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回复总数  733
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2018-02-23 16:44:38 +08:00
回复了 FloatK 创建的主题 汽车 裸车 20w 左右的 SUV,求推荐
有关晕车的讨论,我觉得 cx5 这种好的避震对减轻晕车情况可以起到一个好的作用。

差的避震,基本都是要来回摇几下才能停下来。避震的好坏,不在于软硬,在于要来回几次才能把震动的能量吸完。所以差的避震,可能人在上面更容易摇来摇去。而软的避震,在吸震过程中需要的行程更长,我相信对晕车反而是一件不好的事情。

晕车需要一次性吸震完成,并且行程短,即偏硬一点的避震。

仅供参考。
2018-02-23 16:38:11 +08:00
回复了 FloatK 创建的主题 汽车 裸车 20w 左右的 SUV,求推荐
2 年 cx-5 车主路过,2015 款 2.5 的四驱尊贵版
这个车,说优点:
三大件都很不错,变速箱优化得非常平顺,没有任何顿挫,换挡也极为迅速,不会像某些双离合变速箱反应慢半拍的感觉。
2.5 的动力随叫随到,油门下永远都会有澎湃的动力,得益于这个牛逼的变速箱,降档加速只有换挡顿一下,然后就可以开始拉高转速咆哮起来。
避震给力,风格稍微偏硬,但是很柔韧,上坎下坎基本都是一次性过滤完。过弯侧倾不严重,支撑到位。
方向盘精度高,回正力矩合理,基本就是指哪打哪,高速重,低速轻,中间有一点点虚位在高速上开一点都不累人。

缺点嘛:
对于这个尺寸来说,空间稍小
乘坐人的舒适度不是太高,但是也算是合格的
隔音比较一般,只能说及格。不过我这个是老款,现在新款相信隔音上有更多的改进。

总结下来,这个车越开越上瘾,驾驶乐趣十足,开这个车甚至不会感觉到是在开一辆 suv,没有那种笨重的感觉。奇峻就是这种风格,开起来像是在开船。油耗差不多 10,2.5 来说,应该算是还可以的。

强烈推荐 cx5 这种偏科的产品,如果你喜欢操控感,只要开过一次你就知道。
另外听说领克 01 其实也算是不错的车,使用了沃尔沃 xc40 的平台,相信也是可以考虑的。
2018-01-03 17:06:08 +08:00
回复了 snnn 创建的主题 问与答 两驱的 SUV 有什么不好?
@honeycomb 我不是顺着你的话说么?已经假定是 2.5 的发动机了。当然发动机是 1.6 的或者 2.0 的话,就算是同样的 6at 变速箱,120 的时速,肯定会有更高的转速。不过一般来说,2.5 的发动机,开到 120,只要搭配的是一个合格的变速箱,转速都不会高到哪里去。
2018-01-02 17:43:12 +08:00
回复了 snnn 创建的主题 问与答 两驱的 SUV 有什么不好?
@honeycomb 这个和 2.5 有关系么?不是和变速箱有关系吗?我这边的 6at 2.5,开到 120km/h,也才 2100 转左右。
2018-01-02 17:41:16 +08:00
回复了 snnn 创建的主题 问与答 两驱的 SUV 有什么不好?
开 4 驱版 cx5 两年,感想来说嘛,由于是智能 4 驱,其实不是那种很硬核的四驱,但是也不是那么没用。
好处:
1,快速提速的时候,很明显感觉后轮也是有动力的,提速很稳。不得不提一句,在某些有些滑的路面,两驱从 0 快速提速是会打滑的,会触发 esp 之类的东西。但是四驱没有这个问题,因为四个轮子一起提速,根本不怕 1、2 个轮子打滑。
2,也不用极限路面,某些打滑的泥泞的路面,过去也不虚。因为底盘高和四驱,两个前轮陷进去照样走。

坏处:贵,中间多了一条传动轴

如果你有出去自驾的计划,那最好买个带四驱的,也不说挑战极限,但是偶尔需要他的时候,会有惊喜,省去一些麻烦的事情。
2017-06-27 11:05:55 +08:00
回复了 drzhaug 创建的主题 程序员 请教一下过来人, C++ 和 go, 我应该选择哪个。。
https://labs.ig.com/static-typing-promise

