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2025 年 4 月 22 日

回复了 jason42791593 创建的主题 › 汽车 › 预算 35w 以内，买什么车好

国产大尺寸 suv 都可以啊，等降价的理想，等问界 M7 改款。愿意加点必须问界 M8 中配，独一档。

2025 年 4 月 18 日

回复了 chobits336 创建的主题 › 成都 › 成都节假日和周末可以约女生去哪里玩

@HappyDuck 为啥啊

2025 年 4 月 15 日

回复了 chunqicoder 创建的主题 › 成都 › 说一下 suol 聊的女生约出来 2 小时花我 3k 的故事，兄弟们避坑

下次去成都玩去春熙路做手工

2025 年 4 月 7 日

回复了 williampan 创建的主题 › 问与答 › 如果无人机可以被外人非法接管的话，那电动车呢

无利可图的事情没人干啊......单纯报复社会的话有比这简单 100 倍的方法

2025 年 4 月 3 日

回复了 SuanCaiYv 创建的主题 › 电动汽车 › 作为 SU7 车主，且经历过类似改道 NOA 接管的感受。

小米营销把什么手机支架、半隐藏式门把手(电子的)、宁德时代倒置电池、银离子玻璃、外购大压铸、外购高转速电机天天热搜霸榜。连自动泊车都出问题，小米敢叫辅助驾驶都算吹牛了。很多视频已经看出来了，小米的车身稳定有问题(至少能力和动力不匹配)，之前还爆出刹车热衰减差，在家用车里面 esp 和刹车都不算好的......好像跑圈快，关键跑圈一个不会开 esp 而且刹车只要能坚持一到两圈就够了，还有跑圈快的车悬架一定是不会舒适的，说实话欺负油车马力小扭矩低(至于电车厂商没有攻赛道调教的)，只能说两点一个雷军营销的确厉害，第二本田烂崽很多，比起本田小米 su7 的确是个好车

2025 年 4 月 2 日

回复了 xtx 创建的主题 › 小米 › 不争吵，也不站队，理性且客观地讨论 su7 这件事。

这次事故是个偶然因素。但是小米的车绝对不是一个神车，甚至谈不上好车。雷军也谈不上一个神人，甚至谈不上好人。小米这么一家平庸的"科技"公司，造不出好车来......

2025 年 4 月 2 日

回复了 paopaotang001 创建的主题 › Tesla › 没开过电车，特斯拉为什么坚持纯视觉？

特孝子是真的多。按照马斯克这个道理飞机上也不应该有雷达，二战以前飞行员全是靠目视战斗的，人开飞机目视就够了，特斯拉是落后生产力罢了

2025 年 4 月 2 日

回复了 FlytoSirius 创建的主题 › 电动汽车 › 关于*米**7 的这起事故，对于电动车和智能驾驶有没有顾虑？

小米啥实力大家不知道吗？有半点核心技术？做事糙得一批。说实话手机大厂里面 vivo oppo huawei 都是有两把刷子的，只有小米这么多年了还是字研，跑来造车就遥遥领先了？至于智驾和主动安全明显能够降低事故率，我的油车 35w 4 年了保费还得 5000 ，m9 50w 的车第二年保费 5000 多

2025 年 3 月 31 日

回复了 kirieievk 创建的主题 › 问与答 › 老师这个职业算体制内吗

算啊，可以保证 3000 大洋的收入（不保证会不会拖延）。比五保户好多了

2025 年 3 月 19 日

回复了 mayli 创建的主题 › 电动汽车 › byd 1000kw 怎么做到的

@buptlostar 提升上限对慢充也是有好处的，能够在更大的充电范围打满功率......还有能覆盖服务区、加油站等这些流动性大的场所就行了，随冲随走

2025 年 3 月 17 日

回复了 ichigo 创建的主题 › 大连 › 见过许多风景，最爱仍是大连

大连不就是东北吗

2025 年 3 月 5 日

回复了 TomasKozey 创建的主题 › 生活 › 一年半前发帖准备移居，如今落地温哥华两周了，谈谈感想

限购啥意思？特斯拉在中国限购？