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回复总数  1699
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217 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
我客观的描述单踏板,起码真实车主是没有反对的。

真车主会说有踩错的可能,或者没有踩错的可能,但人家都不觉得定义有问题。

能传达单踏板到底是什么,就已经达成我的目标了,至于安全不安全,本文没有下结论。

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实际上为什么单踏板话题每次都能吵翻天,就是因为大部分人,连单踏板到底是什么都不知道。

连单踏板是什么都不知道,就反对单踏板

连单踏板是什么都不知道,就支持单踏板

不吵就怪了。。。
217 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
有人说我写 3 遍很烦。

但同时又有人说我啰嗦一大堆还是没说到底几个踏板。

而我原文多次提到:两个踏板,以及另一个踏板。

这不就现身说法了?我建议你们俩先聊聊。

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有人说几个月不踩刹车怎么可能?

但同时又有人说关键时刻绝对不会踩错。

这不又现身说法了?你们也聊聊?

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第一段就写了油车车主不要再把滑行和动能回收混为一谈。

下面立刻就有手动挡车主现身说法了。

所以知道我为什么要把这个放在开头了吧?

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谈论单踏板的帖子有不少,是不是唯独本贴没有吵架的?

混社区多年了,网友什么德行咱都有经验了,发三遍还有人没看明白有几个踏板,你说该不该发?
217 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
为什么重要部分我会重复 3 遍?

因为一目十行的人太多,我之前有个科普贴,发 3 遍还是有人没看见

就这个: https://www.v2ex.com/t/944317

我宁愿大伙都看清了,满意离开,这个帖子冷场。

也不希望大伙没看清,然后又吵起来,刷个几百楼。这样的楼还少吗?
217 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@cmdOptionKana 他们会认为安全性反而会上升:因为两个踏板来回切换更不安全,这也是为什么我会把关键部分连续发 3 遍,确保这些细节能传递给读者,而不被忽略掉。
217 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@oynix 就这三遍,能减少很多不必要的争吵,没办法,也是长期混社区总结的经验。
218 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@allpass2023

你问的是缓行模式,还是保持模式?这两个不一样
218 天前
回复了 boboaiya3 创建的主题 职场话题 如何看待智己 ceo 的自我感动
跟军儿的演讲和营销水平,差了 10 个罗永浩
218 天前
回复了 746970179 创建的主题 Android 有点想吹一吹 vivo 的系统了
vivo x fold 3 表示支持
218 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@xipuxiaoyehua 不说三遍,很多人直接忽略了。
218 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
@miyuki 不一样,特斯拉抬起油门,差不多对应普通油车,踩下一半刹车。如果抬的更快,那么是一半多一点。
218 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
补充一点,有朋友会问:你只说了单踏板的缺点吧,更灵敏你怎么不说呢?

答:灵敏,那是电机的优点,跟驾驶方式没关系,电机的优点拿来当单踏板的优点,不合适。
218 天前
回复了 NewMoorj 创建的主题 汽车 科普一下单踏板到底是什么
这些内容,也解释了,为什么有人说:

特斯拉可以切换油车模式,特斯拉可以关闭单踏板

确实能切能关。

- 不是每台特斯拉,都是单踏板模式

- 不是每台特斯拉,都是单踏板模式

- 不是每台特斯拉,都是单踏板模式
218 天前
回复了 hfl1995 创建的主题 Tesla 关于“单踏板模式”
@nash1000

备刹车,其实就是滑行状态,以传统油车为例:加速-滑行-刹车,可以有这三种不同的操作状态。

在强动能回收下,没有滑行状态,踩下加速,抬起刹车,没有中间态。

所以根本不存在很多人说的:备刹车备刹车,根本备不了,没有滑行能力。

不过这个都不是最可怕的。

很多人喷单踏板,压根喷错了地方,才导致单踏板粉丝更为自豪:喷我的连单踏板是什么都不知道。

实际上最可怕的是:

- 抬起油门可以减速为 0 ,没有末端的低速蠕行,所以整个驾驶过程是可以一次都不踩刹车的,一次都不踩

- 抬起油门可以减速为 0 ,没有末端的低速蠕行,所以整个驾驶过程是可以一次都不踩刹车的,一次都不踩

- 抬起油门可以减速为 0 ,没有末端的低速蠕行,所以整个驾驶过程是可以一次都不踩刹车的,一次都不踩

更厉害的是:

- 踩了丢人,都不好意思在群里说,双踏板是落后的驾驶习惯。

- 踩了丢人,都不好意思在群里说,双踏板是落后的驾驶习惯。

- 踩了丢人,都不好意思在群里说,双踏板是落后的驾驶习惯。

这才是:单 踏 板

再次说明,我就是 model3 车主,不是无车黑。
218 天前
回复了 hfl1995 创建的主题 Tesla 关于“单踏板模式”
@exonuclease
@Nanan

你俩都说遇到紧急情况,****只需要考虑 [向左挪脚猛踩] ****

实际上紧急情况根本不过脑,****纯肌肉记忆****,我就这个意思,根本没有思考的时间,一丁点都没有。

很多案例都表现出,不仅紧急情况当时没有考虑的时间,哪怕事后,很多人都没有考虑的时间

硬生生踩住油门开了 2 公里的案例都不止一例

另外,我一直是把动能回收和保持模式分开说的。

动能回收我完全不介意

我介意的是:车友群车友纷纷自豪的声称自己已经几个月不踩刹车了,太魔幻。

中间偶有踩错的车友事后来群里提醒,也被攻击到退群。

再补充一下,我就是 model3 车主,不是什么无车黑,幻想家,油车粉
AMD 确实有些兼容性问题,我在用幻 14air
218 天前
回复了 hfl1995 创建的主题 Tesla 关于“单踏板模式”
@exonuclease

长期操作一个按钮,却幻想紧急时刻可以按第二个按钮?

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记者:您当时是什么反应?

你:我先冷静判断应该踩哪个踏板,然后精准的踩下去,整个过程在 0.1 秒内。

记者:您还记得当时踩了哪个踏板吗?

你:当然记得,我不像那些只有肌肉记忆的人一样,我是会思考的,再快我也能思考。

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记者:您当时是什么反应?

我:当时吓了一跳,直接踩出了 ABS ,然后骂了一句傻*

记者:您还记得当时踩了哪个踏板吗?

我:没时间想,我眼睛刚看见,脚就下去了,脑子都没反应过来。

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看来是我比较笨。
@FstarKing 是的,200%是完美比例,其他都会有不同的缩放问题。
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