这种事情建议还是要等交警来，不然万一大叔哪天“伤情严重了”，你就说不清楚了。

昨天 DC6 也挂了 2 小时

法人代表换了和债务没关系，另外谁告诉你强制执行没有可执行的财产的？公司破产清算了吗？

@bingowrt 大佬，车上人满吗？

payload:
- "23.246.0.0/18"
- "37.77.184.0/21"
- "45.57.0.0/17"
- "64.120.128.0/17"
- "66.197.128.0/17"
- "108.175.32.0/20"
- "192.173.64.0/18"
- "198.38.96.0/19"
- "198.45.48.0/20"

如果家里有能固定充电的车库或车位，只是做城市通勤使用，电车使用体验简直吊打油车。
但如果买车是玩的，要跑长途的，充电环境不好的，请不要考虑电车。

具体片源的信息贴一下，特别是色彩空间采样信息。

@greenskinmonster 恩，PT 大多都是爱好者自己压的，以后避免下 444 。大佬 4K 的 420 能解吗？

@greenskinmonster EVA 剧场版...

@06_taro 现阶段 444 太难了，不知道为啥 PT 的 4K 片源特别喜欢用 444 TAT

@littlewing android 阵营都不行吗？

不建议现在来，离正常的生产生活还有段距离。

目前比亚迪的车产品力真的不错，不要乱带节奏。

这玩意的最大的问题就是不支持固件升级，以前版本的不支持 FIDO2

@Buges 其实还是成本问题，一家 CA 从提交预埋申请到完成预埋周期是很长的，Mozilla 起码需要 2 年，微软、Google 、Apple 这些商业机构的预埋前置条件是完成 Mozilla 的流程，别说还有 oracle 、黑莓这些联系都很难的机构。WebTrust 每年的审计费用和 PKI 基础设施的相关费用也是非常高的。就算你完成了所有预埋，但要保证预埋的根证书有良好的兼容性，需要一个非常久的沉默期，这个期限可能是 3-4 年。CA 确实有能力实施中间人攻击，但这么做的代价就是别做这块业务了，CA 与浏览器之间有公益性的交流机构 CABFourm ，所有的证书规则基本由这家机构制定的，目前对 CA 的主观恶意行为是 0 容忍的。

chrome 的翻译没啥问题，就是遇到要看 rfc 的时候，每行换行很恶心

可能就是你的路由性能没光猫好，我当初刚换千兆的时候桥接死活只能跑 700m 左右，还投诉了电信。
最后发现是路由性能不行。
我路由是 routeros 的，打开 fasttrack 就能跑满吗，不打开就跑不满。

@Buges 国内 CA 从业者来来解释下。就目前的规则来说，CA 是不可能配合做中间人攻击的，因为成本太高了。CT 的存在，热门网站的中间人太容易被发现了。只要有一次中间人的记录，基本上下年的审计你就别想过了。你可能认为审计会配合造假，但目前有资质做 webtrust 审计的都是 CPA 许可的，当年 CNNIC 的事件可是直接把 EY 的 webtrust 审计资格给取消了。再说了我朝一般的做法是直接搬走你的服务器，还用得着找 CA 配合你做中间人？