@xiaochong #10 高感差 你如果只拍鸟也用不到多么离谱的 iso

求拉 c3lzNTI2NDU4NDgw

Google Photo 可以备份后一键删除已备份的 item

@sentinelK #31 瓦罐我是纯键盘侠哈，仅仅开过亲戚的 6GT 、然后以前收过一个 r36 玩过。

我只聊下个人见解，你说的更差的车头响应和较低的抗扭转，其实从楼主描述可以看出来他并没有过多的激烈驾驶需求，所以底盘、重心分布和高速巡航的信心比同价 suv 好我觉得足矣；路噪和异响我确实没比较过，毕竟谁还能响过十几年的 r36 ，但是同胎情况下我认为还是那句话，驾乘感受比 suv 要好。

后备箱空间不足这个你应该是对的，这个预算下的新车已经基本没有那种传统瓦罐了，基本都是抬高后厢然后做成掀背，一来一回绝对容积没有提升不少，但是最大可通过直径可是比普通轿车要高太多了（反例就是 brz 的后排放倒感觉能装一头牛，但是那后备箱可怜的口径导致连个自行车都放不下）

所以我觉得可以做个选项咯，有时候人们没听说过瓦罐，但试试看也许就有喜欢的

@RSTAR 首先我因为想要体验不同刹车总成脚感，换都是盘皮油一起换的所以我没有办法所谓的“加点”来判断原因是不是恰好液位在重刹时候游标到了告警线；其次我只是凭借经验假设了是少了刹车油问题；最后不管是什么原因，如 abs 传感器松动、手刹感应器出问题，都没有办法确定是不是保养期间出的问题来打消你口中的疑神疑鬼不是吗，这和《保养尽量人盯着》这个主题又有什么关系呢

@zrtalent #49 我没有对比过 纯说我这个的体验 电视不错 小 bug 有点多

@Pandroid 确实，avant 我没试驾过纯口嗨，只是多提供个选择嘛；不过楼主说主要是装东西，那 avant 的后备箱我认为还是要大不少

@UpMo #23 bba 的话，a4 avant 也很好看和实用哈哈

你的两个需求，也可以看看旅行车呀，cc 猎装，volvo v60

我买的 98q10h

@zjsxwc #3 你的飞利浦小作坊印象可能是因为飞利浦在国内到处授权，堪称赛博南极人；但是他自己的产品实力还是很能打的，电动牙刷剃须刀等都是最优秀那一梯队

@linzyjx 你这四个非下去，成都也没多少活了哈哈，而且成都这边本地小企业 hr 很多只认识川内学校，无数 hr 问我北邮是不是专科了

@linzyjx 我怀疑咱俩待的不是一个成都。。。我个人面试下来感觉成都不加班的工作比北京少多了

@duanxianze 那我也叠个甲，首先我支持目前买新车代步首选电车。但是油车起步顿挫这个情况仅存在于新手的手动档或者老掉牙的自动变速箱上，家用油车即使是国产车采购的变速箱早就不存在会影响体验的顿挫，个人来讲反倒是电车动能回收开高了我更难受。

@wafffle #5 抱歉 是魔爪 R5 ，口误了

@zzNaLOGIC #3 不带基座你方向盘插哪呀哈哈哈，我想你可能说的是方向盘自带基座那种吧。可以看看速魔 R5 的套装，不到 3k 有基座盘面踏板，只玩 PC 的话够入门很久了

带基座 3k 吗？可以看看速魔的入门款，罗技那种齿轮驱动的就是玩具

@LaGeNanRen #3 没必要上纲上线。。尤其是这种国际节日真不用扯上消费主义；像一楼一样送杯奶茶增加点一天的情调我觉得挺好