我是想不通这种强行追求一个被强迫口头道歉的意义是什么，嘴上 Excuse me，心里 nmb 很爽吗？

而且报警后对方愿意承担修理费用，其实也是一种认错的行为了。

不能说楼主错，但是我们那边一般称这种人 认死理儿。


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我认为的道歉是对方的确认识到了错误，而且是心平气和的那种道歉才有实质意义。

程序切换到后台被暂停时也是在后台运行的。暂停是相对程序本身，运行是相对于整个手机系统。 你把暂停理解成挂起就好了。

不要喝陌生人递给你的水，小心喝完屁股疼。

@Chingim 入户光纤接光猫放到弱电箱，然后再从光猫接网线走暗槽通到不同房间的网口，其中一根网线接到电视柜后，可以用来接路由器。

你可能理解有误，弱电箱只是网线的总入 出口，光猫是放里面的。路由器都是接网线放外面的。

基本上就是导航算法的问题了，他考虑的因素很多，最终结果未必是最优的，毕竟一个导航软件并不能洞察一切，所以包容点，楼上也说了，你天天走，可能是要比导航更熟悉。

另外，说点我的看法，滴滴手握这么多司机位置数据，他自己也拥有导航资质（全国只有 12 家，并且已经停止申请了），所以我认为他的算法可能还会考虑到规划线路的那一时刻附近的滴滴司机派单路线，也就是说可能存在这样的情况：你上车后，滴滴后台算出了一条路线，接近中间的某一段路，各个导航软件看起来都很畅通，但是在这一刻有好多个滴滴单子要往那段路赶过去，那么为了避开潜在的拥堵，滴滴返回的路线可能就把这个路段绕过去了。

@RicardoY #10 空值 null 值在 json 序列化的时候可以过滤掉。

按理说，楼主也是在为开源做贡献，我们应该支持，可是我真的忍不住想 block 楼主，原因如下：

1 ）项目文档差

缺少渐进式的项目描述。此外，所谓的图文指南看起来很像野路子出来的（ https://github.com/APIJSON/APIJSON/blob/master/%E8%AF%A6%E7%BB%86%E7%9A%84%E8%AF%B4%E6%98%8E%E6%96%87%E6%A1%A3.md ），大哥，什么年代了，使用你的项目还要 clone 下来改源码？ maven gradle 呢？

2 ）摆不正自己的位置
天天跟 hibernate 比，我很奇怪，你应该跟 GraphQL 比才是啊。你这个东西跟 ORM 一点都不沾边。

3 ）推广手段
你的贴子都烦死了，一贴一大段，秒天秒地秒空气，我记得之前还通过 star 表明自己超过了 hibernate。呵呵哒，兄弟，一个项目的认可度是由用户自己决定的，如果你的项目真的达到了你所谓的程度，用户会自己口碑相传的啊，你看 Vue 做过这么 low 的推广码？强烈怀疑你是在走网红推广路线，故意的。



block 不谢。

@passerbytiny 不考虑其他因素，只看你引用的那一段，这种生活难道不安逸吗？

@l00t 有个证未必能开，没证一定不能开。 这道理你不懂吗

@Osk Anydesk 不是收费的吗？

多说一句，如果因为难而选择了自动挡，建议不要开车，否则也是潜在杀手。

手动挡虽然有难度，但也只是熟练程度的问题，如果连考几次都过不了（被下黑手除外），那就是不协调了，真的建议别开车了。

你一个只会开自动的 前端 在关键时候拿什么跟 手自一体通吃的 全栈 比拼？

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我都气糊涂了。

你一个只会开自动的 前端 在关键时候拿什么跟前后端通吃的 手自一体 比拼？

这特么送分题，怎么还这么大争议？

都是搞开发的，听过冗余、容灾、热备、全栈这些词吧。 应该能体会到 需求不变 是亘古不变的谎言吧。 也听过别人问到底是学 Java 还是 C#，最后往往是我全都要的过程吧。

到了 C1 C2 这件事上怎么就分不清？ 你以为你这辈子开个自动就够了，可实际呢，万一后面有开手动的需要呢？

你一个只会开自动的 前端 在关键时候拿什么跟前后端通吃的 全栈 比拼？


最关键的，手动还便宜啊。 性价比啊，性价比啊，性价比啊，划重点！