我明确的分享出来: 华为的本子是垃圾,左前转轴设计缺陷,极易折坏,极易撕裂转角下的 D 面固定脚.

几乎没有选择:
windows 系列: ThinkPad X1 Carbon

@kennylx #22 沉浸式翻译自己在自嗨,目前翻译最好的是豆包(虽然我因为抖音而鄙视字节).

大家为什么对 edge 这么反感? 我用起来还不错啊, 也是 chrome 内核, 书签密码等资料随着微软账户同步了,不是很好吗?
有个开发的同事提醒我, edge 垃圾,动不动就 CPU 爆满,内存占尽.建议我投向 chrome .
但因为我无法卸载 edge 我就放弃使用 chrome 了.

有很多可能,但最大的可能在 2 楼.
睿智且决绝的女人极少,所以......

我贸然总结下小米的问题:
1. 小米确实太会哗众取宠了, 就像一个精致的骗子.
从米 4 电话开始我就非常认清小米的嘴脸了.米 4 电话, 大谈特谈 "CNC, 精车边框, 一块不锈钢板到艺术品的蜕变,无比美轮美奂的动画视频", 实际就是不锈钢片用双面胶贴上的,所有米 4 的手机边框都开胶.
2. 雷军的工程师思维, "成也萧何败也萧何", 很容易打动人, 却很难在产品上完美呼应.
3. 投机心理, 说得好叫"站在巨人的肩膀上", 难听点, 就是抄袭. 与"做婊子立牌坊"异曲同工.
4. 汽车界前辈早就警告过, 一辆汽车, 跑得快很容易, 安全地刹停下来很难.(我记不得原来的表述方式了). 小米汽车明显违背了这个规律, 小米汽车事故太多太多了, 起火的很少, 撞车撞人撞物的太多太多了.
5. 太容易的成功会让人嫉妒, 这嫉妒的人群中包括小米的用户.
6. 小米配不上在汽车界的"巨大成功". 汽车,是百年工业,是工业基石,是民生基础.
7. 就像阿里,配不上"人类最大的 IPO",物极必反,事出反常必有妖.
8. 无脑粉丝, 不懂汽车规律, 不懂电池规律, 不懂营骗术, 不懂理性消费, 可怜之人必有可恨之处.

WPS 的智能文档,缺少导入 markdown 文件.缺少导出为 markdown 文件.

只适合自己用,或者发布式分享.不适合传统的文件共享式交流.

所以我全面拥抱 WPS , 其 智能文档,真的很方便.
(可以发布,可以分享,可以共享,可以带图片导出,可以多端使用......)

😁
1. 老生常谈的骗局。
2. 感谢您的现身说法。
3. 阻挡不了继续有人被骗。
4. 包括你自己，极可能有第二次被骗经历（不太可能有第三次）。
5. 很多骗子，都是被骗后才入行的。
😁

买合资！！！
不管是从耐用，省心，保值，还是对下一任车主的负责，都应该买合资车。
合资车的零件和国产车的零件不是一个等级的（行内人都明白，行外人死活不相信）。

我开车 19 年了，唯一一次称为事故的是去年我撞对方车驾驶门。
责任肯定是对方的，因为对方从我右手人行道拐进车道，意图从我车前绕过，开向我左手对向车道。
他因为对向车道有车流，所以只能暂停横在我车前。
虽然对方全责，但确实是因为我卖呆，更准确是因为我看电话卖呆。
后来，我比较在意两件事：开车不要低头看手机；买车一定要关注“主动安全”。

@q2677855779 #52 我赞同这个观点.
繁衍+体验.

我有几个直觉啊:
1,我经过 3-4 个页面了,还没进入正题,我就不敢往下了.
2,我经过 3-4 个页面了,还不知道这是干嘛用的.
3,盲猜是个人社交账户聚合,但是这个风险极大.我为啥要从您这里出发呢?而且我的账号都给您,我咋想呢?
4,能解决什么硬伤或者痛点吗?哪怕一个.

@linauror #20 感觉明显.

@mumbler #2 是不是因为这个问题啊, vscode 700 行代码应用一次编辑要接近 8 分钟.明显不正常啊.

有测评说内存增大会有反面效果，air 没有风扇，低温最重要。