其实选什么语言,按照你的兴趣来。但是如果只想快速干活,bug 又少,可以少加点班,建议用一些更为现代化的语言。go 比 c++从这个角度上来说,是一个更好的选择。
2017-06-09 22:38:48 +08:00
回复了 isphone 创建的主题 问与答 iPhone 最近变得卡死,大家有没有发现
se 很流畅,并未觉得卡过
2017-06-09 09:42:56 +08:00
回复了 lucong123 创建的主题 Apple 这里有人像我一样, mbpr 装 win10 用的 6 的?
没有,你是一个人
2017-05-06 12:04:01 +08:00
回复了 Showfom 创建的主题 宽带症候群 浙江电信 1000M 实测
楼主什么路由器?支持超过 1G 的转发率吗?
2017-04-24 09:34:25 +08:00
回复了 eokol 创建的主题 问与答 决定放弃苹果手机,换一款安卓的,求推荐
安卓到后台机制,我觉得你其实可能会后悔
80 是以前的 4:3 屏幕,现在 16:9 ,我开到 120 个字符。看屏幕来的,也不一定就定死 80
2017-04-17 17:33:12 +08:00
回复了 vipygt 创建的主题 MacBook Pro 想升级 MacBook,纠结于 16 款的众多差评
@qdwang 这个和使用习惯有关系吧,我不怎么用 F1 到 F12 这些按键的,我一般都用 vim 。一开始觉得触感很糟糕,但是当你工作进去以后,全神贯注的看代码的时候,这个手感也很赞的。
2017-04-17 10:25:55 +08:00
回复了 vipygt 创建的主题 MacBook Pro 想升级 MacBook,纠结于 16 款的众多差评
从 2013 late 的 13 寸 mbp 切过来, 13` 的 16G 定制款,中配( 2.9G cpu 那款),使用了一段时间,感想如下:

touch id 好评,真心方便,经常解锁上锁的,摸一下就可以,按进去都不用
喇叭声音好评。重量,厚度好评,因为感觉都在用 air 了。
待机时间好评, chrome+atom ,写代码+沟通工具,不看视频不放音乐,纯工作, 45%左右亮度。下午 1 点左右,可以一直战到晚上 8 点钟,还有 20%的电。要知道,这两货挺费电的。

typec 不是事儿,以后的设备,肯定都是 typec 的。我就买了 USB 扩展+usb c 转 DP 的线,从 13 款的 mbp 切过来,完美。
显卡性能足够, 13 款的,搭配 4k 显示器( dell 2715Q )完全可以 4k 60hz 。

touch panel ,逼着我这个 vim 用户习惯 ctrl+[,不过我个人觉得这不是多大的事,可以接收的范围。其他的话,本来这块区域用得就不多,但是现在有更多机会去碰到这一块区域了,好评。

很多人吐槽键盘手感,其实我个人有 3 把键盘(红轴,茶轴和 HHKB ),我并不认为这个键盘的手感差,习惯之后,敲起来还是挺有快感的。
2017-02-10 14:27:54 +08:00
回复了 war1644 创建的主题 Chrome chrome 自 55 版后,移除网页编码功能,然后有了以下精彩的瞬间
好事,可以过滤一些不规范的编码
2017-02-07 10:14:59 +08:00
回复了 motecshine 创建的主题 机械键盘 办公室噼里啪啦的机械键盘声音,听得我神经衰弱
bose 的降噪耳机,你去试试看就知道了,就算不听音乐,开降噪都可以
2017-02-06 10:37:32 +08:00
回复了 hadoop 创建的主题 Android 你们的 1+3t 发热严重吗
安卓后台的机制就是这样,你要达到和 ios 系统持平的省电水平,就要用 root+greenify+xposed 。还需要花大量的时间进行研究,优化和配置。

当然,你也可以什么都不装就可以达到 ios 省电的水平,就是一个 app 都不要装
2017-01-31 10:03:36 +08:00
回复了 a752252255 创建的主题 问与答 你是 www 党还是 no-www 党
明显不要 www 啊,这东西很明显就是多余的
3 年司机,换过两台车:

定速巡航:用处不是太大,最大的问题是容易犯困,而且定速巡航等时候,脚一定要放在刹车上也挺困的
胎压监测:好东西,也可以自己装,几百块钱(内置,别买外置),上高速的时候,可以检测胎压,过高过低都会爆胎
一键启动:听起来很好,用起来体验也不错。但是这东西有一定的安全性问题。

我建议现在买车,就买混动的,如果上下班容易堵车的话,就更应该要买混动的车了。

另外,你还是应该考虑自己的需求,写出来,一条条的考虑。
买车,要考虑的东西很多,经济性,行驶感受,变速箱的优化是否到位(建议别买双离合)。然后就是后续保养费用,这方面日本车是比较有优势的。

最后,别迷信德国车,我第一台车就是德国车,小问题多。
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