实现的代码是怎么样的。

如果你们 review 的时候发现需要很久，或者发现很多问题，那一定是写的时候没有好好想好应该怎么写，没有维持好良好的可读性，可扩展/维护性，无论代码是 AI 写的还是人写的。

甚至代码不说是不是 AI 或者人写的，自己写的代码过一段时间，自己回头 review 也会发现一些实现方式不对的地方的。

另外就我个人来说，我总结的经验，特别是接手其它代码质量差的同事的项目的时候，可维护性相当差，相当多的代码是复制粘贴而不是代码复用的，也很难从传递的对象中看出来具体干了什么事情的。这就是没好好写或者写之前没好好想的后果。
写之前不花时间好好想好好设计，代码质量低就会造成后面 review 或者维护起来困难，甚至花费的时间比在写之前前好好设计还要多很多。

别笑，那你看国内的那些政府服务站，都是不明远古技术栈做的，费用不清楚，技术力低下是肯定的。
有时候从搜索引擎找的所谓政府官网，十个有六个是不支持 https 的，都分不清是假站还是真站。

现在哪还有不外包的？很少了。但是应该不会收这么多钱办这么少事。预算一般都很少。

@MarioBros #62
"以史为镜"，怎么不见你去翻 2023 年尖沙咀大火的新闻？两年前类似的原因造成四级大火，只是没有造成人员伤亡所以你就不知道。
但是香港建筑行业自己看得见风险，然而人家就是在两年后又因为同样有风险的实践发生火灾了。

"""克拉玛依那句“让领导先走”，人民会铭记"""
记得呢，现在大陆还有发生吗？
那香港的呢？香港人就活该交十几万翻新费，然后家毁人亡？

有些人是自己选择性失明看不见大陆的改进，香港犯错害死几百人却一句话不说。

@moifmwisdfewmi9 #50
人家吐槽路过路人在零星小火的时候没有去帮助扑火，这人上来就提一个 15 年前大陆的大火来拉踩。
天灾人祸发生的时候总有人冷漠，但是也有人热心援救，没有必要拉踩，更何况扯十几年前的事情来拉踩。

还有你说可以街景去看那栋楼，那你觉得香港这 8 栋楼这之后会怎么样？大火后建筑失去功能，空置废弃不是很正常吗！

大陆发生这种特大火灾会问责，问责了 50 多个官员或者负责人；也会整改，会调整规范。香港呢？
2023 年就有尖沙咀大火前车之鉴，为什么 2025 年了还有这种危险的建筑翻修规范和实践！
为什么在接二连三的火灾后还会有产生这种人祸的空间存在！

@MarioBros #27
你说上海 1115 ，说的好像是前几天的事情，不查都不知道，那是 2010 年，15 年前，我都不知道是不是发生这事你去搜索引擎找的国内大火事件来找补。。。
好，就算不是找补，发生那事大陆整改了吧？问责了吧？现在大陆你还看得到竹制脚手架？

香港竹子脚手架和不阻燃绿色安全网，还有不阻燃甚至易燃的建筑材料，2023 年尖沙咀大火在用，2025 年的 11 月 26 日也还在用。丝毫没整改。

而且香港居住密集程度，远超大陆。

@woodfizky #29
又看了下，其实竹子脚手架还好，主要是建筑材料本身不阻燃，甚至建筑材料本身也有发泡胶这种易燃材料。
竹子脚手架和外面包裹的保护网、防水帆布、塑料布等中也有不阻燃和易燃材料。

最关键的问题是居住过于密集。
烧起来都跑不掉。竹子脚手架可能是导火索，但是你真的没法否认，住的没这么密集是不是不会死这么多人。

"首先说结论，普通人眼里的假大米和假鸡蛋（这里指卤蛋）是存在的。"
你结论就不对啊，大部分普通人眼里的假大米或者假鸡蛋大部分指的是营销号耸人听闻的那些塑料大米，非鸡蛋原料做的鸡蛋。类似的"还有紫菜是塑料做的，能用打火机点着就是假紫菜"。

其次，你心里定义的假大米假鸡蛋，别人有专门的定义和名词，大米打碎了再做成大米形状，那叫重组米；鸡蛋制作的鸡蛋形状或者炒鸡蛋形状的食品，顶多就叫鸡蛋制品而不是假鸡蛋。
大众最怕的不是这类特定制品，因为这些制品好歹配料表写的明明白白，有质检有标准，出了事能找到人。
大众最怕的是用假的冒充真的，比如明明不是大米配料，却按大米卖给人食用，会造成健康问题的。

为什么叫重组米不叫假大米？那种重组米比普通米要贵，有一些是放在自热米饭里的，因为好熟；又有一些是拿来制作炒饭的，因为口感更好。这类产品被制造出来的目的从来就不是浑水摸鱼冒充所谓的真大米，而是说需要满足特定使用需求的特定大米制品。

包皮过长不光是美观问题，主要是包皮垢很脏。保持二弟卫生是挺重要的一件事，不然二弟也会病。

割包皮就别想说请一天假搞定，然后正常上班了。
正常是一天割完，但是麻药退的时候疼的走不了路。
至少手术后前几天你是不太能走很久的路的，坐着工作倒是凑合。

袖套式和环切式我当年做的哪个我忘了，反正做完要戴个环，保护二弟的伤口。
隔几天换药，自己平时每天洗澡需要用高锰酸钾溶液清洗。

当年我是高考完去做的，刚做完麻药劲还在，自己走路到医院快到门口，麻药慢慢消退，突然疼的一头冷汗，不得不坐下来，缓了好久，才被家属扶着揍回去。

去查一下是不是智齿发炎了？拔了智齿了吗？或者有智齿吗？