用 Android 的老哥在微信眼中都是二等公民
一个很简单的例子：微信 iPad 版支持和 iPhone 版一起登陆同时收到推送，但是 Android 版就是没法做到，哪怕你只是为了在 Android Pad 上登陆一下刺激战场，对不起你都的登录登出一波微信，当然中间产生的消息肯定是不能同步的啦，通知同步更别想了

竟然看到 Mou 上榜了……

我之前买过一根方云的线，也是用着用着就 30Hz 了，感觉应该是线的问题，里面有个转换芯片好像比较容易坏

家里的 iPad Pro 配合 MBP 15 寸 2016 年版本一直没法 sidecar
每次尝试连接都提示 device time out，很烦躁，不知道怎么解决

@Jobin0528 Surge 不太可能会支持这个 feature 的

我在两年前的解决方案是洋垃圾戴尔的 TB15
用了一年多一切都好
不过如果现在再让我选的话，应该会直接划掉洋垃圾选项，去买 3k 多的 HUB 了吧……

苏州不是有微软的么，老哥不考虑一下？

因为没有啥值得买了啊，挂出来的价格都不便宜，便宜的价格你挂出来别人还要问问京东当当同不同意挂呢

外企？？？融资烧钱模式？？？
这公司能去？？？
楼上的老哥们怕是看到外企眼都红了失了智吧

@RBill 你这个就和因为有当年的汉芯所以龙芯一直被人骂一样……

从混动滚回油车的路过，原因如下：
1. 很幸运的拍到了上海牌照
2. 之前秦电量焦虑太严重了，你没看错，一辆混动车车主也有电量焦虑，因为比亚迪混动系列在没电的情况下太难开了……之前试过朋友的 18 款唐 DM 也是，实实在在的有电一条龙，没电一只虫。不过比起那些没电了就要趴窝的还是要好点的
3. 国产车配置确实高，一个顶配版能给你的配的都给你配齐，完全是越级配置。但是小毛病确实多，什么座椅通风不通风了、系统蓝牙连不上了、车内异响……
4. 上海满大街的秦，出门停车都被保安以为是专车安排到暂停车位……难受……

关于纯电新能源车，我也要说两句：
1. 蔚来那个自动驾驶非要电车的理论真的是傻逼，傻逼到爆炸，什么垃圾市场总监
2. 蔚来不能空挡，换挡杆略难受
3. 特斯拉那个车的质量真的是堪忧，都 80w+的车了，内饰连 7 折凯迪拉克都不如
4. 马一龙的粉丝太可怕
5. 马一龙对自动驾驶吹逼，死了那么多人了还视而不见的吹逼，真的是不要脸

App Store 已完，大家都去做小程序了，没人关心客户端

领克的保养和沃尔沃一个级别，贵到肉疼……

这个帖子没有看到喵神出来讲讲很奇怪，关注一下，期待喵神出现

还以为是进来教怎么改注册表和系统服务的，结果是让下一个闭源软件，提供 UAC 权限让这个软件来改注册表……
点进去一看这个闭源软件还是托管在开源平台 Github 上面的……
很失望

BTW，“我这个工具禁 Windows 更新的效果是市面上最好的，可以试试。”，按照我国现行广告法，你这句话是不能乱说的

上面这么多人说了这么多，也没人说出来怎么绕过 iOS 的后台控制机制的

网易云上盗版太多，支持这种平台总觉得有种假装买正版实际上买盗版