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293 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

@akiyamamio #92
看我#24 楼的回复

294 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

@TyCoding 淘宝有，100-300 块，或者自己拿房产证去工商局注册

294 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

@ufan0 软件著作权，这个办理费用很少，300-500 元，但周期长一点，要 50-60 天，建议在 app 立项的时候就申请。
icp 备案很简单，2-4 天可以搞定，不收费。
隐私协议，这个可以参考别的 app 写好的格式文档，把里面的关键字换成你的 app 名称，然后把你的 app 所用到的系统权限、用户录入的个人数据，列出来，写明使用目的。
如果是严监管的特殊行业，比如医疗、金融等之类的，要额外关注相关行业的规定。

294 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

@yuwangG 我上架过很多次 app ，你就具体说说国内环境怎么了？上架 app 需要 ICP 备案和软件著作权证，你要是连这两个都觉得很麻烦，劝你别做独立开发者了，执行力太差

294 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

@tongqe 个体户玩不转哪些？除了 ICP 许可证之外，哪些地方必须要公司？你做的是严监管的特殊行业？

294 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

@leviyuan ICP 备案很麻烦吗？比你设计、开发产品还麻烦？

294 天前

回复了 lstz 创建的主题 › 程序员 › 不解，为什么程序员做产品一定要出海？

个体户一天就能办下来，非常简单，不知道为啥 v 站一堆人总说开公司麻烦。纳税和收款用个体户都能解决。
此外 ICP 许可证并不需要，当你的产品做的很大、用户很多的时候，才会有主管部门来通知你限期办理 ICP 许可证，到这个规模，开一家公司不难吧。
很多人自己没执行力，总喜欢怪外部。

300 天前

回复了 pujie18671223382 创建的主题 › iOS › 令人匪夷所思的两件事

苹果的 bug

303 天前

回复了 jjxtrotter 创建的主题 › 汽车 › 为什么大家这么看重 800V 平台，有多大区别？

1. 出门用 800v 的快充桩会很爽，800v 的桩目前也在快速新增
2. 800v 高压碳化硅架构的车，本身耗能也会少一些，有利于提高续航

303 天前

回复了 whywei8 创建的主题 › 程序员 › 2024 年了，跨平台开发框架有啥推荐的吗

当下的话，两个选择：
1. web 那套
2. flutter

304 天前

回复了 luomao 创建的主题 › 汽车 › 最终，我还是选择了买 SU7

pro 版还可以，比低配性价比高

304 天前

回复了 hijacker155 创建的主题 › 汽车 › 请问 10-15W 有什么新能源车推荐吗

新款秦 L
宋 plus
零跑 c01 、c11

307 天前

回复了 opengps 创建的主题 › 随想 › 关于电车想明白一个问题：电车是大人玩具

@duhb 谁告诉你电车开 20 万公里电池就报废的？昨天刚打到一辆车，问了下 28 万公里，呼呼开，保养费一万公里 200 块贼便宜。我自己的绿牌车一年半也开了 3 万公里。
你的油车 20 万公里保养费花了多少钱？ 80%的油车 20 万公里发动机、变速箱都会经历大修，发动机变速箱大修一次多少钱？油费花了多少钱？驾驶感受比电车差多少？

307 天前

回复了 opengps 创建的主题 › 随想 › 关于电车想明白一个问题：电车是大人玩具

@duhb 电车开 20 万+公里的实在太多了，多去了解下

307 天前

回复了 opengps 创建的主题 › 随想 › 关于电车想明白一个问题：电车是大人玩具

谁告诉你电车没有驾驶乐趣的？电四驱比机械四驱调控更灵敏精细，乐趣更多，电机天生就是适合用来做精细控制，建议多学习多了解

311 天前

回复了 y0bcn 创建的主题 › 汽车 › 想买领克 03

挺不错的

311 天前

回复了 junkk 创建的主题 › 职场话题 › 急求，被裁员了，今天就要走人，只肯赔半个月，我该怎么维权？

要么拿钱走人
要么谈判->劳动仲裁->法院起诉，一条龙走起。
不用怕人事吓唬你的那些说辞，比如“背调”、“行业拉黑”、“离职证明”等等，这些都是吓唬人的。