汽车是个系统工程 国产品牌和特斯拉各有优势 但相比于燃油车 国产品牌真的是长足进步了 特别是民营企业

一个数据说是电池占了电车成本 45%左右，这一块国内绝对领先，从宁德时代（行业一般以前占有率）到比亚迪的刀片电池，到国轩高科、中航锂电等，国外有 LG 、松下，但市场占有率比不过国内品牌；特斯拉用的是宁德时代的电池，据说和比亚迪有接触，当然电池是单方面，车用的是电池组+配置方案一般是车企自研的。

然后电机了，特斯拉用的是信质电机，国内的品牌（通过收购台湾公司间接进入的），蔚来、BYD 都有自家电机公司，但是一般根据不同车型可能会用第三方电机作为双保险。

其他零零散散的不说了，电车市场可能会像手机市场一样，最后变成一家特大（苹果 /特斯拉），然后国产群雄。。

做个有技术的蓝领其实也挺好 比如水电工这种 北京这边收费都挺高 改个水路燃气啥的大几百、千把块没了，还要提前预约，不能发家致富但是收入应该不低的。

有些高点赞真实无知到可怕。。 推荐去 上海 反正别去杭州就对了。。

= = 我感觉我一个 AC+AP 就领先认识的几乎所有的人了，他们都是一个路由打天下。。。 可能是俺们交际圈的房子都太小了吧

看过小说 只能说这部小说 你看历史看的越多 约佩服作者功底之深 无论是里面人员映射的历史实际任务 还是各种事件、称谓。。 就比如主角他爹官职：大柱国 这个就特别偏 我是看了关于《魏晋南北朝》那段历史，才第一次看到这个称谓

在同事家体验过那种将近 1W 的极米看电影，无论是音效还是投影效果都非常棒。。

获取 access_token 可以用

echo '"access_token":"12345678-1234-1234-1234-123456789012","token_type":"bearer"' | grep -Po '"access_token":"[-\d]+' | grep -Po '[-\d]+'

后面类似 不过写这玩意真浪费生命浪费脑细胞。

马上成为爸爸了 摸着双 11 买的婴儿用品 居然眼角流泪了。。（希望是个闺女）

我一直无脑觉得 DELL 的显示器非常棒 买了好几个从没失望过 无论是显示还是耐操程度。。

有点村网通的感觉。。。
这种情况在各行各业包括不限于各种 4s 点 奢侈品店太多了 而且很多公司提供成熟的产品 甚至央视 315 专门曝光过

BYD 的水军一部分是买了比亚迪的股民 比如我这种 赚了钱了 然后每个月看产销数据信心爆棚 拿住不卖 逢人变推 活生生脑残粉了 = =

BYD 缺货更多的还是产能不足 要等合肥的 40W 辆 /年产能的工厂完工后基本会好

北京这边我同事两周前刚提车 BYD 的宋 plus ev 等了大概 2 个月

byd 的 4 儿子店真的败这牌子口碑 主要还是能打的太少了 选择的余地太窄