同成都，买就行了。我也刚买的几万的油车，我回家还 100 来公里比你还近。但是我就是有续航焦虑，也担心电池炸了。电车至少 15w+才能买一个好一点的吧。我看群里基本都是 20w 甚至网上了。这点差价都够我加油加到我换车了。不过有那么一阵子有点后悔没有买一个混动，但是又一想，混动我还要买一个车位啥的，成本又上去了。算了，就那么样吧。本来就是当作练手车开个几年的，下次再说了。

真要口粮。。。跟我一样买生豆子自己烘焙吧，便宜大碗，2333

试驾期间~，比亚迪看我驾照就两周，没给我试驾
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我拿到驾照第二天就是 4s 试车了，我看销售的手在抖，哈哈哈哈哈

要什么面子，又不是啥老板，我买了一个几万块钱的逸动，感觉也不是不能用。反正第一个车，本来我还想买一个 1 ，2w 的波尔皮练手车的，内饰太垃了实在看不下去，于是看了新车。看站内大佬们都说 1w 公里以内推荐油车，加上续航焦虑+害怕自燃于是放弃了电车/混动买了这个车。落地 8.1 还是多少没注意，反正开了一个月了觉得还可以。

这题我会，我最开始的不锈钢保温杯换到陶瓷内胆，一样没啥用。陶瓷好一点，但是保温性能不咋地，尤其是冬天。最后我选择了买一次性咖啡纸杯，然而还是保温没解决，尤其是冬天。。。最后的最后，我在公司放了摩卡壶/便携咖啡机解决了这个问题。

我也刚拿驾照，第二天就去买车了。本来想搞一个 1 ，2w 的破车的，结果太烂了放弃了。加大预算看年份近的车，结果也没比新车贵多少。于是直接就去 4s 买了一个几万块的逸动。现在 1 个月跑了 1000 多公里了。期间还跑了一次盘山公路。看了非常非常多的车祸视频，总结了那些出事的原因以及预防方案。现在一个人上路不慌了，当然，还是有点怂，不敢跟老司机一样丝滑近车距变道。不过对我来说安全第一，又不赶时间，无所谓了。

骑行十多年，都是单飞。跟大部队速度慢了要拖累别人，快了你要等队友，一点都不轻松。而且以前大部分都是山地车还好，大家不追求速度。现在路况好了，大家都是公路。一个两个骑得飞起，车距还贼近。别说被机动车撞了，就是前面有个车但凡摔车了后面一堆车都要遭。加上一堆上锁鞋的，想想就酸爽。

+1

@hello202311 #69 是的，有钱还是老老实实睡酒店啥的吧。像我当年也是年少胆子大，放现在我是打死不敢了。

@simpleman #63 当年大学某年，在放假后徒步回家的时候，半夜也在火车站和流浪汉在站前长椅睡过一晚，大冬天的，把我冻的。当年买了一袋橘子，分了几个给一个流浪小孩后，一直问我要，索性都送给他了。其他的话都还好。

@nag #35 外观，我停车位对面有一个 su7 ，妹子看到了说你要是买这个可以赞助我一半，你就知道妹子对外观多么重要了。另外提一句，su7 对面有一个保时捷，不能说一模一样吧，只能说，一眼看过去除了 logo 毫无区别，2333

没必要，我算是用手机少得了。一个 3 寸的手机，装个支付宝收付款，微信应急看看，从不看抖音这些。不用手机你现在就得揣现金各种，何必给自己找不痛快呢？

再补充一个，二手车商，至少是我逛的那几个超大的二手车市场。我发现最后签合同的时候，他们连营业执照都没有，都适用个人身份给你签订的合同。虽然保证什么没有大事故水淹火烧，但是真出问题，我个人肯定没有时间和精力去给他们斗。我不知道其他地方是不是这样，反正这个也是打消我念头的原因之一。我加 3w 就能搞一个基本没啥风险，还有销售和售后服务我的新车，说实话，我觉得真香。

还有就是，我对车也不懂，新车能够最大限度保证我不用担心各种老车奇奇怪怪得问题，也比老车省油，省心。有这个时间和精力我干点其他事情不行么？

这道题我真的会。最近终于有时间考驾照了，于是决定考完就搞一个练手车。最开始预算 3w 搞一个练手车。咸鱼看了一圈发现 3w 预算还挺高的呢。于是下探预算到 1-2w 。然后我就开始一边考练车一边看。看了下站内的推荐，因为我喜欢小车，于是看了大众的 Polo ，高尔夫 6 ，经典福克斯以及铃木雨燕。发现前两个太过保值，最后一个看了下自动挡的话没几个推荐的。最后决定搞 13 款末代的经典福克斯两厢。

最后，我还是买了一个新车。24 款的逸动中配，落地 8.1 左右，送 6 次保养。我给你说为什么？

1. 最开始我想看个人的，结果发现个人的比车商还贵不说，还不保证没有大事故，泡水火烧。因为这个价位的，很多也都是从车商那里买来的。公里数也一看就是调过的。算了。那我直接去看车商的吧。
2. 于是看车商的，结果闲鱼上真正的车商没几个，绝大多数都是骗我手机号卖给车商/平台的骗子。要不就是假装车商实则挣中介费的中介，太坑了。还有什么假装个人实则车商的，被我多年垃圾佬一眼看出来的就不表了。于是直接去二手车市场看得了。
3. 于是我跑去看二手车市场了。结果看到实车的时候，落差太大了。10 多年前的老车，虽然我不抱太大希望，这特么内饰也太差了。除了能跑外，真的没啥。更别说车商吹嘘的一套一套的。于是我把预算提高了一下，拉到 4w 。决定看下这两年的国产。逛了两个周末后，好不容易看到了一个还算满意的国产。一个 20 款的顶配逸动 plus ，公里数 4w 左右。要我 5w ，当时 10+一点落地的，想了下半价也还行吧。于是加了车商微信后我决定回去考虑。本来我还想周一去的，结果回家后一看，好家伙。新的低配 7 就能搞定。中配也就 8 左右。立马决定看新车了。于是第二天直接去 4s 试驾，下午就开车回家了。

你这个 5w 的预算，真的，别搞二手了。你加一点点就可以看看我说的逸动也好，艾瑞泽 5 或者帝豪啥的他不想好么？不用担心三大件，也不用担心各种老化件啥的。反正我觉得我多花了 5w 很值。