@realkenshinji 考虑啊，不过就是没什么远程或者 freelancer 的经验

@Mrun 没办法啊，有孩子了，离开家到哪儿都是外地

@fancyhan 感谢，不过技术栈不符合啊，就会 android 开发，前后端的不足以胜任

@wuhanchu 远程有什么经验分享的吗？从哪儿找到的远程工作机会

在北京做了 5 年 android，小码农一个。上个月回的老家，现在还没找到工作

Android 要远程开发不

android 收不

什么岗位啊，Android 还招不

我买的福睿斯落地十万多一点，同样的还有科沃兹，没买国产车，还是不太放心

已经卸载 ofo 改用 mobike 了。 ofo 的模式典型的中国特色，靠免费的低质量服务侵蚀市场。
骑 ofo 的都知道每次扫码结束有两分钟的时间确认，你可以直接点报修就能免费骑车，这么明显的漏洞我不信 ofo 那边不清楚。
一家不盈利的公司是市场的毒瘤， ofo 就是共享单车市场的毒瘤，也是楼主说的搅屎棍！
有人说 mobike 的车难起，这是事实。但是只要对比一下 mobike 和 ofo 的车就能看出来， mobike 对单车是有感情的，车子最起码是经过设计的，设计的不好可以改，态度不好就没办法了。
我喜欢 mobike ，不过将来 ofo 胜出的概率要大一些，免费永远是国内的主流。常将冷眼看螃蟹，看你横行得几时，希望 mobike 能坚持下去。

android 平台的相册比较坑，需要做很多机型的适配工作，自己开发一套可能比较快吧。

@goodniuniu 不要在意细节，气的手抖。。。

“一个好的产品，绝对是项目发展的核心”这句话换把产品换成开发也没问题。按我接触过的产品来说，主要任务就是抄，从 UI 到交互，全部都是抄。

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买，会看书的都知道不是所有书都值得从头看到尾，发现有用的部分了，直接买了看