骑行不显示速度和里程

好像国际版是没有广告的

我带你种完一季，我保证你觉得 996 都是一种享受。

车子不是有保养手册吗，那个厂家出的，按照那个来就行了，多出的保养项目一律不做。

我猜是你给了他们加塞的空间和机会，像我就很讲道理，排队的时候离前车就一到两米，能塞进来我也不会说什么。

前面信息没有仔细翻，说一下我知道的一些情况。1.车行全款卖裸车他们是不赚什么钱的，所以有些店对于全款的客户，要么就加价要么就不卖。2.保险不一定要在车行上，在车行上保险会比外面贵很多。3.贷款的话车行可能要求在店里上保险，另外可能还有续保押金。4.贷款的话，可能车行会送一些什么配件，但是这些配件并不在保险范围之内，如果那部分损坏了是走不了保险的，只能自己掏钱修。我的第一部车贷款买的，被坑了蛮多钱(相对于首付)。第二部就全款，跟车行谈好他们能接受最低的利润，毕竟人家开店也要赚钱。最后的方案是全款➕在车行上保险。其它车检上牌自己跑。对了，车行说包牌，可能只是帮申请，最后需要你本人自己去什么所去安装的，而他们周末不上班，对于上班族，花了钱，但最后还是得请假。

过来人一句话：能全款就全款，别瞎 jb 贷，那些都是套路。如果贷款的话就不要考虑那么多，也不要听亲朋好友什么建议，车行的人告诉你做什么就做什么，事后也不要再过问，否则哪天等你知道真相了，可能想找人拼命。

教它用手机，哈哈

@m0kha 我想你是曲解了题意，现在我表达的意思是付出自己的劳动获取到期望的回报，而不是 996 领 965 的钱修福报。

@m0kha 不如这样，我表达的原始积累是指，用钱生钱。假如没人能提供助力，那么你通过什么比较靠谱稳妥的途径赚到这些钱呢。还是说，只想安心工作一辈子，稍有不满就罢工。

有个什么图来着:月薪百万，公司是我活着的意义;年薪几万，公司的甲醛让我着迷;月薪几万，我不需要下班。只要钱给够，换句话说，只要得到足够的利益，我肯定选择 996 。有钱人和穷人都可以晒太阳，但是有钱人可以选择在哪里晒，而穷人不可以。如果有机会，在身体可承受的范围内为什么不早点完成原始积累呢。地主奴隶本质就是生产资料不均等嘛。

我觉得可还行，顺便帮争取一下薪资，在预期基础上加上 30%.否则她有病，你要是给了你也有。

我觉得程序员的核心竞争力就是解决问题的能力，这个能力跟其智力和经验有很大的相关性。只有经验，恐怕无法应对突发的新事件。一个人聪明真的有太多优势了。

linux 下用 vscode 的写代码至少自带补全和跳转，这个如果用 vim 来配的话，会劝退相当部分的人。楼上已经有人回答你的问题了，第一个不可以，第二个需要配置路径。从我的经验来看，折腾 vim 还是不如用 vscode 然后再装个 vim 插件的。

@yukunYang 私以为，如果有规则就遵守规则，如果规则不好就改规则，而不是无视规则。

同意 26 楼观点，目前也在维护一坨屎一样的代码，但是即使再看不惯也得忍，尝试改过很多次，几乎每次都有致命错误，我只改了一行代码.gif

@hakono 懂了，我们的做法跟你们现在是一样的，只是没遇到过在把目标分支合并入主开发分支之后还会再把这个被污染的 feature 分支单独合并到某个分支的情况。