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回复总数  2146
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台式机和显示器建议还是自己背吧,即使是木箱,也少不了暴力装卸,外观没坏,不代表里面就没问题。
其他东西该卖卖、该送送、该扔扔,其他都德邦,这样更合适。
304 天前
回复了 connor123 创建的主题 问与答 是否 12306 推出候补功能后,更难买票了
1 、即使在没有候补功能的情况下,12306 放票也是先放全程票。 也就是所谓的‘优先满足长途旅客需求’。这个操作叫限售,比如说列车是从 A-Z ( B-Y 为中间站),如果限制仅销售“A-Z”,那么可以简单理解为仅销售全程车票。那当然也可以有其他的限售措施。 客票组织是个很复杂的事情。
2 、候补功能本意是上减轻购票用户一直盯着 12306 、发出无效的查询请求。 利用排队,在有车票退票、改签时,满足候补用户的票务需求。 同时也兼顾统计客流为加开临时客车做指导的作用。
3 、OP 所认为的“公平是先来后到,而不是价高者得”,其实才是候补购票的本意。OP 所说的“价高者得”是目前部分旅客买长乘短带来的表象,并非候补功能或者说客票组织的本意,而是针对目前的客票组织情况,消费者自发形成的一种竞价行为,与候补功能无关。
4 、一般中短途票会在开行前两三天解除限售。
5 、另外其实全程票的票价 小于 分段出售的短途票价之和。 所以客票组织并不是以客票收入最大化为准则的。(日常情况下抢铁除外,这个梗只有铁路爱好者才知道)
家里有使用过制氧机 5L 的,从氧气软管出气量并不是大家想象的那么明显(不是嘶嘶响的那种)

当然,支持 OP 维护自己的权力。建议是不是要求医院提供病例。之后才能起诉呢。 否则你啥证据没有,肯定起诉不了。
309 天前
回复了 zzzmh 创建的主题 问与答 一不小心买到波音 737-800 的机票了怎么办
737-800 、A320 是国内存量最多的窄体客机。 安全性很好,请放心。

有问题的是 737-MAX 系列,不过也已经复飞了。

737 MAX9 的掉门,是另外的问题。
1 、现在的热水器大多数是恒温的,但是在遇到水流不稳定的情况下稳定肯定会变化。
2 、想要解决此问题,第一个方法就是热水器设定一个比较合适的洗浴温度(比如 43 度)、淋浴只开热水(拧到最左)
3 、第二个方法改用恒温花洒。虽然也会有温度变化,但是变化速度慢、幅度小 。实现了温度和水量的分开控制。
316 天前
回复了 lovejunjie1 创建的主题 微信 微信的文字识别是不是离线的?
有没有独立可调用的 想要一个
不堵车的话 1000km 一个白天就到了。 高铁虽然 5 个小时就到了,但是带着东西去高铁站、在回老家 不方便。

个人建议自驾,但是请使用非纯电车。纯电车的话,还是高铁把
325 天前
回复了 chackchackGO 创建的主题 HTTP 什么工具适合方便的发送原始 HTTP 包?
nc xx.xx.xxx.xx 8081 < 1.txt
内网穿透、vpn
342 天前
回复了 zenfsharp 创建的主题 汽车 我的情况有必要买车损险吗?
如果你能够自觉能够承受车辆全损的风险,那车损对你没啥用。


更重要的是第三者责任险
@p2ex #3 另外有的就是自己申请微信、支付宝的扫码收款,嵌入到系统里(便利店、超市就是用软件厂家帮忙申请的)
POS 机 就是 pos 机
搞搞 htb ,考个 OSCP (国内持证人数不多,但知名多很好的入门认证)。应该能找到工作了,安全圈不太看重学历。

不过做安服仔的概率较高。
347 天前
回复了 cookgo 创建的主题 汽车 大家来理性探讨一下插电式混动技术的缺点
缺点:结构较增程、纯电要复杂

优点:既有纯电的加速能力、又有纯油的续航能力和快速补能。

属于目前只有一辆车、又有长途需求的较好的选择。
347 天前
回复了 imes 创建的主题 旅行 泰国苏梅岛一周考察:热钱、落后和待发展
接地气
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