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238 天前

回复了 chman 创建的主题 › 程序员 › 为什么 AI 发展这么久了，却没有大规模真正整合进传统软件？

你自己都不知道干什么让别人告诉你？以后就是甩锅给 ai ？

238 天前

回复了 lb415926 创建的主题 › 职场话题 › 被裁员后我靠副业撑到日本留学

这叫推广，不叫职场

242 天前

回复了 hades97 创建的主题 › Windows › 千万不要把 windows 唯一的管理员账户禁用！

BitLocker 如果没有备份密匙到邮箱的话，基本可以直接格盘重装了，早点装早点配置好环境。。。

245 天前

回复了 gray0 创建的主题 › 投资 › 不出意外，大 A 崩了,低开 4.46%,有在里头兄弟吗

@tenclock 跌停得收盘看，15 年两千多跌停都上演多次

245 天前

回复了 gray0 创建的主题 › 投资 › 不出意外，大 A 崩了,低开 4.46%,有在里头兄弟吗

@hfJ433 股灾是跌一两千点，这两三百算什么

245 天前

回复了 gray0 创建的主题 › 投资 › 不出意外，大 A 崩了,低开 4.46%,有在里头兄弟吗

@solitude1942 四千不是问题

245 天前

回复了 gray0 创建的主题 › 投资 › 不出意外，大 A 崩了,低开 4.46%,有在里头兄弟吗

估计 08 年，15 年，都没见过，这点算啥，跌个一千点就老实了

246 天前

回复了 nativeBoy 创建的主题 › 软件 › 好用的思维导图有没有推荐呢

福昕？

249 天前

回复了 SuanCaiYv 创建的主题 › 电动汽车 › 作为 SU7 车主，且经历过类似改道 NOA 接管的感受。

@jimrok 你这智商真配得上说出的话

250 天前

回复了 SuanCaiYv 创建的主题 › 电动汽车 › 作为 SU7 车主，且经历过类似改道 NOA 接管的感受。

@jimrok 接管前你是盲人吧

250 天前

回复了 SuanCaiYv 创建的主题 › 电动汽车 › 作为 SU7 车主，且经历过类似改道 NOA 接管的感受。

@vv0nder 高速情况下，哪家敢把 noa 调较成自动减速到刹停，被追尾了能不反过来怪降速太多？

250 天前

回复了 SuanCaiYv 创建的主题 › 电动汽车 › 作为 SU7 车主，且经历过类似改道 NOA 接管的感受。

还分心开，下次就吃席

250 天前

回复了 cogear 创建的主题 › 硬件 › 市面上竟然没有一款完美满足移动办公需求的笔记本，并非超越现有技术

你要不要多了解下移动端发展，前些年 Intel 火炉坑了多少本子，去年才好点，到 lnl 勉强挽回些续航颜面，至于笔记本想 1kg ，对材料，主板设计，电池，甚至 forcepad 都得取舍，能同时满足你那些的笔记本，不是厂商不去设计开模，而是现有技术无法实现，另外就算能实现了，注定也是高端商务，价格下不来走不了量

250 天前

回复了 mokevip 创建的主题 › 电动汽车 › 关于 su7 智驾风波

一天这么帖子吵啥，觉得能智驾睡觉的开就完了，“自燃”淘汰，达尔文物种起源早就说了天择进化

250 天前

回复了 Felixchen1062 创建的主题 › 电动汽车 › 小米 SU7 事故初步报道官方为何选择公布秒级日志而非毫秒级?

@gy0624ww 就是像你这样无脑扣责任的太多，才会有这帖子

250 天前

回复了 Felixchen1062 创建的主题 › 电动汽车 › 小米 SU7 事故初步报道官方为何选择公布秒级日志而非毫秒级?

@gy0624ww 交通事故责任由交通队裁定，和网友车企说什么没关系，你如果对两方公信力都怀疑，那就自己去找真相，而不是在这比比

250 天前

回复了 Felixchen1062 创建的主题 › 电动汽车 › 小米 SU7 事故初步报道官方为何选择公布秒级日志而非毫秒级?

@moudy 车企如果披露太详细，家属会不会说侵犯隐私？。。。

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