我和你情况差不多，年龄和储蓄情况，用车场景都比较接近，最近刚买了第一辆车，分享一下。

最开始想买车是因为感觉去哪都很方便，不用被绑在地铁线附近。后面开始纠结买什么样的车好，当初也看过 20w 的车，但是还是害怕背刺，毕竟更新换代速度快，就像当初手机一样，一年能爆出好多个新功能。

但是车毕竟是大消费，不可能上什么新功能，第二年马上置换。所以最后我的决定是，完全抛弃车企投入巨额宣传费用的智驾，以及各种增强体验功能。原因有二

一，害怕背刺。我知道我现在买高级功能的钱，有一大部分都是投资给未来的研发，而不是真正的购买功能。
二，驾驶时间少。开车场景也就是每周通勤，周末出游，长途旅行很少，高级功能很大概率用不到。我现在对高级功能的渴望，大部分都是被各种言论激起的情绪裹挟了。

在砍去了所有高级体验，聚焦在代步工具这一点后，我发现选择变得异常容易，市场会帮我选出性价比最高的车，最后买了一辆 8w 左右的小电车，开着很满意（多亏这么多年被苹果培养出来的自适应性哈哈）。

等到开个五年左右，电动车电池技术、智驾技术，我自己的驾驶经验、储蓄情况都更上一个台阶之后，再考虑 20w 的车可能更自如一点。