越多功能就越复杂，越复杂意味着维护成本越高。
没有长途需求的人，为什么要考虑长续航，燃油充电选择呢？
燃油纯电都有自己的优势，混动就是妥协的产物，唯一优势就是城市路况堵车比油车省油罢了。

属于慷他人之慨来助人为乐了。

感觉 up 有点奇怪，直属领导是国企，up 是外包。这样你领导只能跟你说撤场，不用你们干了。但是又不是他裁员，只是回外包公司等待新的甲方而已，还通知啥领导，外包裁不裁你跟他一毛钱关系没有，外包裁人也不影响他任何，毕竟人家是你外包公司的爸爸。
最多是公司裁你，你这国企领导跟外包公司说这人不错，继续留着用，如果不留用你，外包公司怎么安排你那也和他一毛钱关系都没。

说实在的，开 23 度真不过，这个温度冷的话真的建议带件衣服。28 度基本也就出风口凉快，也有人 26 度都觉得热，你让人咋办，28 度离两工位基本就没啥效果了。标题过了

一线回二线打个六七折，很正常的啦。总不能在成都拿个深圳，上海的薪资吧。深圳回大南宁，直接剩三分之一

@hokori 是只能走上边的人行道啊，人行道不是砖道还好，砖道能震得手发麻。然后交警有时候还会在拐弯处等，你还看不到他人，走下边机动车道拐个弯，哦豁，50 没了。

只有机动车道-。-，自行车上去罚 50

有钱买就完事了。
考虑钱的话就别买了，再普通的车停车费一个月两百到四五百总要吧，加油一个月四五百也不过分吧，保险算下来一个月也要大几百，还没算违章啥的额外费用。住地铁附近，偶尔出去玩确实租车比养车便宜太多了。平常上下班堵车的话还不如地铁方便。
不过有了车，多了个选择，多多少少生活质量会上去一点，至少生活的范围，圈子大了一些，周末想去哪儿去哪儿，也不用太折腾。
去年 12 月刚提的 01emp 表示，车这玩意是个消耗品，而且还是不知不觉中花钱的大头-。-以前没车除了房租日常就花个 2k ，现在每个月不算其他买买买，单用车后增加的多花 2k

不过是评级筛人手段罢了，问技术原理只是其中之一，还有自己做过的项目，业务，用到技术，啥技术解决啥问题呢。

虽然绝大公司绝大部分工作都是 curd ，但是真遇到问题的时候，多思考，多学习的人总比只会 curd 的是更优选。

明明吃这碗饭的，天天写 java 的 curd 好多年，连 jvm 是什么，里边都有啥都懒得了解的人，这种人不多写 bug 就阿弥陀佛了，写复杂业务天天 oom 的，接口稍微复杂点就 500 的，还得测试和技术负责跟在后边天天擦屁股。

有更优选更简单便捷快速在面试者本身领域的学习，拓展，思维能力的考核方式，还要从别人从其他方面考核了解吗。

当然，面试从来都是双向的，你也可以问公司有没有学习啊，培训啊，技术分享啊等等，只会问原理，而工作只是 curd ，加班的这种公司，也可以选择不去啊。

有没有可能，招了个培训机构出来的？看看他的思维能力，学习能力

混动首推版本之子 byd ，宋 plus dmi
领克 01emp 车主，提车三个月，天天上下班堵成狗，春节单程 1300km+的成都-广西路程，总体还算满意。除了偶尔中控偶尔异响暂时没遇到什么问题，不过懂车帝上挺多车友遇到其他毛病的。

其实主要还是要有正反馈。无头苍蝇这看看那学学，学完做出来的不满意，久而久之自然疲惫。
建议可以先从简单入门学，做一些有意思小 demo ，再反过来看基础。别想着从 0 入门计算机原理开始，毕竟打基础的前提是你要从头一点点抠，很费时间精力的，而且这些往往都是很枯燥的，当然个人建议可以考虑组成原理 or 算法，毕竟很有意思，也很容易有反馈。

我一般连续几天睡眠不足四五个小时就会出现因睡眠不足导致的偏头痛。出现后就是强迫自己下班后吃饭，洗澡然后直接睡觉，睡够就缓解过来了。
预防的话，充足睡眠+适当运动几乎完美解决，毕竟睡眠运动够了，精气神好很多事都能解决掉。
这类因自己生活不规律好调整，因为烦心事，脑供血问题这种就只能看医生了。

这个问题点是在于应该是你提早提出这个观点，而不是等女朋友威胁你才考虑这个问题。 [如果同意了她的要求，意味着我父母不是每年都有人陪] 结了婚，你父母是父母过年没人陪不行，她父母国内没人陪 ok ？如果是这样，那就拜拜就好了。